HISTORIAResumen y antecedentes
2004 United States Grand Prix fue la ronda 9 del campeonato, disputada el 20 de junio de 2004 en Indianapolis.
La victoria correspondió a Michael Schumacher. Se registraron 20 inscripciones, de las cuales 20 comenzaron la carrera.
TelemetryOne v7.6 aporta 20 observaciones de este Gran Premio.
El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.
ESCENARIOCircuito y distancia
- Nombre oficial
- 2004 Formula 1 United States Grand Prix
- Circuito
- Indianapolis
- Configuración histórica
- indianapolis-2
- Longitud por vuelta
- 4,192 km
- Vueltas de carrera
- 73
- Distancia oficial
- 306,016 km
- Curvas
- 13
- Formato de clasificación
- ONE LAP
SESIONESClasificación
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Rubens Barrichello | FerrariFerrari | 1:10.223 |
| 2 | 1 | Michael Schumacher | FerrariFerrari | +0.177 |
| 3 | 10 | Takuma Sato | BARHonda | +0.378 |
| 4 | 9 | Jenson Button | BARHonda | +0.597 |
| 5 | 3 | Juan Pablo Montoya | WilliamsBMW | +0.839 |
| 6 | 4 | Ralf Schumacher | WilliamsBMW | +0.883 |
| 7 | 6 | Kimi Räikkönen | McLarenMercedes | +0.914 |
| 8 | 17 | Olivier Panis | ToyotaToyota | +0.944 |
| 9 | 8 | Fernando Alonso | RenaultRenault | +0.962 |
| 10 | 14 | Mark Webber | JaguarCosworth | +1.063 |
| 11 | 16 | Cristiano da Matta | ToyotaToyota | +1.468 |
| 12 | 5 | David Coulthard | McLarenMercedes | +1.803 |
| 13 | 15 | Christian Klien | JaguarCosworth | +1.947 |
| 14 | 11 | Giancarlo Fisichella | SauberPetronas | +2.247 |
| 15 | 12 | Felipe Massa | SauberPetronas | +2.498 |
| 16 | 18 | Nick Heidfeld | JordanFord | +2.924 |
| 17 | 19 | Giorgio Pantano | JordanFord | +3.152 |
| 18 | 20 | Gianmaria Bruni | MinardiCosworth | +3.787 |
| 19 | 21 | Zsolt Baumgartner | MinardiCosworth | +4.589 |
| 20 | 7 | Jarno Trulli | RenaultRenault | — |
Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.
ANTES DE LA LARGADAParrilla de salida
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Rubens Barrichello | FerrariFerrari | 1:10.223 |
| 2 | 1 | Michael Schumacher | FerrariFerrari | 1:10.400 |
| 3 | 10 | Takuma Sato | BARHonda | 1:10.601 |
| 4 | 9 | Jenson Button | BARHonda | 1:10.820 |
| 5 | 3 | Juan Pablo Montoya | WilliamsBMW | 1:11.062 |
| 6 | 4 | Ralf Schumacher | WilliamsBMW | 1:11.106 |
| 7 | 6 | Kimi Räikkönen | McLarenMercedes | 1:11.137 |
| 8 | 17 | Olivier Panis | ToyotaToyota | 1:11.167 |
| 9 | 8 | Fernando Alonso | RenaultRenault | 1:11.185 |
| 10 | 14 | Mark Webber | JaguarCosworth | 1:11.286 |
| 11 | 16 | Cristiano da Matta | ToyotaToyota | 1:11.691 |
| 12 | 5 | David Coulthard | McLarenMercedes | 1:12.026 |
| 13 | 15 | Christian Klien | JaguarCosworth | 1:12.170 |
| 14 | 11 | Giancarlo Fisichella | SauberPetronas | 1:12.470 |
| 15 | 12 | Felipe Massa | SauberPetronas | 1:12.721 |
| 16 | 18 | Nick Heidfeld | JordanFord | 1:13.147 |
| 17 | 19 | Giorgio Pantano | JordanFord | 1:13.375 |
| 18 | 20 | Gianmaria Bruni | MinardiCosworth | 1:14.010 |
| 19 | 21 | Zsolt Baumgartner | MinardiCosworth | 1:14.812 |
| 20 | 7 | Jarno Trulli | RenaultRenault | — |
CLASIFICACIÓN OFICIALCarrera y resultados
Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.
