HISTORIAResumen y antecedentes
2004 Australian Grand Prix fue la ronda 1 del campeonato, disputada el 7 de marzo de 2004 en Melbourne.
La victoria correspondió a Michael Schumacher. Se registraron 20 inscripciones, de las cuales 20 comenzaron la carrera.
TelemetryOne v7.6 aporta 20 observaciones de este Gran Premio.
El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.
ESCENARIOCircuito y distancia
- Nombre oficial
- 2004 Foster's Australian Grand Prix
- Circuito
- Melbourne
- Configuración histórica
- melbourne-1
- Longitud por vuelta
- 5,303 km
- Vueltas de carrera
- 58
- Distancia oficial
- 307,574 km
- Curvas
- 16
- Formato de clasificación
- ONE LAP
SESIONESClasificación
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Michael Schumacher | FerrariFerrari | 1:24.408 |
| 2 | 2 | Rubens Barrichello | FerrariFerrari | +0.074 |
| 3 | 3 | Juan Pablo Montoya | WilliamsBMW | +0.590 |
| 4 | 9 | Jenson Button | BARHonda | +0.590 |
| 5 | 8 | Fernando Alonso | RenaultRenault | +1.291 |
| 6 | 14 | Mark Webber | JaguarCosworth | +1.397 |
| 7 | 10 | Takuma Sato | BARHonda | +1.443 |
| 8 | 4 | Ralf Schumacher | WilliamsBMW | +1.517 |
| 9 | 7 | Jarno Trulli | RenaultRenault | +1.882 |
| 10 | 6 | Kimi Räikkönen | McLarenMercedes | +1.889 |
| 11 | 12 | Felipe Massa | SauberPetronas | +2.657 |
| 12 | 5 | David Coulthard | McLarenMercedes | +2.886 |
| 13 | 16 | Cristiano da Matta | ToyotaToyota | +3.415 |
| 14 | 11 | Giancarlo Fisichella | SauberPetronas | +3.437 |
| 15 | 18 | Nick Heidfeld | JordanFord | +3.770 |
| 16 | 19 | Giorgio Pantano | JordanFord | +5.732 |
| 17 | 21 | Zsolt Baumgartner | MinardiCosworth | +6.273 |
| 18 | 17 | Olivier Panis | ToyotaToyota | — |
| 19 | 15 | Christian Klien | JaguarCosworth | — |
| 20 | 20 | Gianmaria Bruni | MinardiCosworth | — |
Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.
ANTES DE LA LARGADAParrilla de salida
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Michael Schumacher | FerrariFerrari | 1:24.408 |
| 2 | 2 | Rubens Barrichello | FerrariFerrari | 1:24.482 |
| 3 | 3 | Juan Pablo Montoya | WilliamsBMW | 1:24.998 |
| 4 | 9 | Jenson Button | BARHonda | 1:24.998 |
| 5 | 8 | Fernando Alonso | RenaultRenault | 1:25.699 |
| 6 | 14 | Mark Webber | JaguarCosworth | 1:25.805 |
| 7 | 10 | Takuma Sato | BARHonda | 1:25.851 |
| 8 | 4 | Ralf Schumacher | WilliamsBMW | 1:25.925 |
| 9 | 7 | Jarno Trulli | RenaultRenault | 1:26.290 |
| 10 | 6 | Kimi Räikkönen | McLarenMercedes | 1:26.297 |
| 11 | 12 | Felipe Massa | SauberPetronas | 1:27.065 |
| 12 | 5 | David Coulthard | McLarenMercedes | 1:27.294 |
| 13 | 16 | Cristiano da Matta | ToyotaToyota | 1:27.823 |
| 14 | 11 | Giancarlo Fisichella | SauberPetronas | 1:27.845 |
| 15 | 18 | Nick Heidfeld | JordanFord | 1:28.178 |
| 16 | 19 | Giorgio Pantano | JordanFord | 1:30.140 |
| 17 | 21 | Zsolt Baumgartner | MinardiCosworth | 1:30.681 |
| 18 | 17 | Olivier Panis | ToyotaToyota | — |
| 19 | 15 | Christian Klien | JaguarCosworth | — |
| 20 | 20 | Gianmaria Bruni | MinardiCosworth | — |
CLASIFICACIÓN OFICIALCarrera y resultados
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo / diferencia | Vueltas | Grilla | Puntos | Estado / notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Michael Schumacher | FerrariFerrari | 1:24:15.757 | 58 | 1 | 10 | Clasificado |
| 2 | 2 | Rubens Barrichello | FerrariFerrari | +13.605 | 58 | 2 | 8 | Clasificado |
| 3 | 8 | Fernando Alonso | RenaultRenault | +34.673 | 58 | 5 | 6 | Clasificado |
