HISTORIAResumen y antecedentes
2012 Bahrain Grand Prix fue la ronda 4 del campeonato, disputada el 22 de abril de 2012 en Bahrain.
La victoria correspondió a Sebastian Vettel. Se registraron 24 inscripciones, de las cuales 24 comenzaron la carrera.
TelemetryOne v7.6 aporta 24 observaciones de este Gran Premio.
El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.
ESCENARIOCircuito y distancia
- Nombre oficial
- 2012 Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix
- Circuito
- Bahrain
- Configuración histórica
- bahrain-1
- Longitud por vuelta
- 5,412 km
- Vueltas de carrera
- 57
- Distancia oficial
- 308,238 km
- Curvas
- 15
- Formato de clasificación
- KNOCKOUT
SESIONESClasificación
Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.
ANTES DE LA LARGADAParrilla de salida
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Sebastian Vettel | Red BullRenault | 1:32.422 |
| 2 | 4 | Lewis Hamilton | McLarenMercedes | 1:32.520 |
| 3 | 2 | Mark Webber | Red BullRenault | 1:32.637 |
| 4 | 3 | Jenson Button | McLarenMercedes | 1:32.711 |
| 5 | 8 | Nico Rosberg | MercedesMercedes | 1:32.821 |
| 6 | 16 | Daniel Ricciardo | Toro RossoFerrari | 1:32.912 |
| 7 | 10 | Romain Grosjean | LotusRenault | 1:33.008 |
| 8 | 15 | Sergio Pérez | SauberFerrari | 1:33.394 |
| 9 | 5 | Fernando Alonso | FerrariFerrari | — |
| 10 | 11 | Paul di Resta | Force IndiaMercedes | — |
| 11 | 9 | Kimi Räikkönen | LotusRenault | 1:33.789 |
| 12 | 14 | Kamui Kobayashi | SauberFerrari | 1:33.806 |
| 13 | 12 | Nico Hülkenberg | Force IndiaMercedes | 1:33.807 |
| 14 | 6 | Felipe Massa | FerrariFerrari | 1:33.912 |
| 15 | 19 | Bruno Senna | WilliamsRenault | 1:34.017 |
| 16 | 20 | Heikki Kovalainen | CaterhamRenault | 1:36.132 |
| 17 | 17 | Jean-Éric Vergne | Toro RossoFerrari | 1:35.014 |
| 18 | 21 | Vitaly Petrov | CaterhamRenault | 1:35.823 |
| 19 | 25 | Charles Pic | MarussiaCosworth | 1:37.683 |
| 20 | 22 | Pedro de la Rosa | HRTCosworth | 1:37.883 |
| 21 | 18 | Pastor Maldonado | WilliamsRenault | — |
| 22 | 7 | Michael Schumacher | MercedesMercedes | 1:34.865 |
| 23 | 24 | Timo Glock | MarussiaCosworth | 1:37.905 |
| 24 | 23 | Narain Karthikeyan | HRTCosworth | 1:38.314 |
CLASIFICACIÓN OFICIALCarrera y resultados
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo / diferencia | Vueltas | Grilla | Puntos | Estado / notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Sebastian Vettel | Red BullRenault | 1:35:10.990 | 57 | 1 | 25 | Clasificado |
| 2 | 9 | Kimi Räikkönen | LotusRenault | +3.333 | 57 | 11 | 18 | Clasificado |
| 3 | 10 | Romain Grosjean | LotusRenault | +10.194 | 57 | 7 | 15 | Clasificado |
| 4 | 2 | Mark Webber | Red BullRenault | +38.788 | 57 | 3 | 12 | Clasificado |
| 5 | 8 | Nico Rosberg | MercedesMercedes | +55.460 | 57 | 5 | 10 | Clasificado |
| 6 | 11 | Paul di Resta | Force IndiaMercedes | +57.543 | 57 | 10 | 8 | Clasificado |
| 7 | 5 | Fernando Alonso | FerrariFerrari | +57.803 | 57 | 9 | 6 | Clasificado |
| 8 | 4 | Lewis Hamilton | McLarenMercedes | +58.984 | 57 | 2 | 4 | Clasificado |
