Canadian Grand Prix de 2005

12 de jun de 2005 · Gilles Villeneuve

HISTORIA

Resumen y antecedentes

2005 Canadian Grand Prix fue la ronda 8 del campeonato, disputada el 12 de junio de 2005 en Gilles Villeneuve.

La victoria correspondió a Kimi Räikkönen. Se registraron 20 inscripciones, de las cuales 20 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 20 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

Retrato de Kimi RäikkönenGanadorKimi Räikkönen1:32:09.290
Retrato de Jenson ButtonPoleJenson Button1:15.217
ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial
Formula 1 Grand Prix du Canada 2005
Configuración histórica
montreal-6
Longitud por vuelta
4,361 km
Vueltas de carrera
70
Distancia oficial
305,27 km
Curvas
14
Formato de clasificación
ONE LAP
SESIONES

Clasificación

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.NºPilotoConstructor / motorTiempo / diferenciaVueltasGrillaPuntosEstado / notas
19Kimi RäikkönenMcLarenMercedes1:32:09.29070710Clasificado
21Michael SchumacherFerrariFerrari+1.1377028Clasificado
32Rubens BarrichelloFerrariFerrari+40.48370PL6Clasificado
412Felipe MassaSauberPetronas+55.13970115Clasificado
57Mark WebberWilliamsBMW+55.77970144Clasificado
617Ralf SchumacherToyotaToyota+1 lap69103Clasificado
714David CoulthardRed BullCosworth+1 lap69122Clasificado
815Christian KlienRed BullCosworth+1 lap69161Clasificado
911Jacques VilleneuveSauberPetronas+1 lap698—Clasificado
1018Tiago MonteiroJordanToyota+3 laps6718—Clasificado
1121Christijan AlbersMinardiCosworth+3 laps6715—Clasificado
DNF16Jarno TrulliToyotaToyota—629—Brakes
DNF3Jenson ButtonBARHonda—461—Accident
DNF8Nick HeidfeldWilliamsBMW—4313—Engine
DNF4Takuma SatoBARHonda—406—Brakes
DNF20Patrick FriesacherMinardiCosworth—3919—Hydraulics
DNF5Fernando AlonsoRenaultRenault—383—Suspension
DNF6Giancarlo FisichellaRenaultRenault—324—Hydraulics
DNF19Narain KarthikeyanJordanToyota—2417—Suspension
DSQ10Juan Pablo MontoyaMcLarenMercedes—525—Ignored red light

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

POSICIONES EN CARRERA

Vuelta a vuelta

No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Paradas en boxes

PilotoParadaVueltaHoraDuración
Jacques Villeneuve12—43.456
Michael Schumacher112—25.973
Jenson Button115—24.562
Ralf Schumacher115—27.734
Takuma Sato116—24.961
Christijan Albers116—26.530
Patrick Friesacher117—26.293
David Coulthard118—28.150
Tiago Monteiro120—24.473
Felipe Massa121—28.190
Nick Heidfeld121—28.363
Christian Klien121—27.447
Takuma Sato222—30:51.763
Narain Karthikeyan122—24.467
Jarno Trulli123—27.504
Fernando Alonso124—30.026
Kimi Räikkönen124—28.238
Giancarlo Fisichella125—27.234
Juan Pablo Montoya125—27.691
Jacques Villeneuve227—27.330
Mark Webber128—26.295
Rubens Barrichello131—26.340
Christijan Albers232—26.785
Jenson Button234—25.510
Michael Schumacher234—25.279
Patrick Friesacher235—26.468
Tiago Monteiro236—24.527
Ralf Schumacher245—25.928
Rubens Barrichello247—27.291
Kimi Räikkönen248—28.805
David Coulthard247—25.866
Tiago Monteiro346—25.602
Christian Klien247—26.383
Michael Schumacher348—23.405
Jacques Villeneuve347—24.406
Christijan Albers346—27.083
Jarno Trulli248—24.726
Felipe Massa248—25.701
Mark Webber248—23.996
Juan Pablo Montoya249—24.732
PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 2005.

