HISTORIAResumen y antecedentes
2011 Malaysian Grand Prix fue la ronda 2 del campeonato, disputada el 10 de abril de 2011 en Sepang.
La victoria correspondió a Sebastian Vettel. Se registraron 24 inscripciones, de las cuales 24 comenzaron la carrera.
TelemetryOne v7.6 aporta 24 observaciones de este Gran Premio.
El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.
ESCENARIOCircuito y distancia
- Nombre oficial
- 2011 Petronas Malaysia Grand Prix
- Circuito
- Sepang
- Configuración histórica
- sepang-1
- Longitud por vuelta
- 5,543 km
- Vueltas de carrera
- 56
- Distancia oficial
- 310,408 km
- Curvas
- 15
- Formato de clasificación
- KNOCKOUT
SESIONESClasificación
Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.
ANTES DE LA LARGADAParrilla de salida
CLASIFICACIÓN OFICIALCarrera y resultados
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo / diferencia | Vueltas | Grilla | Puntos | Estado / notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Sebastian Vettel | Red BullRenault | 1:37:39.832 | 56 | 1 | 25 | Clasificado |
| 2 | 4 | Jenson Button | McLarenMercedes | +3.261 | 56 | 4 | 18 | Clasificado |
| 3 | 9 | Nick Heidfeld | RenaultRenault | +25.075 | 56 | 6 | 15 | Clasificado |
| 4 | 2 | Mark Webber | Red BullRenault | +26.384 | 56 | 3 | 12 | Clasificado |
| 5 | 6 | Felipe Massa | FerrariFerrari | +36.958 | 56 | 7 | 10 | Clasificado |
| 6 | 5 | Fernando Alonso | FerrariFerrari | +37.248 | 56 | 5 | 8 | ClasificadoPenalización: 20.000 |
| 7 | 16 | Kamui Kobayashi | SauberFerrari | +1:06.439 | 56 | 10 | 6 | Clasificado |
| 8 | 3 | Lewis Hamilton | McLarenMercedes | +1:09.957 | 56 | 2 | 4 | ClasificadoPenalización: 20.000 |
| 9 | 7 | Michael Schumacher | MercedesMercedes | +1:24.896 | 56 | 11 | 2 | Clasificado |
| 10 | 15 | Paul di Resta | Force IndiaMercedes | +1:31.563 | 56 | 14 | 1 | Clasificado |
| 11 | 14 | Adrian Sutil | Force IndiaMercedes | +1:41.379 | 56 | 17 | — | Clasificado |
| 12 | 8 | Nico Rosberg | MercedesMercedes | +1 lap | 55 | 9 | — | Clasificado |
| 13 | 18 | Sébastien Buemi | Toro RossoFerrari | +1 lap | 55 | 12 | — | Clasificado |
| 14 | 19 | Jaime Alguersuari | Toro RossoFerrari | +1 lap | 55 | 13 | — | Clasificado |
| 15 | 20 | Heikki Kovalainen | Lotus RacingRenault | +1 lap | 55 | 19 | — | Clasificado |
| 16 | 24 | Timo Glock | VirginCosworth | +2 laps | 54 | 21 | — | Clasificado |
| 17 | 10 | Vitaly Petrov | RenaultRenault | — | 52 | 8 | — | Accident |
| DNF | 23 | Vitantonio Liuzzi | HRTCosworth | — | 46 | 23 | — | Rear wing |
| DNF | 25 | Jérôme d'Ambrosio | VirginCosworth | — | 42 | 22 | — | Electrical |
| DNF | 21 | Jarno Trulli | Lotus RacingRenault | — | 31 | 20 | — | Clutch |
| DNF | 17 | Sergio Pérez | SauberFerrari | — | 23 | 16 | — | Electrical |
| DNF | 11 | Rubens Barrichello | WilliamsCosworth | — | 22 | 15 | — | Hydraulics |
| DNF | 22 | Narain Karthikeyan | HRTCosworth | — | 14 | 24 | — | Mechanical |
| DNF | 12 | Pastor Maldonado | WilliamsCosworth | — | 8 | 18 | — | Engine |
Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.