| 9 | 6 | Felipe Massa | FerrariFerrari | +1:04.999 | 57 | 14 | 2 | Clasificado |
| 10 | 7 | Michael Schumacher | MercedesMercedes | +1:11.490 | 57 | 22 | 1 | Clasificado |
| 11 | 15 | Sergio Pérez | SauberFerrari | +1:12.702 | 57 | 8 | — | Clasificado |
| 12 | 12 | Nico Hülkenberg | Force IndiaMercedes | +1:16.539 | 57 | 13 | — | Clasificado |
| 13 | 14 | Kamui Kobayashi | SauberFerrari | +1:30.334 | 57 | 12 | — | Clasificado |
| 14 | 17 | Jean-Éric Vergne | Toro RossoFerrari | +1:33.723 | 57 | 17 | — | Clasificado |
| 15 | 16 | Daniel Ricciardo | Toro RossoFerrari | +1 lap | 56 | 6 | — | Clasificado |
| 16 | 21 | Vitaly Petrov | CaterhamRenault | +1 lap | 56 | 18 | — | Clasificado |
| 17 | 20 | Heikki Kovalainen | CaterhamRenault | +1 lap | 56 | 16 | — | Clasificado |
| 18 | 3 | Jenson Button | McLarenMercedes | — | 55 | 4 | — | Exhaust |
| 19 | 24 | Timo Glock | MarussiaCosworth | +2 laps | 55 | 23 | — | Clasificado |
| 20 | 22 | Pedro de la Rosa | HRTCosworth | +2 laps | 55 | 20 | — | Clasificado |
| 21 | 23 | Narain Karthikeyan | HRTCosworth | +2 laps | 55 | 24 | — | Clasificado |
| 22 | 19 | Bruno Senna | WilliamsRenault | — | 54 | 15 | — | Vibrations |
| DNF | 18 | Pastor Maldonado | WilliamsRenault | — | 25 | 21 | — | Puncture |
| DNF | 25 | Charles Pic | MarussiaCosworth | — | 24 | 19 | — | Engine |
Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.
POSICIONES EN CARRERAVuelta a vuelta
Cargando las vueltas…
DETALLE DE CARRERAVueltas rápidas y paradas en boxes
Vueltas rápidas registradas
| Pos. | Piloto | Constructor | Tiempo | Vuelta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Sebastian Vettel | Red Bull | 1:36.379 | 41 |
| 2 | Kamui Kobayashi | Sauber | 1:36.700 | 54 |
| 3 | Romain Grosjean | Lotus | 1:36.928 | 42 |
| 4 | Jean-Éric Vergne | Toro Rosso | 1:37.058 | 43 |
| 5 | Kimi Räikkönen | Lotus | 1:37.116 | 41 |
| 6 | Mark Webber | Red Bull | 1:37.437 | 45 |
| 7 | Lewis Hamilton | McLaren | 1:37.733 | 38 |
| 8 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso | 1:37.903 | 42 |
| 9 | Jenson Button | McLaren | 1:38.046 | 47 |
| 10 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:38.080 | 41 |
| 11 | Bruno Senna | Williams | 1:38.087 | 51 |
| 12 | Felipe Massa | Ferrari | 1:38.123 | 42 |
| 13 | Michael Schumacher | Mercedes | 1:38.128 | 39 |
| 14 | Sergio Pérez | Sauber | 1:38.146 | 39 |
| 15 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:38.203 | 44 |
| 16 | Vitaly Petrov | Caterham | 1:38.305 | 42 |
| 17 | Nico Hülkenberg | Force India | 1:38.312 | 46 |
| 18 | Paul di Resta | Force India | 1:38.372 | 41 |
| 19 | Heikki Kovalainen | Caterham | 1:38.441 | 43 |
| 20 | Narain Karthikeyan | HRT | 1:39.747 | 48 |
| 21 | Pastor Maldonado | Williams | 1:39.876 | 14 |
| 22 | Pedro de la Rosa | HRT | 1:40.237 | 41 |
| 23 | Timo Glock | Marussia | 1:40.323 | 46 |
| 24 | Charles Pic | Marussia | 1:41.519 | 14 |
Paradas en boxes
PUNTOS OFICIALESCampeonato después del Gran Premio
Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 2012.