| 4 | 4 | Ralf Schumacher | WilliamsBMW | +1:00.423 | 58 | 8 | 5 | Clasificado |
| 5 | 3 | Juan Pablo Montoya | WilliamsBMW | +1:08.536 | 58 | 3 | 4 | Clasificado |
| 6 | 9 | Jenson Button | BARHonda | +1:10.598 | 58 | 4 | 3 | Clasificado |
| 7 | 7 | Jarno Trulli | RenaultRenault | +1 lap | 57 | 9 | 2 | Clasificado |
| 8 | 5 | David Coulthard | McLarenMercedes | +1 lap | 57 | 12 | 1 | Clasificado |
| 9 | 10 | Takuma Sato | BARHonda | +1 lap | 57 | 7 | — | Clasificado |
| 10 | 11 | Giancarlo Fisichella | SauberPetronas | +1 lap | 57 | 14 | — | Clasificado |
| 11 | 15 | Christian Klien | JaguarCosworth | +2 laps | 56 | 19 | — | Clasificado |
| 12 | 16 | Cristiano da Matta | ToyotaToyota | +2 laps | 56 | 13 | — | Clasificado |
| 13 | 17 | Olivier Panis | ToyotaToyota | +2 laps | 56 | 18 | — | Clasificado |
| 14 | 19 | Giorgio Pantano | JordanFord | +3 laps | 55 | 16 | — | Clasificado |
| DNF | 12 | Felipe Massa | SauberPetronas | — | 44 | 11 | — | Engine |
| DNF | 18 | Nick Heidfeld | JordanFord | — | 43 | 15 | — | Transmission |
| NC | 20 | Gianmaria Bruni | MinardiCosworth | +15 laps | 43 | 20 | — | NC |
| DNF | 14 | Mark Webber | JaguarCosworth | — | 29 | 6 | — | Transmission |
| DNF | 21 | Zsolt Baumgartner | MinardiCosworth | — | 13 | 17 | — | Electrical |
| DNF | 6 | Kimi Räikkönen | McLarenMercedes | — | 9 | 10 | — | Engine |
Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.
POSICIONES EN CARRERAVuelta a vuelta
No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.
DETALLE DE CARRERAVueltas rápidas y paradas en boxes
Vueltas rápidas registradas
| Pos. | Piloto | Constructor | Tiempo | Vuelta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 1:24.125 | 29 |
| 2 | Rubens Barrichello | Ferrari | 1:24.179 | 8 |
| 3 | Fernando Alonso | Renault | 1:25.088 | 10 |
| 4 | Juan Pablo Montoya | Williams | 1:25.286 | 42 |
| 5 | Ralf Schumacher | Williams | 1:25.824 | 11 |
| 6 | Mark Webber | Jaguar | 1:25.952 | 15 |
| 7 | Jenson Button | BAR | 1:25.982 | 24 |
| 8 | Takuma Sato | BAR | 1:26.077 | 43 |
| 9 | Jarno Trulli | Renault | 1:26.275 | 9 |
| 10 | Giancarlo Fisichella | Sauber | 1:26.282 | 39 |
| 11 | David Coulthard | McLaren | 1:26.328 | 13 |
| 12 | Felipe Massa | Sauber | 1:26.846 | 11 |
| 13 | Nick Heidfeld | Jordan | 1:27.503 | 27 |
| 14 | Olivier Panis | Toyota | 1:27.807 | 35 |
| 15 | Cristiano da Matta | Toyota | 1:27.820 | 41 |
| 16 | Christian Klien | Jaguar | 1:27.840 | 6 |
| 17 | Kimi Räikkönen | McLaren | 1:27.936 | 7 |
| 18 | Giorgio Pantano | Jordan | 1:28.523 | 15 |
| 19 | Gianmaria Bruni | Minardi | 1:30.161 | 10 |
| 20 | Zsolt Baumgartner | Minardi | 1:30.621 | 8 |
Paradas en boxes
PUNTOS OFICIALESCampeonato después del Gran Premio
Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 2004.
| Pos. | Pilotos | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Michael Schumacher | 10 |
| 2 | Rubens Barrichello | 8 |
| 3 | Fernando Alonso | 6 |
| 4 | Ralf Schumacher | 5 |
| 5 | Juan Pablo Montoya | 4 |
| 6 | Jenson Button | 3 |
| 7 | Jarno Trulli | 2 |
| 8 | David Coulthard | 1 |
| 9 | Takuma Sato | 0 |
| 10 | Giancarlo Fisichella | 0 |
| 11 | Christian Klien | 0 |
| 12 | Cristiano da Matta | 0 |
| 13 | Olivier Panis | 0 |
| 14 | Giorgio Pantano | 0 |
Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.
INVESTIGACIÓN PROPIAAnálisis Telemetry One
Lectura retrospectiva de 20 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.
