HISTORIAResumen y antecedentes
2012 Chinese Grand Prix fue la ronda 3 del campeonato, disputada el 15 de abril de 2012 en Shanghai.
La victoria correspondió a Nico Rosberg. Se registraron 24 inscripciones, de las cuales 24 comenzaron la carrera.
TelemetryOne v7.6 aporta 24 observaciones de este Gran Premio.
El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.
ESCENARIOCircuito y distancia
- Nombre oficial
- 2012 Formula 1 UBS Chinese Grand Prix
- Circuito
- Shanghai
- Configuración histórica
- shanghai-1
- Longitud por vuelta
- 5,451 km
- Vueltas de carrera
- 56
- Distancia oficial
- 305,066 km
- Curvas
- 16
- Formato de clasificación
- KNOCKOUT
SESIONESClasificación
Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.
ANTES DE LA LARGADAParrilla de salida
CLASIFICACIÓN OFICIALCarrera y resultados
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo / diferencia | Vueltas | Grilla | Puntos | Estado / notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | Nico Rosberg | MercedesMercedes | 1:36:26.929 | 56 | 1 | 25 | Clasificado |
| 2 | 3 | Jenson Button | McLarenMercedes | +20.626 | 56 | 5 | 18 | Clasificado |
| 3 | 4 | Lewis Hamilton | McLarenMercedes | +26.012 | 56 | 7 | 15 | Clasificado |
| 4 | 2 | Mark Webber | Red BullRenault | +27.924 | 56 | 6 | 12 | Clasificado |
| 5 | 1 | Sebastian Vettel | Red BullRenault | +30.483 | 56 | 11 | 10 | Clasificado |
| 6 | 10 | Romain Grosjean | LotusRenault | +31.491 | 56 | 10 | 8 | Clasificado |
| 7 | 19 | Bruno Senna | WilliamsRenault | +34.597 | 56 | 14 | 6 | Clasificado |
| 8 | 18 | Pastor Maldonado | WilliamsRenault | +35.643 | 56 | 13 | 4 | Clasificado |
| 9 | 5 | Fernando Alonso | FerrariFerrari | +37.256 | 56 | 9 | 2 | Clasificado |
| 10 | 14 | Kamui Kobayashi | SauberFerrari | +38.720 | 56 | 3 | 1 | Clasificado |
| 11 | 15 | Sergio Pérez | SauberFerrari | +41.066 | 56 | 8 | — | Clasificado |
| 12 | 11 | Paul di Resta | Force IndiaMercedes | +42.273 | 56 | 15 | — | Clasificado |
| 13 | 6 | Felipe Massa | FerrariFerrari | +42.779 | 56 | 12 | — | Clasificado |
| 14 | 9 | Kimi Räikkönen | LotusRenault | +50.573 | 56 | 4 | — | Clasificado |
| 15 | 12 | Nico Hülkenberg | Force IndiaMercedes | +51.213 | 56 | 16 | — | Clasificado |
| 16 | 17 | Jean-Éric Vergne | Toro RossoFerrari | +51.756 | 56 | PL | — | Clasificado |
| 17 | 16 | Daniel Ricciardo | Toro RossoFerrari | +1:03.156 | 56 | 17 | — | Clasificado |
| 18 | 21 | Vitaly Petrov | CaterhamRenault | +1 lap | 55 | 19 | — | Clasificado |
| 19 | 24 | Timo Glock | MarussiaCosworth | +1 lap | 55 | 20 | — | Clasificado |
| 20 | 25 | Charles Pic | MarussiaCosworth | +1 lap | 55 | 21 | — | Clasificado |
| 21 | 22 | Pedro de la Rosa | HRTCosworth | +1 lap | 55 | 22 | — | Clasificado |
| 22 | 23 | Narain Karthikeyan | HRTCosworth | +2 laps | 54 | 23 | — | Clasificado |
| 23 | 20 | Heikki Kovalainen | CaterhamRenault | +3 laps | 53 | 18 | — | Clasificado |
| DNF | 7 | Michael Schumacher | MercedesMercedes | — | 12 | 2 | — | Wheel |
Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.
