HISTORIAResumen y antecedentes
2012 Australian Grand Prix fue la ronda 1 del campeonato, disputada el 18 de marzo de 2012 en Melbourne.
La victoria correspondió a Jenson Button. Se registraron 24 inscripciones, de las cuales 22 comenzaron la carrera.
TelemetryOne v7.6 aporta 22 observaciones de este Gran Premio.
El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.
ESCENARIOCircuito y distancia
- Nombre oficial
- 2012 Formula 1 Qantas Australian Grand Prix
- Circuito
- Melbourne
- Configuración histórica
- melbourne-1
- Longitud por vuelta
- 5,303 km
- Vueltas de carrera
- 58
- Distancia oficial
- 307,574 km
- Curvas
- 16
- Formato de clasificación
- KNOCKOUT
SESIONESClasificación
Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.
ANTES DE LA LARGADAParrilla de salida
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | Lewis Hamilton | McLarenMercedes | 1:24.922 |
| 2 | 3 | Jenson Button | McLarenMercedes | 1:25.074 |
| 3 | 10 | Romain Grosjean | LotusRenault | 1:25.302 |
| 4 | 7 | Michael Schumacher | MercedesMercedes | 1:25.336 |
| 5 | 2 | Mark Webber | Red BullRenault | 1:25.651 |
| 6 | 1 | Sebastian Vettel | Red BullRenault | 1:25.668 |
| 7 | 8 | Nico Rosberg | MercedesMercedes | 1:25.686 |
| 8 | 18 | Pastor Maldonado | WilliamsRenault | 1:25.908 |
| 9 | 12 | Nico Hülkenberg | Force IndiaMercedes | 1:26.451 |
| 10 | 16 | Daniel Ricciardo | Toro RossoFerrari | — |
| 11 | 17 | Jean-Éric Vergne | Toro RossoFerrari | 1:26.429 |
| 12 | 5 | Fernando Alonso | FerrariFerrari | 1:26.494 |
| 13 | 14 | Kamui Kobayashi | SauberFerrari | 1:26.590 |
| 14 | 19 | Bruno Senna | WilliamsRenault | 1:26.663 |
| 15 | 11 | Paul di Resta | Force IndiaMercedes | 1:27.086 |
| 16 | 6 | Felipe Massa | FerrariFerrari | 1:27.497 |
| 17 | 9 | Kimi Räikkönen | LotusRenault | 1:27.758 |
| 18 | 20 | Heikki Kovalainen | CaterhamRenault | 1:28.679 |
| 19 | 21 | Vitaly Petrov | CaterhamRenault | 1:29.018 |
| 20 | 24 | Timo Glock | MarussiaCosworth | 1:30.923 |
| 21 | 25 | Charles Pic | MarussiaCosworth | 1:31.670 |
| 22 | 15 | Sergio Pérez | SauberFerrari | — |
CLASIFICACIÓN OFICIALCarrera y resultados
Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.
POSICIONES EN CARRERAVuelta a vuelta
No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.