POSICIONES EN CARRERAVuelta a vuelta
No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.
DETALLE DE CARRERAVueltas rápidas y paradas en boxes
Vueltas rápidas registradas
| Pos. | Piloto | Constructor | Tiempo | Vuelta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Rubens Barrichello | Ferrari | 1:10.399 | 7 |
| 2 | Michael Schumacher | Ferrari | 1:10.412 | 8 |
| 3 | Takuma Sato | BAR | 1:10.727 | 47 |
| 4 | Olivier Panis | Toyota | 1:10.933 | 46 |
| 5 | Jenson Button | BAR | 1:11.025 | 22 |
| 6 | Jarno Trulli | Renault | 1:11.187 | 45 |
| 7 | Fernando Alonso | Renault | 1:11.236 | 8 |
| 8 | Kimi Räikkönen | McLaren | 1:11.248 | 59 |
| 9 | Juan Pablo Montoya | Williams | 1:11.255 | 37 |
| 10 | Ralf Schumacher | Williams | 1:11.982 | 8 |
| 11 | Giancarlo Fisichella | Sauber | 1:12.129 | 44 |
| 12 | Mark Webber | Jaguar | 1:12.140 | 46 |
| 13 | David Coulthard | McLaren | 1:12.155 | 44 |
| 14 | Cristiano da Matta | Toyota | 1:12.872 | 8 |
| 15 | Nick Heidfeld | Jordan | 1:13.095 | 37 |
| 16 | Zsolt Baumgartner | Minardi | 1:14.097 | 39 |
Paradas en boxes
| Piloto | Parada | Vuelta | Hora | Duración |
|---|---|---|---|---|
| Cristiano da Matta | 1 | 1 | — | 58.014 |
| Cristiano da Matta | 2 | 3 | — | 33.810 |
| Zsolt Baumgartner | 1 | 10 | — | 24.439 |
| Michael Schumacher | 1 | 11 | — | 23.774 |
| Rubens Barrichello | 1 | 11 | — | 28.859 |
| Kimi Räikkönen | 1 | 11 | — | 23.908 |
| Olivier Panis | 1 | 11 | — | 26.587 |
| Jarno Trulli | 1 | 11 | — | 23.961 |
| David Coulthard | 1 | 11 | — | 33.681 |
| Nick Heidfeld | 1 | 11 | — | 23.710 |
| Giancarlo Fisichella | 1 | 11 | — | 23.729 |
| Mark Webber | 1 | 17 | — | 29.462 |
| Jenson Button | 1 | 24 | — | 24.755 |
| Takuma Sato | 1 | 25 | — | 23.337 |
| Kimi Räikkönen | 2 | 29 | — | 22.969 |
| Kimi Räikkönen | 3 | 34 | — | 31.193 |
| Juan Pablo Montoya | 1 | 35 | — | 24.375 |
| Zsolt Baumgartner | 2 | 37 | — | 23.294 |
| Nick Heidfeld | 2 | 38 | — | 27.866 |
| Michael Schumacher | 2 | 42 | — | 26.625 |
| Takuma Sato | 2 | 45 | — | 25.241 |
| Jarno Trulli | 2 | 46 | — | 22.855 |
| Olivier Panis | 2 | 47 | — | 23.893 |
| David Coulthard | 2 | 47 | — | 24.775 |
| Giancarlo Fisichella | 2 | 48 | — | 26.516 |
| Rubens Barrichello | 2 | 50 | — | 23.856 |
| Mark Webber | 2 | 51 | — | 23.494 |
| David Coulthard | 3 | 54 | — | 26.015 |
| Zsolt Baumgartner | 3 | 55 | — | 24.834 |
| Juan Pablo Montoya | 2 | 57 | — | 23.068 |
PUNTOS OFICIALESCampeonato después del Gran Premio
Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 2004.
