HISTORIAResumen y antecedentes
2004 French Grand Prix fue la ronda 10 del campeonato, disputada el 4 de julio de 2004 en Magny-Cours.
La victoria correspondió a Michael Schumacher. Se registraron 20 inscripciones, de las cuales 20 comenzaron la carrera.
TelemetryOne v7.6 aporta 20 observaciones de este Gran Premio.
El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.
ESCENARIOCircuito y distancia
- Nombre oficial
- Formula 1 Mobil 1 Grand Prix de France 2004
- Circuito
- Magny-Cours
- Configuración histórica
- magny-cours-3
- Longitud por vuelta
- 4,411 km
- Vueltas de carrera
- 70
- Distancia oficial
- 308,77 km
- Curvas
- 17
- Formato de clasificación
- ONE LAP
SESIONESClasificación
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | Fernando Alonso | RenaultRenault | 1:13.698 |
| 2 | 1 | Michael Schumacher | FerrariFerrari | +0.273 |
| 3 | 5 | David Coulthard | McLarenMercedes | +0.289 |
| 4 | 9 | Jenson Button | BARHonda | +0.297 |
| 5 | 7 | Jarno Trulli | RenaultRenault | +0.372 |
| 6 | 3 | Juan Pablo Montoya | WilliamsBMW | +0.474 |
| 7 | 10 | Takuma Sato | BARHonda | +0.542 |
| 8 | 4 | Marc Gené | WilliamsBMW | +0.577 |
| 9 | 6 | Kimi Räikkönen | McLarenMercedes | +0.648 |
| 10 | 2 | Rubens Barrichello | FerrariFerrari | +0.780 |
| 11 | 16 | Cristiano da Matta | ToyotaToyota | +0.855 |
| 12 | 14 | Mark Webber | JaguarCosworth | +1.100 |
| 13 | 15 | Christian Klien | JaguarCosworth | +1.367 |
| 14 | 17 | Olivier Panis | ToyotaToyota | +1.432 |
| 15 | 11 | Giancarlo Fisichella | SauberPetronas | +2.479 |
| 16 | 12 | Felipe Massa | SauberPetronas | +2.502 |
| 17 | 18 | Nick Heidfeld | JordanFord | +3.109 |
| 18 | 19 | Giorgio Pantano | JordanFord | +3.764 |
| 19 | 20 | Gianmaria Bruni | MinardiCosworth | +4.215 |
| 20 | 21 | Zsolt Baumgartner | MinardiCosworth | +4.549 |
Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.
ANTES DE LA LARGADAParrilla de salida
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | Fernando Alonso | RenaultRenault | 1:13.698 |
| 2 | 1 | Michael Schumacher | FerrariFerrari | 1:13.971 |
| 3 | 5 | David Coulthard | McLarenMercedes | 1:13.987 |
| 4 | 9 | Jenson Button | BARHonda | 1:13.995 |
| 5 | 7 | Jarno Trulli | RenaultRenault | 1:14.070 |
| 6 | 3 | Juan Pablo Montoya | WilliamsBMW | 1:14.172 |
| 7 | 10 | Takuma Sato | BARHonda | 1:14.240 |
| 8 | 4 | Marc Gené | WilliamsBMW | 1:14.275 |
| 9 | 6 | Kimi Räikkönen | McLarenMercedes | 1:14.346 |
| 10 | 2 | Rubens Barrichello | FerrariFerrari | 1:14.478 |
| 11 | 16 | Cristiano da Matta | ToyotaToyota | 1:14.553 |
| 12 | 14 | Mark Webber | JaguarCosworth | 1:14.798 |
| 13 | 15 | Christian Klien | JaguarCosworth | 1:15.065 |
| 14 | 17 | Olivier Panis | ToyotaToyota | 1:15.130 |
| 15 | 11 | Giancarlo Fisichella | SauberPetronas | 1:16.177 |
| 16 | 12 | Felipe Massa | SauberPetronas | 1:16.200 |
| 17 | 18 | Nick Heidfeld | JordanFord | 1:16.807 |
| 18 | 19 | Giorgio Pantano | JordanFord | 1:17.462 |
| 19 | 20 | Gianmaria Bruni | MinardiCosworth | 1:17.913 |
| 20 | 21 | Zsolt Baumgartner | MinardiCosworth | 1:18.247 |
CLASIFICACIÓN OFICIALCarrera y resultados