DETALLE DE CARRERAVueltas rápidas y paradas en boxes
Vueltas rápidas registradas
| Pos. | Piloto | Constructor | Tiempo | Vuelta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Jenson Button | McLaren | 1:29.187 | 56 |
| 2 | Sebastian Vettel | Red Bull | 1:29.417 | 57 |
| 3 | Mark Webber | Red Bull | 1:29.438 | 57 |
| 4 | Lewis Hamilton | McLaren | 1:29.538 | 57 |
| 5 | Pastor Maldonado | Williams | 1:30.254 | 53 |
| 6 | Jean-Éric Vergne | Toro Rosso | 1:30.274 | 52 |
| 7 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:30.277 | 52 |
| 8 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso | 1:30.592 | 53 |
| 9 | Paul di Resta | Force India | 1:30.605 | 57 |
| 10 | Kamui Kobayashi | Sauber | 1:30.620 | 55 |
| 11 | Kimi Räikkönen | Lotus | 1:30.759 | 50 |
| 12 | Sergio Pérez | Sauber | 1:30.843 | 46 |
| 13 | Bruno Senna | Williams | 1:30.855 | 49 |
| 14 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:30.931 | 53 |
| 15 | Felipe Massa | Ferrari | 1:31.940 | 46 |
| 16 | Vitaly Petrov | Caterham | 1:33.214 | 27 |
| 17 | Heikki Kovalainen | Caterham | 1:33.693 | 26 |
| 18 | Michael Schumacher | Mercedes | 1:34.021 | 4 |
| 19 | Timo Glock | Marussia | 1:34.253 | 43 |
| 20 | Charles Pic | Marussia | 1:35.011 | 45 |
Paradas en boxes
| Piloto | Parada | Vuelta | Hora | Duración |
|---|---|---|---|---|
| Bruno Senna | 1 | 1 | — | 24.599 |
| Daniel Ricciardo | 1 | 1 | — | 32.319 |
| Felipe Massa | 1 | 11 | — | 22.313 |
| Nico Rosberg | 1 | 12 | — | 23.203 |
| Fernando Alonso | 1 | 13 | — | 22.035 |
| Kamui Kobayashi | 1 | 13 | — | 25.346 |
| Paul di Resta | 1 | 13 | — | 24.933 |
| Mark Webber | 1 | 14 | — | 23.302 |
| Heikki Kovalainen | 1 | 14 | — | 24.397 |
| Jenson Button | 1 | 16 | — | 23.275 |
| Sebastian Vettel | 1 | 16 | — | 24.256 |
| Pastor Maldonado | 1 | 16 | — | 23.427 |
| Lewis Hamilton | 1 | 17 | — | 22.862 |
| Vitaly Petrov | 1 | 18 | — | 24.579 |
| Kimi Räikkönen | 1 | 19 | — | 24.881 |
| Jean-Éric Vergne | 1 | 19 | — | 23.203 |
| Timo Glock | 1 | 20 | — | 26.322 |
| Charles Pic | 1 | 21 | — | 25.303 |
| Daniel Ricciardo | 2 | 22 | — | 23.257 |
| Sergio Pérez | 1 | 24 | — | 23.882 |
| Felipe Massa | 2 | 28 | — | 22.528 |
| Bruno Senna | 2 | 30 | — | 23.777 |
| Nico Rosberg | 2 | 31 | — | 23.017 |
| Paul di Resta | 2 | 33 | — | 24.579 |
| Fernando Alonso | 2 | 34 | — | 21.910 |
| Heikki Kovalainen | 2 | 34 | — | 24.580 |
| Jenson Button | 2 | 36 | — | 22.837 |
| Lewis Hamilton | 2 | 36 | — | 23.464 |
| Kamui Kobayashi | 2 | 36 | — | 24.162 |
| Charles Pic | 2 | 35 | — | 48.984 |
| Sebastian Vettel | 2 | 37 | — | 24.131 |
| Mark Webber | 2 | 37 | — | 22.915 |
| Pastor Maldonado | 2 | 37 | — | 23.166 |
| Kimi Räikkönen | 2 | 37 | — | 23.310 |
| Jean-Éric Vergne | 2 | 37 | — | 23.569 |
| Timo Glock | 2 | 36 | — | 25.046 |
| Felipe Massa | 3 | 37 | — | 22.103 |
| Heikki Kovalainen | 3 | 37 | — | 28.888 |
| Daniel Ricciardo | 3 | 38 | — | 24.348 |
| Bruno Senna | 3 | 47 | — | 30.888 |
| Charles Pic | 3 | 51 | — | 17.088 |
PUNTOS OFICIALESCampeonato después del Gran Premio
Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 2012.