POSICIONES EN CARRERAVuelta a vuelta
Cargando las vueltas…
DETALLE DE CARRERAVueltas rápidas y paradas en boxes
Vueltas rápidas registradas
| Pos. | Piloto | Constructor | Tiempo | Vuelta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Kamui Kobayashi | Sauber | 1:39.960 | 40 |
| 2 | Jean-Éric Vergne | Toro Rosso | 1:40.019 | 48 |
| 3 | Jenson Button | McLaren | 1:40.422 | 56 |
| 4 | Pastor Maldonado | Williams | 1:40.482 | 36 |
| 5 | Mark Webber | Red Bull | 1:40.490 | 52 |
| 6 | Lewis Hamilton | McLaren | 1:40.530 | 40 |
| 7 | Sebastian Vettel | Red Bull | 1:40.601 | 33 |
| 8 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:40.967 | 40 |
| 9 | Nico Hülkenberg | Force India | 1:40.977 | 48 |
| 10 | Sergio Pérez | Sauber | 1:41.071 | 37 |
| 11 | Romain Grosjean | Lotus | 1:41.120 | 35 |
| 12 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:41.152 | 41 |
| 13 | Heikki Kovalainen | Caterham | 1:41.190 | 53 |
| 14 | Felipe Massa | Ferrari | 1:41.240 | 48 |
| 15 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso | 1:41.251 | 40 |
| 16 | Bruno Senna | Williams | 1:41.293 | 37 |
| 17 | Paul di Resta | Force India | 1:41.498 | 40 |
| 18 | Kimi Räikkönen | Lotus | 1:41.794 | 43 |
| 19 | Vitaly Petrov | Caterham | 1:42.385 | 38 |
| 20 | Charles Pic | Marussia | 1:42.621 | 39 |
| 21 | Timo Glock | Marussia | 1:42.748 | 41 |
| 22 | Pedro de la Rosa | HRT | 1:43.610 | 54 |
| 23 | Narain Karthikeyan | HRT | 1:43.935 | 40 |
| 24 | Michael Schumacher | Mercedes | 1:44.109 | 9 |
Paradas en boxes
PUNTOS OFICIALESCampeonato después del Gran Premio
Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 2012.
| Pos. | Pilotos | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | 45 |
| 2 | Jenson Button | 43 |
| 3 | Fernando Alonso | 37 |
| 4 | Mark Webber | 36 |
| 5 | Sebastian Vettel | 28 |
| 6 | Nico Rosberg | 25 |
| 7 | Sergio Pérez | 22 |
| 8 | Kimi Räikkönen | 16 |
| 9 | Bruno Senna | 14 |
| 10 | Kamui Kobayashi | 9 |
| 11 | Romain Grosjean | 8 |
| 12 | Paul di Resta | 7 |
| 13 | Jean-Éric Vergne | 4 |
| 14 | Pastor Maldonado | 4 |
| 15 | Daniel Ricciardo | 2 |
| 16 | Nico Hülkenberg | 2 |
| 17 | Michael Schumacher | 1 |
| 18 | Felipe Massa | 0 |
| 19 | Timo Glock | 0 |
| 20 | Charles Pic | 0 |
| 21 | Vitaly Petrov | 0 |
| 22 | Heikki Kovalainen | 0 |
| 23 | Pedro de la Rosa | 0 |
| 23 | Narain Karthikeyan | 0 |
Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.
INVESTIGACIÓN PROPIAAnálisis Telemetry One
Lectura retrospectiva de 24 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.