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo / diferencia | Vueltas | Grilla | Puntos | Estado / notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Michael Schumacher | FerrariFerrari | 1:30:18.133 | 70 | 2 | 10 | Clasificado |
| 2 | 8 | Fernando Alonso | RenaultRenault | +8.329 | 70 | 1 | 8 | Clasificado |
| 3 | 2 | Rubens Barrichello | FerrariFerrari | +31.622 | 70 | 10 | 6 | Clasificado |
| 4 | 7 | Jarno Trulli | RenaultRenault | +32.082 | 70 | 5 | 5 | Clasificado |
| 5 | 9 | Jenson Button | BARHonda | +32.484 | 70 | 4 | 4 | Clasificado |
| 6 | 5 | David Coulthard | McLarenMercedes | +35.520 | 70 | 3 | 3 | Clasificado |
| 7 | 6 | Kimi Räikkönen | McLarenMercedes | +36.230 | 70 | 9 | 2 | Clasificado |
| 8 | 3 | Juan Pablo Montoya | WilliamsBMW | +43.419 | 70 | 6 | 1 | Clasificado |
| 9 | 14 | Mark Webber | JaguarCosworth | +52.394 | 70 | 12 | — | Clasificado |
| 10 | 4 | Marc Gené | WilliamsBMW | +58.166 | 70 | 8 | — | Clasificado |
| 11 | 15 | Christian Klien | JaguarCosworth | +1 lap | 69 | 13 | — | Clasificado |
| 12 | 11 | Giancarlo Fisichella | SauberPetronas | +1 lap | 69 | 15 | — | Clasificado |
| 13 | 12 | Felipe Massa | SauberPetronas | +1 lap | 69 | 16 | — | Clasificado |
| 14 | 16 | Cristiano da Matta | ToyotaToyota | +1 lap | 69 | 11 | — | Clasificado |
| 15 | 17 | Olivier Panis | ToyotaToyota | +2 laps | 68 | 14 | — | Clasificado |
| 16 | 18 | Nick Heidfeld | JordanFord | +2 laps | 68 | 17 | — | Clasificado |
| 17 | 19 | Giorgio Pantano | JordanFord | +3 laps | 67 | 18 | — | Clasificado |
| 18 | 20 | Gianmaria Bruni | MinardiCosworth | — | 65 | 19 | — | Gearbox |
| DNF | 21 | Zsolt Baumgartner | MinardiCosworth | — | 31 | 20 | — | Spin |
| DNF | 10 | Takuma Sato | BARHonda | — | 15 | 7 | — | Engine |
Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.
POSICIONES EN CARRERAVuelta a vuelta
No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.
DETALLE DE CARRERAVueltas rápidas y paradas en boxes
Vueltas rápidas registradas
| Pos. | Piloto | Constructor | Tiempo | Vuelta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 1:15.377 | 32 |
| 2 | Fernando Alonso | Renault | 1:15.551 | 34 |
| 3 | Kimi Räikkönen | McLaren | 1:15.791 | 30 |
| 4 | Mark Webber | Jaguar | 1:15.956 | 53 |
| 5 | Jenson Button | BAR | 1:15.971 | 50 |
| 6 | Rubens Barrichello | Ferrari | 1:16.035 | 50 |
| 7 | Marc Gené | Williams | 1:16.070 | 56 |
| 8 | Juan Pablo Montoya | Williams | 1:16.140 | 48 |
| 9 | Jarno Trulli | Renault | 1:16.248 | 15 |
| 10 | David Coulthard | McLaren | 1:16.303 | 11 |
| 11 | Giancarlo Fisichella | Sauber | 1:16.699 | 22 |
| 12 | Takuma Sato | BAR | 1:16.809 | 14 |
| 13 | Christian Klien | Jaguar | 1:16.852 | 37 |
| 14 | Cristiano da Matta | Toyota | 1:16.937 | 49 |
| 15 | Olivier Panis | Toyota | 1:17.069 | 53 |
| 16 | Felipe Massa | Sauber | 1:17.388 | 23 |
| 17 | Giorgio Pantano | Jordan | 1:17.641 | 15 |
| 18 | Nick Heidfeld | Jordan | 1:18.627 | 26 |
| 19 | Gianmaria Bruni | Minardi | 1:18.932 | 52 |
| 20 | Zsolt Baumgartner | Minardi | 1:19.659 | 13 |
Paradas en boxes
PUNTOS OFICIALESCampeonato después del Gran Premio
Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 2004.
