HISTORIAResumen y antecedentes
2018 Spanish Grand Prix fue la ronda 5 del campeonato, disputada el 13 de mayo de 2018 en Catalunya.
La victoria correspondió a Lewis Hamilton. Se registraron 20 inscripciones, de las cuales 20 comenzaron la carrera.
TelemetryOne v7.6 aporta 20 observaciones de este Gran Premio.
El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.
ESCENARIOCircuito y distancia
- Nombre oficial
- Formula 1 Gran Premio de España Emirates 2018
- Circuito
- Catalunya
- Configuración histórica
- catalunya-4
- Longitud por vuelta
- 4,655 km
- Vueltas de carrera
- 66
- Distancia oficial
- 307,104 km
- Curvas
- 16
- Formato de clasificación
- KNOCKOUT
SESIONESClasificación
Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.
ANTES DE LA LARGADAParrilla de salida
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | Lewis Hamilton | MercedesMercedes | 1:16.173 |
| 2 | 77 | Valtteri Bottas | MercedesMercedes | 1:16.213 |
| 3 | 5 | Sebastian Vettel | FerrariFerrari | 1:16.305 |
| 4 | 7 | Kimi Räikkönen | FerrariFerrari | 1:16.612 |
| 5 | 33 | Max Verstappen | Red BullTAG Heuer | 1:16.816 |
| 6 | 3 | Daniel Ricciardo | Red BullTAG Heuer | 1:16.818 |
| 7 | 20 | Kevin Magnussen | HaasFerrari | 1:17.676 |
| 8 | 14 | Fernando Alonso | McLarenRenault | 1:17.721 |
| 9 | 55 | Carlos Sainz Jr. | RenaultRenault | 1:17.790 |
| 10 | 8 | Romain Grosjean | HaasFerrari | 1:17.835 |
| 11 | 2 | Stoffel Vandoorne | McLarenRenault | 1:18.323 |
| 12 | 10 | Pierre Gasly | Toro RossoHonda | 1:18.463 |
| 13 | 31 | Esteban Ocon | Force IndiaMercedes | 1:18.696 |
| 14 | 16 | Charles Leclerc | SauberFerrari | 1:18.910 |
| 15 | 11 | Sergio Pérez | Force IndiaMercedes | 1:19.098 |
| 16 | 27 | Nico Hülkenberg | RenaultRenault | 1:18.923 |
| 17 | 9 | Marcus Ericsson | SauberFerrari | 1:19.493 |
| 18 | 18 | Lance Stroll | WilliamsMercedes | 1:20.225 |
| 19 | 35 | Sergey Sirotkin | WilliamsMercedes | 1:19.695 |
| 20 | 28 | Brendon Hartley | Toro RossoHonda | — |
CLASIFICACIÓN OFICIALCarrera y resultados
Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.
POSICIONES EN CARRERAVuelta a vuelta
No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.
DETALLE DE CARRERAVueltas rápidas y paradas en boxes
Vueltas rápidas registradas
| Pos. | Piloto | Constructor | Tiempo | Vuelta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1:18.441 | 61 |
| 2 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:19.128 | 61 |
| 3 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:19.133 | 64 |
| 4 | Max Verstappen | Red Bull | 1:19.422 | 62 |
| 5 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:19.478 | 56 |
| 6 | Kevin Magnussen | Haas | 1:20.246 | 64 |
| 7 | Fernando Alonso | McLaren | 1:20.727 | 64 |
| 8 | Sergio Pérez | Force India | 1:21.128 | 43 |