ELO, expectativas y resultado observado
| Piloto / constructor | ELO previo | ELO posterior | Δ carrera | Δ clasificación | XW piloto | XP | Posición esperada | Crédito de victoria | Expectativa del auto | Idoneidad del auto | Modelo de auto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kamui KobayashiSauber | 1.565,9 | 1.568,1 | 2,24 | 1,95 | 28,13% | 80,39% | 5,51 | 0 | 1,66% | -0,076 | Sauber C31exact chassis |
| Sergio PérezSauber | 1.556,4 | 1.557,1 | 0,74 | 1,15 | 18,42% | 74,19% | 6,94 | 0 | 1,66% | -0,076 | Sauber C31exact chassis |
| Sebastian VettelRed Bull | 1.766 | 1.764,7 | -1,28 | -0,75 | 6,15% | 64,49% | 9,17 | 0 | 47,82% | 1,1 | Red Bull RB8exact chassis |
| Jenson ButtonMcLaren | 1.765,8 | 1.769,2 | 3,32 | 0,4 | 6,02% | 69,23% | 8,08 | 0 | 17,99% | 0,757 | McLaren MP4-27exact chassis |
| Mark WebberRed Bull | 1.754,9 | 1.756,2 | 1,28 | 0,13 | 5,85% | 68,21% | 8,31 | 0 | 47,82% | 1,1 | Red Bull RB8exact chassis |
| Lewis HamiltonMcLaren | 1.783,2 | 1.785,9 | 2,67 | 1,17 | 5,3% | 66,48% | 8,71 | 0 | 17,99% | 0,757 | McLaren MP4-27exact chassis |
| Michael SchumacherMercedes | 1.690,6 | 1.690,6 | 0 | 1,55 | 4,6% | 68,05% | 8,35 | 0 | 2,85% | 0,112 | Mercedes F1 W03exact chassis |
| Nico RosbergMercedes | 1.687,2 | 1.695,5 | 8,21 | 1,98 | 2,82% | 59,14% | 10,4 | 1 | 2,85% | 0,112 | Mercedes F1 W03exact chassis |
| Paul di RestaForce India | 1.580,7 | 1.579,9 | -0,82 | -0,49 | 2,4% | 51,6% | 12,13 | 0 | 2,81% | 0,107 | Force India VJM05exact chassis |
| Kimi RäikkönenLotus | 1.712,4 | 1.705,4 | -7,04 | 0,95 | 2,4% | 56,26% | 11,06 | 0 | 5,77% | 0,36 | Lotus E20exact chassis |
| Fernando AlonsoFerrari | 1.786,4 | 1.782,4 | -3,97 | -0,3 | 2,23% | 54,18% | 11,54 | 0 | 17,98% | 0,757 | Ferrari F2012exact chassis |
| Nico HülkenbergForce India | 1.549,1 | 1.547,7 | -1,36 | -0,56 | 2,19% | 49,72% | 12,56 | 0 | 2,81% | 0,107 | Force India VJM05exact chassis |
| Pastor MaldonadoWilliams | 1.528,8 | 1.534,8 | 6,03 | 0,26 | 2,08% | 51,06% | 12,26 | 0 | 1,24% | -0,178 | Williams FW34exact chassis |
| Daniel RicciardoToro Rosso | 1.519,3 | 1.518,1 | -1,26 | -0,54 | 2,03% | 48,12% | 12,93 | 0 | 1,33% | -0,153 | Toro Rosso STR7exact chassis |
| Bruno SennaWilliams | 1.505,7 | 1.513,4 | 7,74 | 0,15 | 1,92% | 49,31% | 12,66 | 0 | 1,24% | -0,178 | Williams FW34exact chassis |
| Felipe MassaFerrari | 1.665,1 | 1.661,1 | -3,92 | -0,45 | 1,47% | 45,89% | 13,44 | 0 | 17,98% | 0,757 | Ferrari F2012exact chassis |
| Romain GrosjeanLotus | 1.467,5 | 1.480,5 | 12,95 | 0,97 | 1,3% | 43,12% | 14,08 | 0 | 5,77% | 0,36 | Lotus E20exact chassis |
| Jean-Éric VergneToro Rosso | 1.580,3 | 1.577,9 | -2,44 | -1,02 | 1,17% | 36,78% | 15,54 | 0 | 1,33% | -0,153 | Toro Rosso STR7exact chassis |
| Heikki KovalainenCaterham | 1.522,2 | 1.512,2 | -9,95 | -0,79 | 0,81% | 33,96% | 16,19 | 0 | 0,29% | -0,682 | Caterham CT01exact chassis |
| Vitaly PetrovCaterham | 1.547,9 | 1.544,9 | -2,94 | -1,11 | 0,73% | 31,89% | 16,67 | 0 | 0,29% | -0,682 | Caterham CT01exact chassis |
| Timo GlockMarussia | 1.449,5 | 1.449 | -0,5 | -0,87 | 0,59% | 27,83% | 17,6 | 0 | 0,19% | -0,834 | Marussia MR01exact chassis |
| Charles PicMarussia | 1.497,1 | 1.493,7 | -3,43 | -1,27 | 0,56% | 26,89% | 17,81 | 0 | 0,19% | -0,834 | Marussia MR01exact chassis |
| Pedro de la RosaHRT | 1.468,8 | 1.466,3 | -2,48 | -1,22 | 0,44% | 22,17% | 18,9 | 0 | 0,05% | -1,281 | HRT F112exact chassis |