| Pos. | Pilotos | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Michael Schumacher | 90 |
| 2 | Rubens Barrichello | 68 |
| 3 | Jenson Button | 48 |
| 4 | Jarno Trulli | 46 |
| 5 | Fernando Alonso | 33 |
| 6 | Juan Pablo Montoya | 25 |
| 7 | Takuma Sato | 14 |
| 8 | Ralf Schumacher | 12 |
| 9 | David Coulthard | 12 |
| 10 | Giancarlo Fisichella | 10 |
| 11 | Kimi Räikkönen | 10 |
| 12 | Felipe Massa | 5 |
| 13 | Olivier Panis | 5 |
| 14 | Cristiano da Matta | 3 |
| 15 | Mark Webber | 3 |
| 16 | Nick Heidfeld | 3 |
| 17 | Timo Glock | 2 |
| 18 | Zsolt Baumgartner | 1 |
| 19 | Christian Klien | 0 |
| 20 | Marc Gené | 0 |
| 21 | Giorgio Pantano | 0 |
| 22 | Gianmaria Bruni | 0 |
Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.
INVESTIGACIÓN PROPIAAnálisis Telemetry One
Lectura retrospectiva de 20 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.
ELO, expectativas y resultado observado
| Piloto / constructor | ELO previo | ELO posterior | Δ carrera | Δ clasificación | XW piloto | XP | Posición esperada | Crédito de victoria | Expectativa del auto | Idoneidad del auto | Modelo de auto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Michael SchumacherFerrari | 1.810,3 | 1.812,8 | 2,52 | 0,82 | 22,47% | 72,8% | 6,17 | 1 | 58,03% | 1,084 | Ferrari F2004exact chassis |
| Fernando AlonsoRenault | 1.545,4 | 1.552,8 | 7,43 | 2,5 | 18,24% | 73,33% | 6,07 | 0 | 9,8% | 0,462 | constructor:renaultambiguous chassis constructor fallback |
| Jenson ButtonBAR | 1.608,1 | 1.610,4 | 2,34 | 1,32 | 12,67% | 68,44% | 7 | 0 | 11,32% | 0,512 | bar-006exact chassis |
| Jarno TrulliRenault | 1.614,4 | 1.618,1 | 3,71 | 1,03 | 11,06% | 66,67% | 7,33 | 0 | 9,8% | 0,462 | constructor:renaultambiguous chassis constructor fallback |
| Takuma SatoBAR | 1.488,7 | 1.488,7 | 0 | 1,07 | 9,89% | 63,7% | 7,9 | 0 | 11,32% | 0,512 | bar-006exact chassis |
| Rubens BarrichelloFerrari | 1.732,7 | 1.734,4 | 1,73 | -1,14 | 3,71% | 54,98% | 9,55 | 0 | 58,03% | 1,084 | Ferrari F2004exact chassis |
| David CoulthardMcLaren | 1.646,3 | 1.647,6 | 1,29 | 1,43 | 3,26% | 61,57% | 8,3 | 0 | 10,44% | 0,484 | constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback |
| Juan Pablo MontoyaWilliams | 1.627,2 | 1.625,5 | -1,67 | 0,73 | 3,24% | 58,6% | 8,87 | 0 | 6,85% | 0,336 | Williams FW26exact chassis |
| Marc GenéWilliams | 1.437,1 | 1.439,5 | 2,4 | 1,12 | 2,94% | 55,68% | 9,42 | 0 | 6,85% | 0,336 | Williams FW26exact chassis |
| Kimi RäikkönenMcLaren | 1.606,5 | 1.606,8 | 0,27 | -0,07 | 1,96% | 50,94% | 10,32 | 0 | 10,44% | 0,484 | constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback |
| Cristiano da MattaToyota | 1.496,3 | 1.495,3 | -1,08 | 0,35 | 1,59% | 46,82% | 11,1 | 0 | 0,47% | -0,599 | constructor:toyotaambiguous chassis constructor fallback |
| Giancarlo FisichellaSauber | 1.538,2 | 1.535,6 | -2,65 | -1,2 | 1,52% | 42,61% | 11,9 | 0 | 2,16% | -0,067 | Sauber C23exact chassis |
| Felipe MassaSauber | 1.469,1 | 1.468,4 | -0,69 | -1,13 | 1,41% | 40,95% | 12,22 | 0 | 2,16% | -0,067 | Sauber C23exact chassis |
| Olivier PanisToyota | 1.514,9 | 1.509 | -5,82 | -0,59 | 1,25% | 41,52% | 12,11 | 0 | 0,47% | -0,599 | constructor:toyotaambiguous chassis constructor fallback |