POSICIONES EN CARRERAVuelta a vuelta
No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.
DETALLE DE CARRERAVueltas rápidas y paradas en boxes
Vueltas rápidas registradas
| Pos. | Piloto | Constructor | Tiempo | Vuelta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Mark Webber | Red Bull | 1:40.571 | 46 |
| 2 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:40.717 | 49 |
| 3 | Vitaly Petrov | Renault | 1:41.054 | 49 |
| 4 | Jenson Button | McLaren | 1:41.264 | 50 |
| 5 | Lewis Hamilton | McLaren | 1:41.512 | 54 |
| 6 | Sebastian Vettel | Red Bull | 1:41.539 | 33 |
| 7 | Nick Heidfeld | Renault | 1:41.547 | 47 |
| 8 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:41.778 | 45 |
| 9 | Felipe Massa | Ferrari | 1:41.999 | 41 |
| 10 | Kamui Kobayashi | Sauber | 1:42.095 | 39 |
| 11 | Michael Schumacher | Mercedes | 1:42.491 | 45 |
| 12 | Sébastien Buemi | Toro Rosso | 1:42.659 | 36 |
| 13 | Paul di Resta | Force India | 1:42.883 | 48 |
| 14 | Adrian Sutil | Force India | 1:42.973 | 34 |
| 15 | Sergio Pérez | Sauber | 1:43.298 | 19 |
| 16 | Heikki Kovalainen | Lotus Racing | 1:43.677 | 43 |
| 17 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso | 1:43.744 | 37 |
| 18 | Jarno Trulli | Lotus Racing | 1:45.280 | 23 |
| 19 | Jérôme d'Ambrosio | Virgin | 1:45.346 | 41 |
| 20 | Timo Glock | Virgin | 1:45.357 | 50 |
| 21 | Rubens Barrichello | Williams | 1:45.516 | 10 |
| 22 | Pastor Maldonado | Williams | 1:45.689 | 5 |
| 23 | Vitantonio Liuzzi | HRT | 1:46.521 | 42 |
| 24 | Narain Karthikeyan | HRT | 1:49.385 | 5 |
Paradas en boxes
PUNTOS OFICIALESCampeonato después del Gran Premio
Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 2011.
| Pos. | Pilotos | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Sebastian Vettel | 50 |
| 2 | Jenson Button | 26 |
| 3 | Lewis Hamilton | 22 |
| 4 | Mark Webber | 22 |
| 5 | Fernando Alonso | 20 |
| 6 | Felipe Massa | 16 |
| 7 | Nick Heidfeld | 15 |
| 8 | Vitaly Petrov | 15 |
| 9 | Kamui Kobayashi | 6 |
| 10 | Sébastien Buemi | 4 |
| 11 | Adrian Sutil | 2 |
| 12 | Michael Schumacher | 2 |
| 13 | Paul di Resta | 2 |
| 14 | Jaime Alguersuari | 0 |
| 15 | Nico Rosberg | 0 |
| 16 | Jarno Trulli | 0 |
| 17 | Jérôme d'Ambrosio | 0 |
| 18 | Heikki Kovalainen | 0 |
| 19 | Timo Glock | 0 |
Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.
INVESTIGACIÓN PROPIAAnálisis Telemetry One
Lectura retrospectiva de 24 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.