| Pos. | Pilotos | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Sebastian Vettel | 53 |
| 2 | Lewis Hamilton | 49 |
| 3 | Mark Webber | 48 |
| 4 | Jenson Button | 43 |
| 5 | Fernando Alonso | 43 |
| 6 | Nico Rosberg | 35 |
| 7 | Kimi Räikkönen | 34 |
| 8 | Romain Grosjean | 23 |
| 9 | Sergio Pérez | 22 |
| 10 | Paul di Resta | 15 |
| 11 | Bruno Senna | 14 |
| 12 | Kamui Kobayashi | 9 |
| 13 | Jean-Éric Vergne | 4 |
| 14 | Pastor Maldonado | 4 |
| 15 | Daniel Ricciardo | 2 |
| 16 | Nico Hülkenberg | 2 |
| 17 | Felipe Massa | 2 |
| 18 | Michael Schumacher | 2 |
| 19 | Timo Glock | 0 |
| 20 | Charles Pic | 0 |
| 21 | Vitaly Petrov | 0 |
| 22 | Heikki Kovalainen | 0 |
| 23 | Pedro de la Rosa | 0 |
| 23 | Narain Karthikeyan | 0 |
Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.
INVESTIGACIÓN PROPIAAnálisis Telemetry One
Lectura retrospectiva de 24 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.
ELO, expectativas y resultado observado
| Piloto / constructor | ELO previo | ELO posterior | Δ carrera | Δ clasificación | XW piloto | XP | Posición esperada | Crédito de victoria | Expectativa del auto | Idoneidad del auto | Modelo de auto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sebastian VettelRed Bull | 1.766 | 1.769,1 | 3,02 | 1,34 | 19,92% | 80,7% | 5,44 | 1 | 49,4% | 1,113 | Red Bull RB8exact chassis |
| Lewis HamiltonMcLaren | 1.787 | 1.784,3 | -2,73 | 1,17 | 14,37% | 78,08% | 6,04 | 0 | 16,1% | 0,721 | McLaren MP4-27exact chassis |
| Jenson ButtonMcLaren | 1.770 | 1.770 | 0 | 0,82 | 11,64% | 75,07% | 6,73 | 0 | 16,1% | 0,721 | McLaren MP4-27exact chassis |
| Mark WebberRed Bull | 1.757,1 | 1.757,7 | 0,59 | 0,96 | 10,18% | 74,99% | 6,75 | 0 | 49,4% | 1,113 | Red Bull RB8exact chassis |
| Sergio PérezSauber | 1.558,3 | 1.558,1 | -0,16 | 1,16 | 9,05% | 69,79% | 7,95 | 0 | 1,44% | -0,123 | Sauber C31exact chassis |
| Kamui KobayashiSauber | 1.568,4 | 1.566,4 | -2,03 | 0,28 | 6,53% | 63,64% | 9,36 | 0 | 1,44% | -0,123 | Sauber C31exact chassis |
| Nico RosbergMercedes | 1.696,6 | 1.699,3 | 2,7 | 1,1 | 4,71% | 66,77% | 8,64 | 0 | 2,77% | 0,106 | Mercedes F1 W03exact chassis |
| Michael SchumacherMercedes | 1.689 | 1.687,5 | -1,5 | -1,59 | 3,66% | 49,86% | 12,53 | 0 | 2,77% | 0,106 | Mercedes F1 W03exact chassis |
| Daniel RicciardoToro Rosso | 1.519,8 | 1.519,2 | -0,67 | 1,77 | 3,05% | 61,01% | 9,97 | 0 | 1,24% | -0,176 | Toro Rosso STR7exact chassis |
| Paul di RestaForce India | 1.580,4 | 1.584,2 | 3,71 | 0,56 | 2,31% | 55,1% | 11,33 | 0 | 2,8% | 0,108 | Force India VJM05exact chassis |
| Romain GrosjeanLotus | 1.482 | 1.494,8 | 12,79 | 1,51 | 1,83% | 52,13% | 12,01 | 0 | 7,01% | 0,43 | Lotus E20exact chassis |
| Nico HülkenbergForce India | 1.547,8 | 1.548,1 | 0,26 | 0,08 | 1,77% | 49,73% | 12,56 | 0 | 2,8% | 0,108 | Force India VJM05exact chassis |
| Fernando AlonsoFerrari | 1.782,1 | 1.779,2 | -2,9 | -0,29 | 1,68% | 50,45% | 12,4 | 0 | 17,52% | 0,751 | Ferrari F2012exact chassis |
| Bruno SennaWilliams | 1.513,3 | 1.513,3 | 0 | -0,09 | 1,56% | 46,9% | 13,21 | 0 | 1,18% | -0,194 | Williams FW34exact chassis |
| Kimi RäikkönenLotus | 1.705,1 | 1.709,6 | 4,51 | -0,3 | 1,53% | 48,4% | 12,87 | 0 | 7,01% | 0,43 | Lotus E20exact chassis |
| Jean-Éric VergneToro Rosso | 1.576,7 | 1.574,6 | -2,05 | -1,21 | 1,21% | 42,26% | 14,28 | 0 | 1,24% | -0,176 | Toro Rosso STR7exact chassis |
| Felipe MassaFerrari | 1.660,3 | 1.659 | -1,26 | -0,85 | 0,97% | 39,35% | 14,95 | 0 | 17,52% | 0,751 | Ferrari F2012exact chassis |
| Pastor MaldonadoWilliams | 1.534,2 | 1.534,2 | 0 | -0,59 | 0,94% | 36,78% | 15,54 | 0 | 1,18% | -0,194 | Williams FW34exact chassis |
| Heikki KovalainenCaterham | 1.512,1 | 1.511,2 | -0,94 | -0,13 | 0,74% | 33,97% | 16,19 | 0 | 0,3% | -0,676 | Caterham CT01exact chassis |