| Pos. | Pilotos | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Jenson Button | 25 |
| 2 | Sebastian Vettel | 18 |
| 3 | Lewis Hamilton | 15 |
| 4 | Mark Webber | 12 |
| 5 | Fernando Alonso | 10 |
| 6 | Kamui Kobayashi | 8 |
| 7 | Kimi Räikkönen | 6 |
| 8 | Sergio Pérez | 4 |
| 9 | Daniel Ricciardo | 2 |
| 10 | Paul di Resta | 1 |
| 11 | Jean-Éric Vergne | 0 |
| 12 | Nico Rosberg | 0 |
| 13 | Pastor Maldonado | 0 |
| 14 | Timo Glock | 0 |
| 15 | Charles Pic | 0 |
| 16 | Bruno Senna | 0 |
Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.
INVESTIGACIÓN PROPIAAnálisis Telemetry One
Lectura retrospectiva de 22 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.
ELO, expectativas y resultado observado
| Piloto / constructor | ELO previo | ELO posterior | Δ carrera | Δ clasificación | XW piloto | XP | Posición esperada | Crédito de victoria | Expectativa del auto | Idoneidad del auto | Modelo de auto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Michael SchumacherMercedes | 1.687,1 | 1.687,1 | 0 | 1,38 | 17,92% | 74,03% | 6,45 | 0 | 2,76% | 0,109 | Mercedes F1 W03exact chassis |
| Lewis HamiltonMcLaren | 1.772,8 | 1.777,1 | 4,37 | 1,49 | 8,67% | 69,11% | 7,49 | 0 | 16,78% | 0,74 | McLaren MP4-27exact chassis |
| Jenson ButtonMcLaren | 1.766,4 | 1.772,2 | 5,73 | 1,29 | 7,69% | 66,93% | 7,94 | 1 | 16,78% | 0,74 | McLaren MP4-27exact chassis |
| Sebastian VettelRed Bull | 1.770,5 | 1.773,2 | 2,72 | 0,23 | 6,9% | 62,9% | 8,79 | 0 | 51,5% | 1,133 | Red Bull RB8exact chassis |
| Romain GrosjeanLotus | 1.475,3 | 1.470,3 | -5,06 | 2,46 | 5,97% | 62,73% | 8,83 | 0 | 5,59% | 0,356 | Lotus E20exact chassis |
| Mark WebberRed Bull | 1.749,2 | 1.751,9 | 2,67 | 0,55 | 5,12% | 59,24% | 9,56 | 0 | 51,5% | 1,133 | Red Bull RB8exact chassis |
| Fernando AlonsoFerrari | 1.781,6 | 1.782,3 | 0,65 | -1,07 | 5,04% | 54,38% | 10,58 | 0 | 16,94% | 0,744 | Ferrari F2012exact chassis |
| Nico RosbergMercedes | 1.690,6 | 1.687,7 | -2,92 | 0,67 | 4,66% | 56,59% | 10,12 | 0 | 2,76% | 0,109 | Mercedes F1 W03exact chassis |
| Pastor MaldonadoWilliams | 1.535,6 | 1.527,8 | -7,76 | 1,3 | 4,19% | 54,33% | 10,59 | 0 | 0,74% | -0,351 | Williams FW34exact chassis |
| Nico HülkenbergForce India | 1.554,6 | 1.545,4 | -9,23 | 0,84 | 3,86% | 52,44% | 10,99 | 0 | 2,31% | 0,047 | Force India VJM05exact chassis |
| Daniel RicciardoToro Rosso | 1.508,1 | 1.516,2 | 8,09 | 0,89 | 3,67% | 51,01% | 11,29 | 0 | 1,31% | -0,152 | Toro Rosso STR7exact chassis |
| Jean-Éric VergneToro Rosso | 1.575,5 | 1.577,6 | 2,1 | 0,36 | 3,44% | 49,4% | 11,63 | 0 | 1,31% | -0,152 | Toro Rosso STR7exact chassis |
| Kamui KobayashiSauber | 1.558,4 | 1.564,7 | 6,33 | -0,04 | 3,01% | 46,05% | 12,33 | 0 | 1,54% | -0,096 | Sauber C31exact chassis |
| Kimi RäikkönenLotus | 1.709 | 1.708,9 | -0,05 | -2,02 | 3% | 43,46% | 12,87 | 0 | 5,59% | 0,356 | Lotus E20exact chassis |
| Felipe MassaFerrari | 1.684,9 | 1.672,7 | -12,14 | -1,59 | 2,93% | 43,76% | 12,81 | 0 | 16,94% | 0,744 | Ferrari F2012exact chassis |
| Bruno SennaWilliams | 1.501,6 | 1.495,7 | -5,94 | 0,07 | 2,71% | 43,77% | 12,81 | 0 | 0,74% | -0,351 | Williams FW34exact chassis |
| Paul di RestaForce India | 1.575,2 | 1.576,9 | 1,63 | -0,63 | 2,52% | 42,08% | 13,16 | 0 | 2,31% | 0,047 | Force India VJM05exact chassis |