ELO, expectativas y resultado observado
| Piloto / constructor | ELO previo | ELO posterior | Δ carrera | Δ clasificación | XW piloto | XP | Posición esperada | Crédito de victoria | Expectativa del auto | Idoneidad del auto | Modelo de auto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sebastian VettelRed Bull | 1.696,9 | 1.702,1 | 5,13 | 1,57 | 18,41% | 78,63% | 5,92 | 1 | 49,72% | 1,289 | Red Bull RB7exact chassis |
| Lewis HamiltonMcLaren | 1.756,4 | 1.753,4 | -2,99 | 1,18 | 12,33% | 75,3% | 6,68 | 0 | 26,99% | 1,075 | McLaren MP4-26exact chassis |
| Mark WebberRed Bull | 1.709 | 1.711,5 | 2,5 | 1,08 | 11,71% | 74,2% | 6,94 | 0 | 49,72% | 1,289 | Red Bull RB7exact chassis |
| Jenson ButtonMcLaren | 1.695,2 | 1.701,2 | 5,96 | 0,99 | 9,07% | 71,44% | 7,57 | 0 | 26,99% | 1,075 | McLaren MP4-26exact chassis |
| Fernando AlonsoFerrari | 1.739,1 | 1.739,9 | 0,75 | 0,65 | 7,15% | 68,62% | 8,22 | 0 | 16,01% | 0,892 | Ferrari 150° Italiaexact chassis |
| Nick HeidfeldRenault | 1.594,6 | 1.603,6 | 9,02 | 1,44 | 6,43% | 66,89% | 8,62 | 0 | 0,86% | -0,13 | Renault R31exact chassis |
| Vitaly PetrovRenault | 1.550,3 | 1.541,2 | -9,1 | 1,21 | 5,86% | 64,51% | 9,16 | 0 | 0,86% | -0,13 | Renault R31exact chassis |
| Felipe MassaFerrari | 1.680,4 | 1.682,7 | 2,32 | 0,45 | 4,75% | 63,04% | 9,5 | 0 | 16,01% | 0,892 | Ferrari 150° Italiaexact chassis |
| Paul di RestaForce India | 1.561,6 | 1.563,8 | 2,22 | -0,23 | 3,01% | 53% | 11,81 | 0 | 1,32% | 0,018 | Force India VJM04exact chassis |
| Sébastien BuemiToro Rosso | 1.539,6 | 1.540,5 | 0,9 | 0,42 | 3% | 54,34% | 11,5 | 0 | 0,62% | -0,246 | Toro Rosso STR6exact chassis |
| Jaime AlguersuariToro Rosso | 1.497 | 1.495,9 | -1,11 | 0,39 | 2,94% | 53,44% | 11,71 | 0 | 0,62% | -0,246 | Toro Rosso STR6exact chassis |
| Adrian SutilForce India | 1.495,9 | 1.498,8 | 2,99 | -0,58 | 2,08% | 46,57% | 13,29 | 0 | 1,32% | 0,018 | Force India VJM04exact chassis |
| Heikki KovalainenLotus Racing | 1.559,7 | 1.560,3 | 0,64 | -1,01 | 1,8% | 43,55% | 13,98 | 0 | 0,12% | -0,812 | Lotus T128exact chassis |
| Rubens BarrichelloWilliams | 1.640,6 | 1.640,6 | 0 | -0,69 | 1,54% | 43,58% | 13,98 | 0 | 0,49% | -0,331 | Williams FW33exact chassis |
| Jarno TrulliLotus Racing | 1.534,4 | 1.534,4 | 0 | -1,11 | 1,27% | 38,38% | 15,17 | 0 | 0,12% | -0,812 | Lotus T128exact chassis |
| Kamui KobayashiSauber | 1.558,1 | 1.564,8 | 6,77 | 0,75 | 1,17% | 38,3% | 15,19 | 0 | 0,72% | -0,195 | Sauber C30exact chassis |
| Pastor MaldonadoWilliams | 1.529 | 1.529 | 0 | -0,83 | 1,16% | 38,04% | 15,25 | 0 | 0,49% | -0,331 | Williams FW33exact chassis |
| Michael SchumacherMercedes | 1.708,7 | 1.708,1 | -0,64 | -0,35 | 1,16% | 38,47% | 15,15 | 0 | 3,06% | 0,313 | Mercedes MGP W02exact chassis |
| Nico RosbergMercedes | 1.670,9 | 1.668,4 | -2,43 | 0,26 | 1,07% | 33,78% | 16,23 | 0 | 3,06% | 0,313 | Mercedes MGP W02exact chassis |
| Timo GlockVirgin | 1.502,1 | 1.501,3 | -0,79 | -1,09 | 0,89% | 32,91% | 16,43 | 0 | 0,05% | -1,11 | Virgin MVR-02exact chassis |