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 20 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructorELO previoELO posteriorΔ carreraΔ clasificaciónXW pilotoXPPosición esperadaCrédito de victoriaExpectativa del autoIdoneidad del autoModelo de auto
Fernando AlonsoRenault1.615,71.615,701,4916,42%70,08%6,69037,82%0,799Renault R25exact chassis
Giancarlo FisichellaRenault1.551,71.551,701,5312,73%67,73%7,13037,82%0,799Renault R25exact chassis
Kimi RäikkönenMcLaren1.642,31.647,34,980,3210,86%63,71%7,9132,43%0,745McLaren MP4-20exact chassis
Juan Pablo MontoyaMcLaren1.646,71.631-15,640,8310,68%65,69%7,52032,43%0,745McLaren MP4-20exact chassis
Jarno TrulliToyota1.629,61.629,600,068,78%60,31%8,5406,26%0,169constructor:toyotaambiguous chassis constructor fallback
Ralf SchumacherToyota1.611,21.612,81,58-0,128,75%59,23%8,7506,26%0,169constructor:toyotaambiguous chassis constructor fallback
Michael SchumacherFerrari1.785,81.788,52,761,155,14%63,06%8,02011,55%0,384constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Nick HeidfeldWilliams1.539,21.539,20-0,53,95%50,46%10,4103,64%-0,02Williams FW27exact chassis
Mark WebberWilliams1.565,51.570,14,55-0,893,76%49,08%10,6703,64%-0,02Williams FW27exact chassis
Jenson ButtonBAR1.617,41.604-13,412,373,29%58,73%8,8402,62%-0,136bar-007exact chassis
Jacques VilleneuveSauber1.549,11.549,1-0,040,832,77%51,87%10,1502,78%-0,115Sauber C24exact chassis
David CoulthardRed Bull1.624,21.624,80,53-0,582,39%46,93%11,0802,28%-0,184Red Bull RB1exact chassis
Takuma SatoBAR1.496,71.496,701,622,32%51,17%10,2802,62%-0,136bar-007exact chassis
Felipe MassaSauber1.499,41.506,77,370,272,09%46,34%11,202,78%-0,115Sauber C24exact chassis
Christian KlienRed Bull1.487,11.490,53,31-0,991,68%40,03%12,402,28%-0,184Red Bull RB1exact chassis
Narain KarthikeyanJordan1.507,71.507,70-1,131,01%33,68%13,600,44%-0,762constructor:jordanambiguous chassis constructor fallback
Tiago MonteiroJordan1.488,51.489,91,37-1,310,95%32,28%13,8700,44%-0,762constructor:jordanambiguous chassis constructor fallback
Christijan AlbersMinardi1.492,81.492,90,12-0,420,88%32,35%13,8500,19%-1,052constructor:minardiambiguous chassis constructor fallback
Rubens BarrichelloFerrari1.718,61.721,12,53-3,370,88%30,2%14,26011,55%0,384constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Patrick FriesacherMinardi1.415,61.415,60-1,160,67%27,07%14,8600,19%-1,052constructor:minardiambiguous chassis constructor fallback