ELO, expectativas y resultado observado
| Piloto / constructor | ELO previo | ELO posterior | Δ carrera | Δ clasificación | XW piloto | XP | Posición esperada | Crédito de victoria | Expectativa del auto | Idoneidad del auto | Modelo de auto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Michael SchumacherFerrari | 1.796,5 | 1.799,1 | 2,62 | 1,18 | 22,23% | 71,93% | 6,33 | 1 | 56,96% | 1,075 | Ferrari F2004exact chassis |
| Rubens BarrichelloFerrari | 1.699,3 | 1.703,6 | 4,27 | 1,29 | 7,53% | 64% | 7,84 | 0 | 56,96% | 1,075 | Ferrari F2004exact chassis |
| Juan Pablo MontoyaWilliams | 1.647,7 | 1.647,1 | -0,67 | 1,52 | 6,23% | 61,17% | 8,38 | 0 | 6,84% | 0,334 | Williams FW26exact chassis |
| Jenson ButtonBAR | 1.554,8 | 1.557,1 | 2,26 | 1,63 | 5,93% | 59,79% | 8,64 | 0 | 11,76% | 0,523 | bar-006exact chassis |
| Fernando AlonsoRenault | 1.538,7 | 1.543,4 | 4,67 | 1,43 | 5,83% | 58,76% | 8,84 | 0 | 11,26% | 0,508 | constructor:renaultambiguous chassis constructor fallback |
| Mark WebberJaguar | 1.545,3 | 1.545,3 | 0 | 1,55 | 5,31% | 56,88% | 9,19 | 0 | 0,55% | -0,546 | constructor:jaguarambiguous chassis constructor fallback |
| Takuma SatoBAR | 1.465 | 1.465,2 | 0,23 | 1,24 | 4,91% | 55,11% | 9,53 | 0 | 11,76% | 0,523 | bar-006exact chassis |
| Ralf SchumacherWilliams | 1.623,3 | 1.626,9 | 3,6 | 0,23 | 4,45% | 53,12% | 9,91 | 0 | 6,84% | 0,334 | Williams FW26exact chassis |
| Kimi RäikkönenMcLaren | 1.611,5 | 1.611,5 | 0 | -0,33 | 4,15% | 50,59% | 10,39 | 0 | 9,74% | 0,457 | constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback |
| David CoulthardMcLaren | 1.675,6 | 1.672,6 | -3,03 | -1,2 | 4,07% | 48,59% | 10,77 | 0 | 9,74% | 0,457 | constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback |
| Jarno TrulliRenault | 1.569,1 | 1.569,6 | 0,46 | 0,15 | 3,82% | 50,45% | 10,41 | 0 | 11,26% | 0,508 | constructor:renaultambiguous chassis constructor fallback |
| Felipe MassaSauber | 1.477,1 | 1.477,1 | 0 | 0,3 | 3,77% | 48,63% | 10,76 | 0 | 2,03% | -0,091 | Sauber C23exact chassis |
| Cristiano da MattaToyota | 1.519,7 | 1.515,3 | -4,37 | -0,27 | 3,43% | 45,8% | 11,3 | 0 | 0,44% | -0,626 | constructor:toyotaambiguous chassis constructor fallback |
| Giancarlo FisichellaSauber | 1.542,6 | 1.541,5 | -1,09 | -0,88 | 3,08% | 43,72% | 11,69 | 0 | 2,03% | -0,091 | Sauber C23exact chassis |
| Giorgio PantanoJordan | 1.453,7 | 1.449,3 | -4,41 | -0,74 | 2,85% | 41,13% | 12,19 | 0 | 0,3% | -0,756 | Jordan EJ14exact chassis |
| Nick HeidfeldJordan | 1.522,2 | 1.522,2 | 0 | -0,79 | 2,8% | 41,75% | 12,07 | 0 | 0,3% | -0,756 | Jordan EJ14exact chassis |
| Zsolt BaumgartnerMinardi | 1.497,4 | 1.497,4 | 0 | -1,08 | 2,67% | 39,56% | 12,48 | 0 | 0,1% | -1,161 | Minardi PS04exact chassis |
| Olivier PanisToyota | 1.504,9 | 1.501,3 | -3,67 | -1,6 | 2,38% | 37,44% | 12,89 | 0 | 0,44% | -0,626 | constructor:toyotaambiguous chassis constructor fallback |
| Christian KlienJaguar | 1.482,8 | 1.481,9 | -0,87 | -1,81 | 2,36% | 36,53% | 13,06 | 0 | 0,55% | -0,546 | constructor:jaguarambiguous chassis constructor fallback |
| Gianmaria BruniMinardi | 1.474,1 | 1.474,1 | 0 | -1,81 | 2,21% | 35,05% | 13,34 | 0 | 0,1% | -1,161 | Minardi PS04exact chassis |
XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.