| Heikki KovalainenCaterham | 1.526,5 | 1.526,5 | 0 | -1,08 | 1,98% | 36,64% | 14,31 | 0 | 0,31% | -0,658 | Caterham CT01exact chassis |
| Vitaly PetrovCaterham | 1.552 | 1.552 | 0 | -1,42 | 1,75% | 34,24% | 14,81 | 0 | 0,31% | -0,658 | Caterham CT01exact chassis |
| Timo GlockMarussia | 1.446,5 | 1.450,1 | 3,61 | -1,17 | 1,7% | 33,28% | 15,01 | 0 | 0,21% | -0,791 | Marussia MR01exact chassis |
| Charles PicMarussia | 1.505,9 | 1.506,3 | 0,41 | -1,64 | 1,7% | 32,67% | 15,14 | 0 | 0,21% | -0,791 | Marussia MR01exact chassis |
| Sergio PérezSauber | 1.538,5 | 1.543,3 | 4,79 | -0,87 | 1,56% | 30,97% | 15,5 | 0 | 1,54% | -0,096 | Sauber C31exact chassis |
XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.
Descomposición piloto, auto y equipo
Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.
| Piloto | Base neutral XW | Contribución piloto | Contribución auto | Contribución equipo | Rendimiento esperado | Residuo de rendimiento | Ajuste por margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Jenson Button | 8,07% | -0,477 pp | 0 pp | 0 pp | 0,745 | 0,27 | 0,015 |
| Sebastian Vettel | 6,08% | 1,032 pp | 0 pp | 0 pp | 0,844 | 0,113 | 0,005 |
| Lewis Hamilton | 8,66% | 0,011 pp | 0 pp | 0 pp | 0,711 | 0,199 | 0,005 |
| Mark Webber | 6,52% | -1,752 pp | 0 pp | 0 pp | 0,742 | 0,11 | -0,005 |
| Fernando Alonso | 3,97% | 1,333 pp | 0 pp | 0 pp | 0,772 | 0,005 | -0,032 |
| Kamui Kobayashi | 3,7% | -0,867 pp | 0 pp | 0 pp | 0,472 | 0,301 | 0,011 |
| Kimi Räikkönen | 2,79% | 0,266 pp | 0 pp | 0 pp | 0,658 | -0,027 | -0,083 |
| Sergio Pérez | 1,96% | -0,494 pp | 0 pp | 0 pp | 0,469 | 0,221 | 0,023 |
| Daniel Ricciardo | 4,58% | -1,138 pp | 0 pp | 0 pp | 0,275 | 0,393 | 0,049 |
| Paul di Resta | 3,21% | -0,862 pp | 0 pp | 0 pp | 0,515 | 0,056 | -0 |
| Jean-Éric Vergne | 4,27% | -1,028 pp | 0 pp | 0 pp | 0,449 | 0,081 | 0,006 |
| Nico Rosberg | 5,66% | -1,256 pp | 0 pp | 0 pp | 0,624 | -0,181 | -0,033 |
| Pastor Maldonado | 5,28% | -1,356 pp | 0 pp | 0 pp | 0,433 | -0,433 | 0 |
| Timo Glock | 2,25% | -0,69 pp | 0 pp | 0 pp | 0,262 | 0,16 | 0,041 |
| Charles Pic | 2,1% | -0,506 pp | 0 pp | 0 pp | 0,341 | -0,007 | 0 |
| Bruno Senna | 3,45% | -0,929 pp | 0 pp | 0 pp | 0,338 | -0,338 | 0 |
| Felipe Massa | 2,99% | -0,078 pp | 0 pp | 0 pp | 0,661 | -0,661 | 0 |
| Heikki Kovalainen | 2,6% | -0,769 pp | 0 pp | 0 pp | 0,337 | — | 0 |
| Vitaly Petrov | 2,42% | -0,835 pp | 0 pp | 0 pp | 0,402 | -0,259 | 0 |
| Michael Schumacher | 7% | 13,642 pp | 0 pp | 0 pp | 0,574 | — | 0 |
| Romain Grosjean | 7,52% | -1,931 pp | 0 pp | 0 pp | 0,252 | -0,252 | 0 |
| Nico Hülkenberg | 4,91% | -1,314 pp | 0 pp | 0 pp | 0,472 | -0,472 | 0 |
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo
Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.
| Piloto | Confianza del modelo | Elegible para ELO | Calidad | Topología | Fracción húmeda | Aire °C | Pista °C (modelo) | Viento (salida original) | Fuente meteorológica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Jenson Button | 0,65 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 20,58 | 20,58 | 4,11 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Sebastian Vettel | 0,65 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 20,58 | 20,58 | 4,11 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Lewis Hamilton | 0,65 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 