| Vitaly PetrovCaterham | 1.543,8 | 1.542,2 | -1,62 | -1,1 | 0,62% | 30,42% | 17 | 0 | 0,3% | -0,676 | Caterham CT01exact chassis |
| Charles PicMarussia | 1.492,6 | 1.492,6 | 0 | -1,04 | 0,56% | 28,74% | 17,39 | 0 | 0,19% | -0,832 | Marussia MR01exact chassis |
| Pedro de la RosaHRT | 1.465,3 | 1.460,3 | -5,02 | -1 | 0,46% | 24,23% | 18,43 | 0 | 0,05% | -1,276 | HRT F112exact chassis |
| Timo GlockMarussia | 1.447,7 | 1.443,9 | -3,78 | -1,28 | 0,39% | 22,56% | 18,81 | 0 | 0,19% | -0,832 | Marussia MR01exact chassis |
| Narain KarthikeyanHRT | 1.430,7 | 1.427,8 | -2,9 | -1,29 | 0,33% | 19,07% | 19,61 | 0 | 0,05% | -1,276 | HRT F112exact chassis |
XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.
Descomposición piloto, auto y equipo
Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.
| Piloto | Base neutral XW | Contribución piloto | Contribución auto | Contribución equipo | Rendimiento esperado | Residuo de rendimiento | Ajuste por margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sebastian Vettel | 9,4% | 4,267 pp | 8,422 pp | 0,47 pp | 0,846 | 0,212 | 0,057 |
| Kimi Räikkönen | 4% | 0,513 pp | -3,682 pp | 0,08 pp | 0,667 | 0,289 | -0 |
| Romain Grosjean | 5,63% | -0,689 pp | -4,154 pp | 0,094 pp | 0,354 | 0,72 | 0,161 |
| Mark Webber | 7,92% | -2,428 pp | 4,973 pp | 0,278 pp | 0,756 | 0,085 | -0,029 |
| Nico Rosberg | 6,68% | -0,756 pp | -0,748 pp | -0,953 pp | 0,652 | 0,195 | 0,02 |
| Paul di Resta | 4,36% | -0,659 pp | -1,982 pp | 0,086 pp | 0,551 | 0,248 | 0,016 |
| Fernando Alonso | 4,74% | 1,453 pp | -5,389 pp | 0,105 pp | 0,787 | -0,097 | -0,049 |
| Lewis Hamilton | 8,63% | 1,293 pp | 5,525 pp | 0,358 pp | 0,737 | -0,088 | -0,046 |
| Felipe Massa | 3,1% | 0,099 pp | -2,816 pp | 0,056 pp | 0,657 | -0,011 | -0,007 |
| Michael Schumacher | 1,56% | 3,326 pp | -0,11 pp | -0,593 pp | 0,603 | -0,024 | -0,029 |
| Sergio Pérez | 5,17% | -1,918 pp | 6,533 pp | 0,236 pp | 0,542 | 0,046 | 0,023 |
| Nico Hülkenberg | 3,37% | -0,551 pp | -1,52 pp | 0,066 pp | 0,478 | 0,068 | 0,024 |
| Kamui Kobayashi | 3,67% | -1,278 pp | 4,684 pp | 0,17 pp | 0,505 | -0,052 | -0,025 |
| Jean-Éric Vergne | 2,4% | -0,301 pp | -1,234 pp | 0,047 pp | 0,468 | -0,053 | -0,02 |
| Daniel Ricciardo | 6,13% | -0,837 pp | -3,131 pp | 0,119 pp | 0,38 | 0,019 | 0,008 |
| Vitaly Petrov | 2,2% | -0,338 pp | -1,472 pp | -0,17 pp | 0,407 | -0,03 | 0,029 |
| Heikki Kovalainen | 2,61% | -0,332 pp | -1,796 pp | -0,206 pp | 0,342 | 0,005 | 0,042 |
| Jenson Button | 7,27% | 0,644 pp | 4,517 pp | 0,293 pp | 0,767 | -0,506 | 0 |
| Timo Glock | 1,44% | -0,194 pp | -1,133 pp | 0,023 pp | 0,286 | -0,143 | -0,074 |
| Pedro de la Rosa | 1,85% | -0,242 pp | -1,534 pp | 0,029 pp | 0,324 | -0,207 | -0,057 |
| Narain Karthikeyan | 1,32% | -0,156 pp | -1,104 pp | 0,021 pp | 0,183 | -0,097 | -0,045 |
| Bruno Senna | 2,84% | -0,452 pp | -0,745 pp | -0,402 pp | 0,414 | -0,327 | 0 |
| Pastor Maldonado | 1,7% | -0,269 pp | -0,446 pp | -0,241 pp | 0,456 | -0,412 | 0 |
| Charles Pic | 2,02% | -0,196 pp | -1,659 pp | 0,033 pp | 0,346 | — | 0 |
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo
Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.