| Mark WebberJaguar | 1.544,8 | 1.548,1 | 3,33 | -0,19 | 1,09% | 40,84% | 12,24 | 0 | 0,54% | -0,552 | constructor:jaguarambiguous chassis constructor fallback |
| Christian KlienJaguar | 1.470,1 | 1.473,8 | 3,67 | -0,1 | 1,01% | 39,16% | 12,56 | 0 | 0,54% | -0,552 | constructor:jaguarambiguous chassis constructor fallback |
| Nick HeidfeldJordan | 1.524,4 | 1.518,3 | -6,09 | -1,41 | 0,79% | 33,49% | 13,64 | 0 | 0,28% | -0,781 | Jordan EJ14exact chassis |
| Giorgio PantanoJordan | 1.427,5 | 1.424,5 | -3 | -1,22 | 0,74% | 32,19% | 13,88 | 0 | 0,28% | -0,781 | Jordan EJ14exact chassis |
| Gianmaria BruniMinardi | 1.437,8 | 1.437,6 | -0,2 | -1,41 | 0,6% | 28,56% | 14,57 | 0 | 0,1% | -1,155 | Minardi PS04exact chassis |
| Zsolt BaumgartnerMinardi | 1.483 | 1.475,6 | -7,48 | -1,91 | 0,56% | 27,15% | 14,84 | 0 | 0,1% | -1,155 | Minardi PS04exact chassis |
XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.
Descomposición piloto, auto y equipo
Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.
| Piloto | Base neutral XW | Contribución piloto | Contribución auto | Contribución equipo | Rendimiento esperado | Residuo de rendimiento | Ajuste por margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Michael Schumacher | 8,65% | 19,762 pp | -4,371 pp | 1,885 pp | 0,832 | 0,124 | -0,043 |
| Fernando Alonso | 9,33% | -2,832 pp | 13,092 pp | 0,88 pp | 0,669 | 0,354 | 0,076 |
| Rubens Barrichello | 4,73% | -0,268 pp | -1,433 pp | 0,423 pp | 0,799 | 0,087 | -0,009 |
| Jarno Trulli | 6,9% | -4,036 pp | 8,643 pp | 0,591 pp | 0,648 | 0,18 | -0,014 |
| Jenson Button | 7,44% | -2,559 pp | 10,354 pp | -1,257 pp | 0,67 | 0,116 | -0,004 |
| David Coulthard | 8,02% | -0,453 pp | -4,665 pp | -0,842 pp | 0,658 | 0,067 | -0,012 |
| Kimi Räikkönen | 5,1% | -0,6 pp | -2,82 pp | -0,508 pp | 0,692 | 0,019 | 0,026 |
| Juan Pablo Montoya | 6,4% | -1,328 pp | -2,577 pp | -0,047 pp | 0,679 | -0,072 | -0,025 |
| Mark Webber | 4,07% | -0,509 pp | -3,183 pp | -0,03 pp | 0,464 | 0,162 | 0,047 |
| Marc Gené | 5,5% | -0,867 pp | -2,29 pp | -0,044 pp | 0,461 | 0,119 | 0,053 |
| Christian Klien | 3,77% | -0,473 pp | -2,951 pp | -0,028 pp | 0,328 | 0,178 | 0,032 |
| Giancarlo Fisichella | 3,24% | -0,576 pp | -1,76 pp | 0,175 pp | 0,538 | -0,118 | -0,001 |
| Felipe Massa | 3,01% | -0,531 pp | -1,633 pp | 0,163 pp | 0,422 | -0,026 | 0,027 |
| Cristiano da Matta | 4,39% | -0,653 pp | -2,902 pp | 0,053 pp | 0,414 | -0,045 | 0,054 |
| Olivier Panis | 3,5% | -0,581 pp | -2,278 pp | 0,042 pp | 0,441 | -0,267 | -0,089 |
| Nick Heidfeld | 2,79% | -0,422 pp | -1,879 pp | -0,202 pp | 0,471 | -0,279 | -0,019 |
| Giorgio Pantano | 2,59% | -0,312 pp | -1,798 pp | -0,193 pp | 0,191 | -0,135 | -0,102 |
| Gianmaria Bruni | 2,4% | -0,292 pp | -1,913 pp | -0,038 pp | 0,108 | -0,003 | 0 |
| Zsolt Baumgartner | 2,22% | -0,248 pp | -1,793 pp | -0,036 pp | 0,345 | -0,345 | 0 |
| Takuma Sato | 5,93% | -2,225 pp | 8,155 pp | -0,988 pp | 0,576 | — | 0 |
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo
Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.