| Pos. | Pilotos | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Michael Schumacher | 80 |
| 2 | Rubens Barrichello | 62 |
| 3 | Jenson Button | 44 |
| 4 | Jarno Trulli | 41 |
| 5 | Fernando Alonso | 25 |
| 6 | Juan Pablo Montoya | 24 |
| 7 | Takuma Sato | 14 |
| 8 | Ralf Schumacher | 12 |
| 9 | Giancarlo Fisichella | 10 |
| 10 | David Coulthard | 9 |
| 11 | Kimi Räikkönen | 8 |
| 12 | Felipe Massa | 5 |
| 13 | Olivier Panis | 5 |
| 14 | Cristiano da Matta | 3 |
| 15 | Nick Heidfeld | 3 |
| 16 | Mark Webber | 3 |
| 17 | Timo Glock | 2 |
| 18 | Zsolt Baumgartner | 1 |
| 19 | Christian Klien | 0 |
| 20 | Giorgio Pantano | 0 |
| 21 | Gianmaria Bruni | 0 |
Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.
INVESTIGACIÓN PROPIAAnálisis Telemetry One
Lectura retrospectiva de 20 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.
ELO, expectativas y resultado observado
| Piloto / constructor | ELO previo | ELO posterior | Δ carrera | Δ clasificación | XW piloto | XP | Posición esperada | Crédito de victoria | Expectativa del auto | Idoneidad del auto | Modelo de auto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Michael SchumacherFerrari | 1.805,9 | 1.809,4 | 3,55 | 0,86 | 22,29% | 71,22% | 6,47 | 1 | 60,44% | 1,115 | Ferrari F2004exact chassis |
| Takuma SatoBAR | 1.478,7 | 1.487,6 | 8,89 | 2,3 | 14,23% | 68,55% | 6,97 | 0 | 10,46% | 0,501 | bar-006exact chassis |
| Jenson ButtonBAR | 1.606,8 | 1.606,8 | 0 | 1,38 | 13,63% | 67,31% | 7,21 | 0 | 10,46% | 0,501 | bar-006exact chassis |
| Fernando AlonsoRenault | 1.542,9 | 1.542,9 | 0 | 0,31 | 10,27% | 60,59% | 8,49 | 0 | 9,04% | 0,45 | constructor:renaultambiguous chassis constructor fallback |
| Rubens BarrichelloFerrari | 1.729,2 | 1.733,8 | 4,65 | 1,44 | 7,25% | 67,29% | 7,21 | 0 | 60,44% | 1,115 | Ferrari F2004exact chassis |
| Juan Pablo MontoyaWilliams | 1.640,7 | 1.626,4 | -14,27 | 1 | 5,63% | 61,77% | 8,26 | 0 | 6,09% | 0,312 | Williams FW26exact chassis |
| Ralf SchumacherWilliams | 1.608,9 | 1.608,9 | 0 | 0,88 | 5,1% | 60,11% | 8,58 | 0 | 6,09% | 0,312 | Williams FW26exact chassis |
| Jarno TrulliRenault | 1.608,4 | 1.613,4 | 5,03 | -3,12 | 4,11% | 44,01% | 11,64 | 0 | 9,04% | 0,45 | constructor:renaultambiguous chassis constructor fallback |
| Giancarlo FisichellaSauber | 1.537,6 | 1.539,4 | 1,78 | -0,87 | 2,18% | 45,85% | 11,29 | 0 | 2,07% | -0,066 | Sauber C23exact chassis |
| Kimi RäikkönenMcLaren | 1.605,2 | 1.606,6 | 1,45 | 0,54 | 2,13% | 51,71% | 10,17 | 0 | 10,57% | 0,505 | constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback |
| Felipe MassaSauber | 1.479,1 | 1.470,2 | -8,88 | -0,86 | 2,06% | 44,45% | 11,55 | 0 | 2,07% | -0,066 | Sauber C23exact chassis |
| Olivier PanisToyota | 1.505,8 | 1.515,4 | 9,64 | 1,19 | 1,7% | 48,06% | 10,87 | 0 | 0,46% | -0,589 | constructor:toyotaambiguous chassis constructor fallback |
| David CoulthardMcLaren | 1.644,6 | 1.644,9 | 0,34 | -1,07 | 1,62% | 44,81% | 11,49 | 0 | 10,57% | 0,505 | constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback |
| Mark WebberJaguar | 1.545 | 1.545 | 0 | 0,42 | 1,51% | 45,25% | 11,4 | 0 | 0,51% | -0,554 | constructor:jaguarambiguous chassis constructor fallback |
| Cristiano da MattaToyota | 1.496 | 1.496 | 0 | 0,4 | 1,42% | 43,8% | 11,68 | 0 | 0,46% | -0,589 | constructor:toyotaambiguous chassis constructor fallback |