| Jérôme d'AmbrosioVirgin | 1.487,8 | 1.481,1 | -6,69 | -1,24 | 0,87% | 32,14% | 16,61 | 0 | 0,05% | -1,11 | Virgin MVR-02exact chassis |
| Vitantonio LiuzziHRT | 1.465,4 | 1.464,1 | -1,34 | -1,32 | 0,8% | 30,65% | 16,95 | 0 | 0,03% | -1,257 | HRT F111exact chassis |
| Narain KarthikeyanHRT | 1.468,4 | 1.462,9 | -5,52 | -1,55 | 0,79% | 30,2% | 17,05 | 0 | 0,03% | -1,257 | HRT F111exact chassis |
| Sergio PérezSauber | 1.521,6 | 1.513 | -8,59 | -0,4 | 0,76% | 30,04% | 17,09 | 0 | 0,72% | -0,195 | Sauber C30exact chassis |
XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.
Descomposición piloto, auto y equipo
Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.
| Piloto | Base neutral XW | Contribución piloto | Contribución auto | Contribución equipo | Rendimiento esperado | Residuo de rendimiento | Ajuste por margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sebastian Vettel | 8,46% | 1,998 pp | 10,178 pp | 0,261 pp | 0,798 | 0,252 | 0,05 |
| Jenson Button | 6,81% | -0,33 pp | 3,003 pp | 0,141 pp | 0,733 | 0,294 | 0,07 |
| Nick Heidfeld | 5,9% | -2,121 pp | 2,677 pp | 0,111 pp | 0,538 | 0,445 | 0,07 |
| Mark Webber | 7,32% | -1,87 pp | 7,171 pp | 0,185 pp | 0,723 | 0,122 | -0,024 |
| Felipe Massa | 5,49% | 0,52 pp | -1,531 pp | 0,085 pp | 0,71 | 0,113 | -0,003 |
| Fernando Alonso | 6,34% | 2,922 pp | -2,024 pp | 0,118 pp | 0,747 | 0,035 | -0 |
| Kamui Kobayashi | 4,42% | -0,567 pp | -3,534 pp | 0,045 pp | 0,444 | 0,334 | 0,039 |
| Lewis Hamilton | 7,87% | 1,418 pp | 3,969 pp | 0,181 pp | 0,756 | -0,15 | -0,09 |
| Michael Schumacher | 4,11% | 6,926 pp | -10,724 pp | 0,105 pp | 0,623 | -0,033 | -0,062 |
| Paul di Resta | 3,31% | -0,612 pp | 0,178 pp | 0,053 pp | 0,479 | 0,108 | -0,021 |
| Adrian Sutil | 2,67% | -0,88 pp | 0,106 pp | 0,039 pp | 0,428 | 0,146 | 0,009 |
| Nico Rosberg | 4,75% | -0,628 pp | -4,018 pp | 0,048 pp | 0,621 | -0,122 | -0,023 |
| Sébastien Buemi | 3,82% | -0,878 pp | -0,211 pp | 0,056 pp | 0,419 | 0,043 | -0,017 |
| Jaime Alguersuari | 3,56% | -0,635 pp | -0,191 pp | 0,053 pp | 0,483 | -0,056 | -0,008 |
| Heikki Kovalainen | 2,31% | -0,508 pp | 0,134 pp | -0,257 pp | 0,414 | 0,03 | 0,053 |
| Timo Glock | 2% | -0,368 pp | -1,037 pp | 0,022 pp | 0,345 | -0,041 | -0,043 |
| Vitaly Petrov | 5,1% | -1,557 pp | 2,4 pp | 0,099 pp | 0,452 | -0,452 | 0 |
| Vitantonio Liuzzi | 1,73% | -0,394 pp | -0,634 pp | -0,132 pp | 0,329 | -0,068 | 0 |
| Jérôme d'Ambrosio | 1,86% | -0,263 pp | -0,998 pp | 0,021 pp | 0,332 | -0,332 | 0 |
| Jarno Trulli | 2,15% | -0,976 pp | 0,076 pp | -0,202 pp | 0,368 | — | 0 |
| Sergio Pérez | 2,86% | -0,373 pp | -2,287 pp | 0,029 pp | 0,427 | -0,427 | 0 |
| Rubens Barrichello | 3,08% | -0,219 pp | -1,18 pp | -0,528 pp | 0,554 | — | 0 |
| Narain Karthikeyan | 1,61% | -0,273 pp | -0,615 pp | -0,129 pp | 0,24 | -0,196 | 0 |
| Pastor Maldonado | 2,48% | -0,334 pp | -0,91 pp | -0,404 pp | 0,423 | — | 0 |
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo
Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.