| Piloto | Confianza del modelo | Elegible para ELO | Calidad | Topología | Fracción húmeda | Aire °C | Pista °C (modelo) | Viento (salida original) | Fuente meteorológica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Michael Schumacher | 0,741 | Sí | example_precomputed_capabilities | low | 0% | 25,46 | 25,46 | 2,78 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Fernando Alonso | 0,741 | Sí | example_precomputed_capabilities | low | 0% | 25,46 | 25,46 | 2,78 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Rubens Barrichello | 0,741 | Sí | example_precomputed_capabilities | low | 0% | 25,46 | 25,46 | 2,78 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jarno Trulli | 0,741 | Sí | example_precomputed_capabilities | low | 0% | 25,46 | 25,46 | 2,78 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jenson Button | 0,741 | Sí | example_precomputed_capabilities | low | 0% | 25,46 | 25,46 | 2,78 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| David Coulthard | 0,741 | Sí | example_precomputed_capabilities | low | 0% | 25,46 | 25,46 | 2,78 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kimi Räikkönen | 0,741 | Sí | example_precomputed_capabilities | low | 0% | 25,46 | 25,46 | 2,78 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Juan Pablo Montoya | 0,741 | Sí | example_precomputed_capabilities | low | 0% | 25,46 | 25,46 | 2,78 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Mark Webber | 0,741 | Sí | example_precomputed_capabilities | low | 0% | 25,46 | 25,46 | 2,78 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Marc Gené | 0,741 | Sí | example_precomputed_capabilities | low | 0% | 25,46 | 25,46 | 2,78 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Christian Klien | 0,741 | Sí | example_precomputed_capabilities | low | 0% | 25,46 | 25,46 | 2,78 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Giancarlo Fisichella | 0,741 | Sí | example_precomputed_capabilities | low | 0% | 25,46 | 25,46 | 2,78 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Felipe Massa | 0,741 | Sí | example_precomputed_capabilities | low | 0% | 25,46 | 25,46 | 2,78 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Cristiano da Matta | 0,741 | Sí | example_precomputed_capabilities | low | 0% | 25,46 | 25,46 | 2,78 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Olivier Panis | 0,741 | Sí | example_precomputed_capabilities | low | 0% | 25,46 | 25,46 | 2,78 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nick Heidfeld | 0,741 | Sí | example_precomputed_capabilities | low | 0% | 25,46 | 25,46 | 2,78 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Giorgio Pantano | 0,741 | Sí | example_precomputed_capabilities | low | 0% | 25,46 | 25,46 | 2,78 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Gianmaria Bruni | 0,741 | Sí | example_precomputed_capabilities | low | 0% | 25,46 | 25,46 | 2,78 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Zsolt Baumgartner | 0,741 | Sí | example_precomputed_capabilities | low | 0% | 25,46 | 25,46 | 2,78 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Takuma Sato | 0,741 | No | example_precomputed_capabilities | low | 0% | 25,46 | 25,46 | 2,78 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
REFERENCIASNotas y fuentes
- F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
- Wikipedia · 2004 French Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
- StatsF1 · temporada 2004: referencia estadística.
- Telemetry One v7.6:
driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.
Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.
Datos de este Gran Premio (JSON) ↗
Ganador
Pole