| Christian KlienJaguar | 1.477,5 | 1.470,3 | -7,28 | -0,09 | 1,25% | 40,86% | 12,24 | 0 | 0,51% | -0,554 | constructor:jaguarambiguous chassis constructor fallback |
| Nick HeidfeldJordan | 1.525,8 | 1.525,8 | 0 | -1,08 | 1,13% | 37,69% | 12,84 | 0 | 0,26% | -0,79 | Jordan EJ14exact chassis |
| Giorgio PantanoJordan | 1.435,1 | 1.428,7 | -6,42 | -0,93 | 1,09% | 36,65% | 13,04 | 0 | 0,26% | -0,79 | Jordan EJ14exact chassis |
| Gianmaria BruniMinardi | 1.445,3 | 1.439,2 | -6,1 | -1,13 | 0,73% | 30,64% | 14,18 | 0 | 0,1% | -1,144 | Minardi PS04exact chassis |
| Zsolt BaumgartnerMinardi | 1.477,3 | 1.485 | 7,62 | -1,56 | 0,69% | 29,36% | 14,42 | 0 | 0,1% | -1,144 | Minardi PS04exact chassis |
XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.
Descomposición piloto, auto y equipo
Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.
| Piloto | Base neutral XW | Contribución piloto | Contribución auto | Contribución equipo | Rendimiento esperado | Residuo de rendimiento | Ajuste por margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Michael Schumacher | 8,09% | 19,065 pp | -3,025 pp | 1,714 pp | 0,828 | 0,136 | -0,035 |
| Rubens Barrichello | 8,62% | -0,441 pp | -2,023 pp | 0,745 pp | 0,793 | 0,188 | 0,033 |
| Takuma Sato | 7,58% | -3,07 pp | 12,164 pp | -0,778 pp | 0,541 | 0,386 | 0,033 |
| Jarno Trulli | 2,53% | -1,525 pp | 3,339 pp | 0,158 pp | 0,63 | 0,205 | -0,007 |
| Olivier Panis | 5,49% | -0,85 pp | -4,059 pp | 0,172 pp | 0,421 | 0,422 | 0,053 |
| Kimi Räikkönen | 5,85% | -0,637 pp | -3,336 pp | -0,679 pp | 0,686 | 0,037 | -0,014 |
| David Coulthard | 4,24% | -0,208 pp | -2,545 pp | -0,517 pp | 0,657 | -0,015 | -0,041 |
| Zsolt Baumgartner | 2,7% | -0,286 pp | -2,154 pp | -0,075 pp | 0,283 | 0,327 | -0,021 |
| Giancarlo Fisichella | 3,72% | -0,712 pp | -1,395 pp | 0,172 pp | 0,526 | 0,053 | 0 |
| Mark Webber | 4,82% | -0,601 pp | -3,561 pp | 0,019 pp | 0,455 | — | 0 |
| Juan Pablo Montoya | 6,66% | -1,75 pp | 0,66 pp | -0,196 pp | 0,699 | -0,699 | 0 |
| Nick Heidfeld | 3,27% | -0,521 pp | -1,952 pp | -0,209 pp | 0,46 | — | 0 |
| Jenson Button | 7,11% | -2,641 pp | 11,539 pp | -0,741 pp | 0,662 | — | 0 |
| Cristiano da Matta | 4,52% | -0,614 pp | -3,408 pp | 0,143 pp | 0,406 | — | 0 |
| Ralf Schumacher | 6,24% | -1,851 pp | 0,593 pp | -0,178 pp | 0,608 | -0,345 | 0 |
| Fernando Alonso | 5,14% | -1,567 pp | 7,616 pp | 0,355 pp | 0,658 | -0,447 | 0 |
| Christian Klien | 3,97% | -0,476 pp | -2,948 pp | 0,016 pp | 0,372 | -0,372 | 0 |
| Felipe Massa | 3,49% | -0,633 pp | -1,316 pp | 0,162 pp | 0,447 | -0,447 | 0 |
| Giorgio Pantano | 3,07% | -0,366 pp | -1,9 pp | -0,203 pp | 0,331 | -0,331 | 0 |
| Gianmaria Bruni | 2,88% | -0,316 pp | -2,288 pp | -0,079 pp | 0,316 | -0,316 | 0 |
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo
Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.