| Piloto | Confianza del modelo | Elegible para ELO | Calidad | Topología | Fracción húmeda | Aire °C | Pista °C (modelo) | Viento (salida original) | Fuente meteorológica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sebastian Vettel | 0,704 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,58 | 24,58 | 2,96 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kimi Räikkönen | 0,704 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,58 | 24,58 | 2,96 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Romain Grosjean | 0,704 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,58 | 24,58 | 2,96 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Mark Webber | 0,704 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,58 | 24,58 | 2,96 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nico Rosberg | 0,704 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,58 | 24,58 | 2,96 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Paul di Resta | 0,704 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,58 | 24,58 | 2,96 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Fernando Alonso | 0,704 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,58 | 24,58 | 2,96 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Lewis Hamilton | 0,704 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,58 | 24,58 | 2,96 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Felipe Massa | 0,704 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,58 | 24,58 | 2,96 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Michael Schumacher | 0,704 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,58 | 24,58 | 2,96 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Sergio Pérez | 0,704 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,58 | 24,58 | 2,96 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nico Hülkenberg | 0,704 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,58 | 24,58 | 2,96 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kamui Kobayashi | 0,704 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,58 | 24,58 | 2,96 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jean-Éric Vergne | 0,704 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,58 | 24,58 | 2,96 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Daniel Ricciardo | 0,704 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,58 | 24,58 | 2,96 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Vitaly Petrov | 0,704 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,58 | 24,58 | 2,96 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Heikki Kovalainen | 0,704 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,58 | 24,58 | 2,96 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jenson Button | 0,704 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,58 | 24,58 | 2,96 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Timo Glock | 0,704 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,58 | 24,58 | 2,96 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Pedro de la Rosa | 0,694 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,58 | 24,58 | 2,96 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Narain Karthikeyan | 0,694 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,58 | 24,58 | 2,96 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Bruno Senna | 0,704 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,58 | 24,58 | 2,96 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Pastor Maldonado | 0,704 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,58 | 24,58 | 2,96 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Charles Pic | 0,704 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,58 | 24,58 | 2,96 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
REFERENCIASNotas y fuentes
- F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
- Wikipedia · 2012 Bahrain Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
- StatsF1 · temporada 2012: referencia estadística.
- Telemetry One v7.6:
driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.
Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.
Datos de este Gran Premio (JSON) ↗
Ganador