| 9 | Carlos Sainz Jr. | Renault | 1:21.324 | 61 |
| 10 | Brendon Hartley | Toro Rosso | 1:21.439 | 63 |
| 11 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:21.531 | 23 |
| 12 | Lance Stroll | Williams | 1:22.095 | 60 |
| 13 | Esteban Ocon | Force India | 1:22.117 | 36 |
| 14 | Charles Leclerc | Sauber | 1:22.122 | 51 |
| 15 | Marcus Ericsson | Sauber | 1:22.487 | 50 |
| 16 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 1:22.594 | 38 |
| 17 | Sergey Sirotkin | Williams | 1:22.680 | 57 |
Paradas en boxes
| Piloto | Parada | Vuelta | Hora | Duración |
|---|---|---|---|---|
| Brendon Hartley | 1 | 1 | — | 22.631 |
| Sergey Sirotkin | 1 | 1 | — | 22.049 |
| Sebastian Vettel | 1 | 17 | — | 22.054 |
| Valtteri Bottas | 1 | 19 | — | 23.213 |
| Charles Leclerc | 1 | 20 | — | 21.995 |
| Lance Stroll | 1 | 20 | — | 21.351 |
| Fernando Alonso | 1 | 21 | — | 21.721 |
| Sergey Sirotkin | 2 | 24 | — | 22.034 |
| Lewis Hamilton | 1 | 25 | — | 22.085 |
| Carlos Sainz Jr. | 1 | 25 | — | 22.409 |
| Sergio Pérez | 1 | 26 | — | 22.438 |
| Esteban Ocon | 1 | 29 | — | 47.910 |
| Kevin Magnussen | 1 | 32 | — | 22.917 |
| Daniel Ricciardo | 1 | 33 | — | 21.618 |
| Brendon Hartley | 2 | 33 | — | 22.472 |
| Max Verstappen | 1 | 34 | — | 21.740 |
| Stoffel Vandoorne | 1 | 34 | — | 27.416 |
| Marcus Ericsson | 1 | 35 | — | 22.100 |
| Sebastian Vettel | 2 | 41 | — | 24.273 |
| Sergio Pérez | 2 | 40 | — | 22.242 |
| Sergey Sirotkin | 3 | 41 | — | 23.865 |
PUNTOS OFICIALESCampeonato después del Gran Premio
Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 2018.
| Pos. | Pilotos | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | 95 |
| 2 | Sebastian Vettel | 78 |
| 3 | Valtteri Bottas | 58 |
| 4 | Kimi Räikkönen | 48 |
| 5 | Daniel Ricciardo | 47 |
| 6 | Max Verstappen | 33 |
| 7 | Fernando Alonso | 32 |
| 8 | Nico Hülkenberg | 22 |
| 9 | Kevin Magnussen | 19 |
| 10 | Carlos Sainz Jr. | 19 |
| 11 | Sergio Pérez | 17 |
| 12 | Pierre Gasly | 12 |
| 13 | Charles Leclerc | 9 |
| 14 | Stoffel Vandoorne | 8 |
| 15 | Lance Stroll | 4 |
| 16 | Marcus Ericsson | 2 |
| 17 | Esteban Ocon | 1 |
| 18 | Brendon Hartley | 1 |
| 19 | Romain Grosjean | 0 |
| 20 | Sergey Sirotkin | 0 |
Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.
INVESTIGACIÓN PROPIAAnálisis Telemetry One
Lectura retrospectiva de 20 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.
ELO, expectativas y resultado observado
| Piloto / constructor | ELO previo | ELO posterior | Δ carrera | Δ clasificación | XW piloto | XP | Posición esperada | Crédito de victoria | Expectativa del auto | Idoneidad del auto | Modelo de auto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lewis HamiltonMercedes | 1.930,7 | 1.933,6 | 2,94 | 0,91 | 31,78% | 82,55% | 4,32 | 1 | 48,65% | 1,26 | Mercedes F1 W09 EQ Power+exact chassis |