Descomposición piloto, auto y equipo
Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.
| Piloto | Base neutral XW | Contribución piloto | Contribución auto | Contribución equipo | Rendimiento esperado | Residuo de rendimiento | Ajuste por margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Michael Schumacher | 8,54% | 19,556 pp | 0 pp | 0 pp | 0,818 | 0,195 | 0,013 |
| Rubens Barrichello | 8,02% | -0,7 pp | 0 pp | 0 pp | 0,757 | 0,272 | 0,082 |
| Fernando Alonso | 6,63% | -1,148 pp | 0 pp | 0 pp | 0,694 | 0,291 | 0,091 |
| Ralf Schumacher | 5,48% | -1,481 pp | 0 pp | 0 pp | 0,625 | 0,241 | 0,023 |
| Juan Pablo Montoya | 7,53% | -1,855 pp | 0 pp | 0 pp | 0,743 | 0,041 | -0,006 |
| Jenson Button | 7,06% | -1,626 pp | 0 pp | 0 pp | 0,577 | 0,178 | 0,018 |
| Jarno Trulli | 5,15% | -1,9 pp | 0 pp | 0 pp | 0,581 | 0,094 | -0,01 |
| David Coulthard | 4,26% | -0,268 pp | 0 pp | 0 pp | 0,688 | -0,07 | -0,014 |
| Takuma Sato | 5,84% | -1,338 pp | 0 pp | 0 pp | 0,52 | 0,083 | 0,024 |
| Giancarlo Fisichella | 3,75% | -0,954 pp | 0 pp | 0 pp | 0,536 | 0,021 | 0,031 |
| Christian Klien | 2,73% | -0,538 pp | 0 pp | 0 pp | 0,39 | 0,031 | -0,052 |
| Cristiano da Matta | 4% | -0,809 pp | 0 pp | 0 pp | 0,505 | -0,133 | -0,049 |
| Olivier Panis | 2,91% | -0,765 pp | 0 pp | 0 pp | 0,42 | -0,1 | -0,048 |
| Giorgio Pantano | 3,31% | -0,65 pp | 0 pp | 0 pp | 0,349 | -0,135 | -0,102 |
| Felipe Massa | 4,54% | -1,092 pp | 0 pp | 0 pp | 0,415 | — | 0 |
| Nick Heidfeld | 3,52% | -1,037 pp | 0 pp | 0 pp | 0,457 | — | 0 |
| Gianmaria Bruni | 2,57% | -0,505 pp | 0 pp | 0 pp | 0,338 | -0,18 | 0 |
| Mark Webber | 6,22% | -1,3 pp | 0 pp | 0 pp | 0,458 | — | 0 |
| Zsolt Baumgartner | 3,1% | -0,615 pp | 0 pp | 0 pp | 0,359 | — | 0 |
| Kimi Räikkönen | 4,83% | -0,976 pp | 0 pp | 0 pp | 0,7 | — | 0 |
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo
Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.
| Piloto | Confianza del modelo | Elegible para ELO | Calidad | Topología | Fracción húmeda | Aire °C | Pista °C (modelo) | Viento (salida original) | Fuente meteorológica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Michael Schumacher | 0,65 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15 | 15 | 3,44 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Rubens Barrichello | 0,65 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15 | 15 | 3,44 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Fernando Alonso | 0,65 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15 | 15 | 3,44 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Ralf Schumacher | 0,65 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15 | 15 | 3,44 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Juan Pablo Montoya | 0,65 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15 | 15 | 3,44 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jenson Button | 0,65 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15 | 15 | 3,44 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jarno Trulli | 0,65 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15 | 15 | 3,44 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| David Coulthard | 0,65 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15 | 15 | 3,44 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Takuma Sato | 0,65 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15 | 15 | 3,44 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Giancarlo Fisichella | 0,65 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15 | 15 | 3,44 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Christian Klien | 0,65 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15 | 15 | 3,44 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Cristiano da Matta | 0,65 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15 | 15 | 3,44 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Olivier Panis | 0,65 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15 | 15 | 3,44 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Giorgio Pantano | 0,65 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15 | 15 | 3,44 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Felipe Massa | 0,65 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15 | 15 | 3,44 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nick Heidfeld | 0,65 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15 | 15 | 3,44 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Gianmaria Bruni | 0,65 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15 | 15 | 3,44 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Mark Webber | 0,65 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15 | 15 | 3,44 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Zsolt Baumgartner | 0,65 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15 | 15 | 3,44 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kimi Räikkönen | 0,65 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15 | 15 | 3,44 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
REFERENCIASNotas y fuentes
- F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
- Wikipedia · 2004 Australian Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
- StatsF1 · temporada 2004: referencia estadística.
- Telemetry One v7.6:
driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.
Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.
Datos de este Gran Premio (JSON) ↗
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