| Piloto | Confianza del modelo | Elegible para ELO | Calidad | Topología | Fracción húmeda | Aire °C | Pista °C (modelo) | Viento (salida original) | Fuente meteorológica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sebastian Vettel | 0,676 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 100% | 26,38 | 26,38 | 1,46 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jenson Button | 0,676 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 100% | 26,38 | 26,38 | 1,46 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nick Heidfeld | 0,676 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 100% | 26,38 | 26,38 | 1,46 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Mark Webber | 0,676 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 100% | 26,38 | 26,38 | 1,46 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Felipe Massa | 0,676 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 100% | 26,38 | 26,38 | 1,46 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Fernando Alonso | 0,676 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 100% | 26,38 | 26,38 | 1,46 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kamui Kobayashi | 0,676 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 100% | 26,38 | 26,38 | 1,46 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Lewis Hamilton | 0,676 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 100% | 26,38 | 26,38 | 1,46 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Michael Schumacher | 0,676 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 100% | 26,38 | 26,38 | 1,46 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Paul di Resta | 0,676 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 100% | 26,38 | 26,38 | 1,46 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Adrian Sutil | 0,676 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 100% | 26,38 | 26,38 | 1,46 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nico Rosberg | 0,676 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 100% | 26,38 | 26,38 | 1,46 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Sébastien Buemi | 0,676 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 100% | 26,38 | 26,38 | 1,46 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jaime Alguersuari | 0,676 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 100% | 26,38 | 26,38 | 1,46 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Heikki Kovalainen | 0,676 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 100% | 26,38 | 26,38 | 1,46 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Timo Glock | 0,676 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 100% | 26,38 | 26,38 | 1,46 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Vitaly Petrov | 0,676 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 100% | 26,38 | 26,38 | 1,46 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Vitantonio Liuzzi | 0,65 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 100% | 26,38 | 26,38 | 1,46 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jérôme d'Ambrosio | 0,676 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 100% | 26,38 | 26,38 | 1,46 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jarno Trulli | 0,676 | No | example_precomputed_capabilities | high | 100% | 26,38 | 26,38 | 1,46 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Sergio Pérez | 0,676 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 100% | 26,38 | 26,38 | 1,46 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Rubens Barrichello | 0,676 | No | example_precomputed_capabilities | high | 100% | 26,38 | 26,38 | 1,46 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Narain Karthikeyan | 0,65 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 100% | 26,38 | 26,38 | 1,46 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Pastor Maldonado | 0,676 | No | example_precomputed_capabilities | high | 100% | 26,38 | 26,38 | 1,46 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
REFERENCIASNotas y fuentes
- F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
- Wikipedia · 2011 Malaysian Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
- StatsF1 · temporada 2011: referencia estadística.
- Telemetry One v7.6:
driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.
Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.
Datos de este Gran Premio (JSON) ↗
Ganador