| Piloto | Confianza del modelo | Elegible para ELO | Calidad | Topología | Fracción húmeda | Aire °C | Pista °C (modelo) | Viento (salida original) | Fuente meteorológica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Michael Schumacher | 0,737 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 16,3 | 16,3 | 1,34 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Rubens Barrichello | 0,737 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 16,3 | 16,3 | 1,34 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Takuma Sato | 0,737 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 16,3 | 16,3 | 1,34 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jarno Trulli | 0,737 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 16,3 | 16,3 | 1,34 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Olivier Panis | 0,737 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 16,3 | 16,3 | 1,34 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kimi Räikkönen | 0,737 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 16,3 | 16,3 | 1,34 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| David Coulthard | 0,737 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 16,3 | 16,3 | 1,34 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Zsolt Baumgartner | 0,737 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 16,3 | 16,3 | 1,34 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Giancarlo Fisichella | 0,737 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 16,3 | 16,3 | 1,34 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Mark Webber | 0,737 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 16,3 | 16,3 | 1,34 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Juan Pablo Montoya | 0,737 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 16,3 | 16,3 | 1,34 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nick Heidfeld | 0,737 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 16,3 | 16,3 | 1,34 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jenson Button | 0,737 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 16,3 | 16,3 | 1,34 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Cristiano da Matta | 0,737 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 16,3 | 16,3 | 1,34 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Ralf Schumacher | 0,737 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 16,3 | 16,3 | 1,34 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Fernando Alonso | 0,737 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 16,3 | 16,3 | 1,34 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Christian Klien | 0,737 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 16,3 | 16,3 | 1,34 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Felipe Massa | 0,737 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 16,3 | 16,3 | 1,34 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Giorgio Pantano | 0,737 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 16,3 | 16,3 | 1,34 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Gianmaria Bruni | 0,737 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 16,3 | 16,3 | 1,34 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
REFERENCIASNotas y fuentes
- F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
- Wikipedia · 2004 United States Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
- StatsF1 · temporada 2004: referencia estadística.
- Telemetry One v7.6:
driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.
Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.
Datos de este Gran Premio (JSON) ↗
Ganador
Pole