| Narain KarthikeyanHRT | 1.435,8 | 1.432 | -3,79 | -1,31 | 0,4% | 21,03% | 19,16 | 0 | 0,05% | -1,281 | HRT F112exact chassis |
XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.
Descomposición piloto, auto y equipo
Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.
| Piloto | Base neutral XW | Contribución piloto | Contribución auto | Contribución equipo | Rendimiento esperado | Residuo de rendimiento | Ajuste por margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nico Rosberg | 9,02% | -1,146 pp | -6,246 pp | -0,362 pp | 0,638 | 0,437 | 0,075 |
| Jenson Button | 6,55% | 0,278 pp | -1,124 pp | 0,191 pp | 0,763 | 0,182 | -0,011 |
| Lewis Hamilton | 5,58% | 0,445 pp | -0,956 pp | 0,167 pp | 0,736 | 0,148 | -0,029 |
| Mark Webber | 6,04% | -1,27 pp | 0,862 pp | 0,173 pp | 0,755 | 0,076 | -0,039 |
| Sebastian Vettel | 4,05% | 1,399 pp | 1,073 pp | 0,153 pp | 0,847 | -0,058 | -0,037 |
| Romain Grosjean | 4,38% | -0,707 pp | -3,245 pp | 0,092 pp | 0,238 | 0,684 | 0,139 |
| Bruno Senna | 3,18% | -0,549 pp | -0,406 pp | -0,63 pp | 0,387 | 0,412 | 0,06 |
| Pastor Maldonado | 3,45% | -0,587 pp | -0,439 pp | -0,683 pp | 0,428 | 0,323 | 0,056 |
| Fernando Alonso | 4,75% | 1,178 pp | -4,462 pp | 0,137 pp | 0,793 | -0,197 | -0,057 |
| Kamui Kobayashi | 7,68% | -2,54 pp | 27,527 pp | 0,573 pp | 0,505 | 0,126 | 0,022 |
| Sergio Pérez | 5,15% | -2,002 pp | 18,209 pp | 0,378 pp | 0,547 | 0,048 | 0,03 |
| Paul di Resta | 2,94% | -0,561 pp | -0,187 pp | 0,078 pp | 0,555 | -0,034 | -0 |
| Felipe Massa | 3,74% | -0,065 pp | -2,861 pp | 0,09 pp | 0,66 | -0,195 | -0,013 |
| Kimi Räikkönen | 7,09% | 0,422 pp | -6,469 pp | 0,178 pp | 0,674 | -0,357 | -0,118 |
| Nico Hülkenberg | 2,71% | -0,554 pp | -0,175 pp | 0,072 pp | 0,481 | -0,062 | 0,028 |
| Jean-Éric Vergne | 1,43% | -0,235 pp | -0,121 pp | 0,038 pp | 0,472 | -0,118 | 0,007 |
| Daniel Ricciardo | 2,5% | -0,44 pp | -0,214 pp | 0,067 pp | 0,382 | -0,056 | 0,022 |
| Vitaly Petrov | 2,13% | -0,427 pp | -1,236 pp | -0,089 pp | 0,414 | -0,144 | 0,009 |
| Timo Glock | 1,97% | -0,35 pp | -1,414 pp | 0,041 pp | 0,287 | -0,017 | 0,052 |
| Charles Pic | 1,82% | -0,258 pp | -1,354 pp | 0,039 pp | 0,35 | -0,17 | 0,006 |
| Pedro de la Rosa | 1,68% | -0,292 pp | -1,292 pp | 0,034 pp | 0,332 | -0,12 | 0,081 |
| Narain Karthikeyan | 1,55% | -0,253 pp | -1,208 pp | 0,032 pp | 0,191 | -0,188 | -0,084 |
| Heikki Kovalainen | 2,31% | -0,395 pp | -1,377 pp | -0,099 pp | 0,355 | -0,509 | -0,198 |
| Michael Schumacher | 8,32% | 8,907 pp | -12,886 pp | -0,671 pp | 0,602 | -0,602 | 0 |
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo
Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.
| Piloto | Confianza del modelo | Elegible para ELO | Calidad | Topología | Fracción húmeda | Aire °C | Pista °C (modelo) | Viento (salida original) | Fuente meteorológica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nico Rosberg | 0,701 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 18,88 | 18,88 | 2,01 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jenson Button | 0,701 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 18,88 | 18,88 | 2,01 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Lewis Hamilton | 0,701 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 18,88 | 18,88 | 2,01 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Mark Webber | 0,701 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 18,88 | 18,88 | 2,01 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Sebastian