20,58 | 20,58 | 4,11 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Mark Webber | 0,65 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 20,58 | 20,58 | 4,11 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Fernando Alonso | 0,65 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 20,58 | 20,58 | 4,11 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kamui Kobayashi | 0,65 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 20,58 | 20,58 | 4,11 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kimi Räikkönen | 0,65 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 20,58 | 20,58 | 4,11 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Sergio Pérez | 0,65 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 20,58 | 20,58 | 4,11 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Daniel Ricciardo | 0,65 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 20,58 | 20,58 | 4,11 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Paul di Resta | 0,65 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 20,58 | 20,58 | 4,11 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jean-Éric Vergne | 0,65 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 20,58 | 20,58 | 4,11 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nico Rosberg | 0,65 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 20,58 | 20,58 | 4,11 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Pastor Maldonado | 0,65 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 20,58 | 20,58 | 4,11 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Timo Glock | 0,65 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 20,58 | 20,58 | 4,11 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Charles Pic | 0,65 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 20,58 | 20,58 | 4,11 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Bruno Senna | 0,65 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 20,58 | 20,58 | 4,11 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Felipe Massa | 0,65 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 20,58 | 20,58 | 4,11 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Heikki Kovalainen | 0,65 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 20,58 | 20,58 | 4,11 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Vitaly Petrov | 0,65 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 20,58 | 20,58 | 4,11 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Michael Schumacher | 0,65 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 20,58 | 20,58 | 4,11 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Romain Grosjean | 0,65 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 20,58 | 20,58 | 4,11 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nico Hülkenberg | 0,65 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 20,58 | 20,58 | 4,11 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
REFERENCIASNotas y fuentes
- F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
- Wikipedia · 2012 Australian Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
- StatsF1 · temporada 2012: referencia estadística.
- Telemetry One v7.6:
driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.
Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.
Datos de este Gran Premio (JSON) ↗
Ganador
Pole