| Sebastian VettelFerrari | 1.849,6 | 1.850,5 | 0,91 | 0,69 | 12,93% | 75,5% | 5,66 | 0 | 32,01% | 1,113 | Ferrari SF71Hexact chassis |
| Valtteri BottasMercedes | 1.789,4 | 1.793,9 | 4,51 | 1,11 | 9,32% | 73,12% | 6,11 | 0 | 48,65% | 1,26 | Mercedes F1 W09 EQ Power+exact chassis |
| Carlos Sainz Jr.Renault | 1.630,1 | 1.633,8 | 3,68 | 0,43 | 8,15% | 67,48% | 7,18 | 0 | 0,84% | -0,16 | Renault R.S.18exact chassis |
| Kimi RäikkönenFerrari | 1.798 | 1.798 | 0 | 0,62 | 6,96% | 68,91% | 6,91 | 0 | 32,01% | 1,113 | Ferrari SF71Hexact chassis |
| Daniel RicciardoRed Bull | 1.755,4 | 1.755,5 | 0,11 | 0,34 | 5,03% | 63,95% | 7,85 | 0 | 16,3% | 0,877 | Red Bull RB14exact chassis |
| Max VerstappenRed Bull | 1.695,4 | 1.701,1 | 5,72 | 0,83 | 5,03% | 64,42% | 7,76 | 0 | 16,3% | 0,877 | Red Bull RB14exact chassis |
| Nico HülkenbergRenault | 1.642,4 | 1.632,3 | -10,08 | -1,4 | 4,04% | 55,59% | 9,44 | 0 | 0,84% | -0,16 | Renault R.S.18exact chassis |
| Fernando AlonsoMcLaren | 1.678,8 | 1.681,4 | 2,62 | 0,57 | 2,96% | 55,52% | 9,45 | 0 | 0,4% | -0,418 | McLaren MCL33exact chassis |
| Kevin MagnussenHaas | 1.584,6 | 1.591,4 | 6,78 | 1,23 | 2,2% | 50,11% | 10,48 | 0 | 0,36% | -0,453 | Haas VF-18exact chassis |
| Esteban OconForce India | 1.599,8 | 1.599,8 | 0 | -0,46 | 1,94% | 47,13% | 11,04 | 0 | 0,82% | -0,169 | Force India VJM11exact chassis |
| Romain GrosjeanHaas | 1.558,4 | 1.550,8 | -7,63 | 0,57 | 1,69% | 44,73% | 11,5 | 0 | 0,36% | -0,453 | Haas VF-18exact chassis |
| Stoffel VandoorneMcLaren | 1.578,1 | 1.578,1 | 0 | 0,23 | 1,63% | 44,05% | 11,63 | 0 | 0,4% | -0,418 | McLaren MCL33exact chassis |
| Sergio PérezForce India | 1.665,9 | 1.664,3 | -1,58 | -1,25 | 1,56% | 43,01% | 11,83 | 0 | 0,82% | -0,169 | Force India VJM11exact chassis |
| Charles LeclercSauber | 1.588,5 | 1.588,9 | 0,39 | -0,54 | 1,16% | 37,05% | 12,96 | 0 | 0,28% | -0,55 | Sauber C37exact chassis |
| Pierre GaslyToro Rosso | 1.595 | 1.587,3 | -7,67 | -0,03 | 0,99% | 30,49% | 14,21 | 0 | 0,22% | -0,628 | Toro Rosso STR13exact chassis |
| Marcus EricssonSauber | 1.475,2 | 1.476 | 0,76 | -0,86 | 0,89% | 31,88% | 13,94 | 0 | 0,28% | -0,55 | Sauber C37exact chassis |
| Lance StrollWilliams | 1.570,9 | 1.571,8 | 0,99 | -1,64 | 0,62% | 22,55% | 15,72 | 0 | 0,12% | -0,849 | Williams FW41exact chassis |
| Sergey SirotkinWilliams | 1.561 | 1.557,6 | -3,4 | -1,35 | 0,58% | 21,43% | 15,93 | 0 | 0,12% | -0,849 | Williams FW41exact chassis |
| Brendon HartleyToro Rosso | 1.533,8 | 1.534,8 | 0,93 | 0 | 0,54% | 20,52% | 16,1 | 0 | 0,22% | -0,628 | Toro Rosso STR13exact chassis |
XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.
Descomposición piloto, auto y equipo
Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.