Vettel | 0,701 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 18,88 | 18,88 | 2,01 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Romain Grosjean | 0,701 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 18,88 | 18,88 | 2,01 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Bruno Senna | 0,701 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 18,88 | 18,88 | 2,01 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Pastor Maldonado | 0,701 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 18,88 | 18,88 | 2,01 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Fernando Alonso | 0,701 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 18,88 | 18,88 | 2,01 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kamui Kobayashi | 0,701 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 18,88 | 18,88 | 2,01 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Sergio Pérez | 0,701 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 18,88 | 18,88 | 2,01 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Paul di Resta | 0,701 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 18,88 | 18,88 | 2,01 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Felipe Massa | 0,701 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 18,88 | 18,88 | 2,01 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kimi Räikkönen | 0,701 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 18,88 | 18,88 | 2,01 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nico Hülkenberg | 0,701 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 18,88 | 18,88 | 2,01 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jean-Éric Vergne | 0,701 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 18,88 | 18,88 | 2,01 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Daniel Ricciardo | 0,701 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 18,88 | 18,88 | 2,01 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Vitaly Petrov | 0,701 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 18,88 | 18,88 | 2,01 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Timo Glock | 0,701 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 18,88 | 18,88 | 2,01 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Charles Pic | 0,701 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 18,88 | 18,88 | 2,01 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Pedro de la Rosa | 0,692 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 18,88 | 18,88 | 2,01 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Narain Karthikeyan | 0,692 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 18,88 | 18,88 | 2,01 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Heikki Kovalainen | 0,701 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 18,88 | 18,88 | 2,01 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Michael Schumacher | 0,701 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 18,88 | 18,88 | 2,01 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
REFERENCIASNotas y fuentes
- F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
- Wikipedia · 2012 Chinese Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
- StatsF1 · temporada 2012: referencia estadística.
- Telemetry One v7.6:
driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.
Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.
Datos de este Gran Premio (JSON) ↗
Ganador