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

PilotoBase neutral XWContribución pilotoContribución autoContribución equipoRendimiento esperadoResiduo de rendimientoAjuste por margen
Kimi Räikkönen5,87%0,33 pp5,702 pp0,198 pp0,7180,3170,035
Michael Schumacher8,22%10,981 pp-14,776 pp-0,049 pp0,7520,2070,012
Rubens Barrichello2,45%0,035 pp-2,002 pp-0,006 pp0,7180,1950,019
Felipe Massa4,49%-0,552 pp-2,394 pp-0,06 pp0,4660,4350,058
Mark Webber3,67%-0,594 pp0,613 pp0,092 pp0,510,2950,015
Ralf Schumacher4,8%-1,767 pp6,148 pp0,558 pp0,5810,148-0,008
David Coulthard4,2%-0,145 pp-2,225 pp0,106 pp0,5610,096-0,027
Christian Klien3,21%-0,383 pp-1,606 pp0,078 pp0,4250,2340,027
Jacques Villeneuve5,49%-0,19 pp-3,127 pp-0,081 pp0,4990,068-0,011
Tiago Monteiro2,81%-0,28 pp-2,009 pp-0,034 pp0,3190,138-0,07
Christijan Albers3,43%-0,323 pp-2,648 pp-0,222 pp0,3470,076-0,051
Jarno Trulli5,14%-2,346 pp6,33 pp0,575 pp0,611—0
Jenson Button8,79%-0,999 pp-4,872 pp-1,005 pp0,593-0,5930
Nick Heidfeld3,93%-0,714 pp0,641 pp0,097 pp0,517—0
Takuma Sato6,28%-0,799 pp-3,441 pp-0,71 pp0,477—0
Patrick Friesacher2,62%-0,277 pp-1,999 pp-0,168 pp0,105—0
Fernando Alonso7,68%0,818 pp9,856 pp0,248 pp0,753—0
Giancarlo Fisichella7,19%-1,39 pp8,109 pp0,21 pp0,584—0
Narain Karthikeyan3%-0,297 pp-2,15 pp-0,037 pp0,337—0
Juan Pablo Montoya6,72%-1,107 pp5,85 pp0,209 pp0,704-0,7040
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

PilotoConfianza del modeloElegible para ELOCalidadTopologíaFracción húmedaAire °CPista °C (modelo)Viento (salida original)Fuente meteorológica
Kimi Räikkönen0,726Síexample_precomputed_capabilitiesreview0%25,8625,863,3open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Michael Schumacher0,726Síexample_precomputed_capabilitiesreview0%25,8625,863,3open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Rubens Barrichello0,726Síexample_precomputed_capabilitiesreview0%25,8625,863,3open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Felipe Massa0,726Síexample_precomputed_capabilitiesreview0%25,8625,863,3open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Mark Webber0,726Síexample_precomputed_capabilitiesreview0%25,8625,863,3open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Ralf Schumacher0,726Síexample_precomputed_capabilitiesreview0%25,8625,863,3open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
David Coulthard0,726Síexample_precomputed_capabilitiesreview0%25,8625,863,3open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Christian Klien0,726Síexample_precomputed_capabilitiesreview0%25,8625,863,3open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jacques Villeneuve0,726Síexample_precomputed_capabilitiesreview0%25,8625,863,3open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Tiago Monteiro0,726Síexample_precomputed_capabilitiesreview0%25,8625,863,3open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Christijan Albers0,726Síexample_precomputed_capabilitiesreview0%25,8625,863,3open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jarno Trulli0,726Noexample_precomputed_capabilitiesreview0%25,8625,863,3open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jenson Button0,716Síexample_precomputed_capabilitiesreview0%25,8625,863,3open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Nick Heidfeld0,726Noexample_precomputed_capabilitiesreview0%25,8625,863,3open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Takuma Sato0,716Noexample_precomputed_capabilitiesreview0%25,8625,863,3open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Patrick Friesacher0,726Noexample_precomputed_capabilitiesreview0%25,8625,863,3open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Fernando Alonso0,726Noexample_precomputed_capabilitiesreview0%25,8625,863,3open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Giancarlo Fisichella0,726Noexample_precomputed_capabilitiesreview0%25,8625,863,3open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Narain Karthikeyan0,726Noexample_precomputed_capabilitiesreview0%25,8625,863,3open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Juan Pablo Montoya0,726Síexample_precomputed_capabilitiesreview0%25,8625,863,3open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
REFERENCIAS

Notas y fuentes

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