| Piloto | Base neutral XW | Contribución piloto | Contribución auto | Contribución equipo | Rendimiento esperado | Residuo de rendimiento | Ajuste por margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lewis Hamilton | 9,34% | 16,754 pp | 10,587 pp | 0,709 pp | 0,839 | 0,184 | 0,023 |
| Valtteri Bottas | 8,66% | -3,613 pp | 4,114 pp | 0,323 pp | 0,77 | 0,27 | 0,093 |
| Max Verstappen | 6,9% | -3,011 pp | 1,679 pp | -1,016 pp | 0,657 | 0,336 | 0,098 |
| Sebastian Vettel | 8,03% | 6,858 pp | -1,09 pp | 0,359 pp | 0,791 | 0,073 | 0,022 |
| Daniel Ricciardo | 6,4% | -2,351 pp | 1,626 pp | -0,988 pp | 0,737 | 0,029 | -0,023 |
| Kevin Magnussen | 5,93% | -1,397 pp | -3,388 pp | 0,122 pp | 0,407 | 0,394 | 0,064 |
| Carlos Sainz Jr. | 5,1% | -4,25 pp | 7,782 pp | 0,282 pp | 0,512 | 0,225 | 0,052 |
| Fernando Alonso | 5,5% | 1,643 pp | -4,964 pp | 0,147 pp | 0,515 | 0,167 | 0,05 |
| Sergio Pérez | 3,24% | -1,2 pp | -0,972 pp | 0,075 pp | 0,552 | -0,063 | -0,09 |
| Charles Leclerc | 3,5% | -0,642 pp | -2,351 pp | 0,07 pp | 0,404 | 0,045 | -0,078 |
| Lance Stroll | 2,58% | -0,396 pp | -1,873 pp | -0,184 pp | 0,394 | 0,077 | -0,002 |
| Brendon Hartley | 2,22% | -0,339 pp | -1,606 pp | -0,159 pp | 0,288 | 0,074 | -0,059 |
| Marcus Ericsson | 2,79% | -0,643 pp | -1,786 pp | 0,054 pp | 0,274 | 0,065 | -0,03 |
| Sergey Sirotkin | 2,4% | -0,358 pp | -1,744 pp | -0,171 pp | 0,358 | -0,163 | -0,12 |
| Stoffel Vandoorne | 4,39% | -0,853 pp | -2,685 pp | 0,091 pp | 0,473 | — | 0 |
| Esteban Ocon | 3,77% | -1,197 pp | -1,18 pp | 0,089 pp | 0,484 | — | 0 |
| Kimi Räikkönen | 7,44% | 0,014 pp | -0,852 pp | 0,237 pp | 0,713 | — | 0 |
| Romain Grosjean | 4,73% | -1,293 pp | -2,602 pp | 0,095 pp | 0,394 | -0,394 | 0 |
| Pierre Gasly | 4,07% | -0,598 pp | -2,957 pp | -0,292 pp | 0,396 | -0,396 | 0 |
| Nico Hülkenberg | 3,01% | -3,13 pp | 4,262 pp | 0,155 pp | 0,528 | -0,528 | 0 |
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo
Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.
| Piloto | Confianza del modelo | Elegible para ELO | Calidad | Topología | Fracción húmeda | Aire °C | Pista °C (modelo) | Viento (salida original) | Fuente meteorológica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lewis Hamilton | 0,713 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 75% | 15,1 | 15,1 | 3,85 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Valtteri Bottas | 0,713 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 75% | 15,1 | 15,1 | 3,85 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Max Verstappen | 0,713 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 75% | 15,1 | 15,1 | 3,85 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Sebastian Vettel | 0,713 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 75% | 15,1 | 15,1 | 3,85 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Daniel Ricciardo | 0,713 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 75% | 15,1 | 15,1 | 3,85 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kevin Magnussen | 0,713 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 75% | 15,1 | 15,1 | 3,85 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Carlos Sainz Jr. | 0,713 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 75% | 15,1 | 15,1 | 3,85 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Fernando Alonso | 0,713 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 75% | 15,1 | 15,1 | 3,85 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Sergio Pérez | 0,713 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 75% | 15,1 | 15,1 | 3,85 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Charles Leclerc | 0,713 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 75% | 15,1 | 15,1 | 3,85 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Lance Stroll | 0,713 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 75% | 15,1 | 15,1 | 3,85 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Brendon Hartley | 0,713 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 75% | 15,1 | 15,1 | 3,85 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Marcus Ericsson | 0,713 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 75% | 15,1 | 15,1 | 3,85 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Sergey Sirotkin | 0,713 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 75% | 15,1 | 15,1 | 3,85 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Stoffel Vandoorne | 0,713 | No | example_precomputed_capabilities | high | 75% | 15,1 | 15,1 | 3,85 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Esteban Ocon | 0,713 | No | example_precomputed_capabilities | high | 75% | 15,1 | 15,1 | 3,85 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kimi Räikkönen | 0,713 | No | example_precomputed_capabilities | high | 75% | 15,1 | 15,1 | 3,85 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Romain Grosjean | 0,713 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 75% | 15,1 | 15,1 | 3,85 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Pierre Gasly | 0,713 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 75% | 15,1 | 15,1 | 3,85 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nico Hülkenberg | 0,713 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 75% | 15,1 | 15,1 | 3,85 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
REFERENCIASNotas y fuentes
- F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
- Wikipedia · 2018 Spanish Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
- StatsF1 · temporada 2018: referencia estadística.
- Telemetry One v7.6:
driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.
Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.
Datos de este Gran Premio (JSON) ↗
Ganador