HISTORIAResumen y antecedentes
2018 Chinese Grand Prix fue la ronda 3 del campeonato, disputada el 15 de abril de 2018 en Shanghai.
La victoria correspondió a Daniel Ricciardo. Se registraron 20 inscripciones, de las cuales 20 comenzaron la carrera.
TelemetryOne v7.6 aporta 20 observaciones de este Gran Premio.
El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.
ESCENARIOCircuito y distancia
- Nombre oficial
- Formula 1 2018 Heineken Chinese Grand Prix
- Circuito
- Shanghai
- Configuración histórica
- shanghai-1
- Longitud por vuelta
- 5,451 km
- Vueltas de carrera
- 56
- Distancia oficial
- 305,066 km
- Curvas
- 16
- Formato de clasificación
- KNOCKOUT
SESIONESClasificación
Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.
ANTES DE LA LARGADAParrilla de salida
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Sebastian Vettel | FerrariFerrari | 1:31.095 |
| 2 | 7 | Kimi Räikkönen | FerrariFerrari | 1:31.182 |
| 3 | 77 | Valtteri Bottas | MercedesMercedes | 1:31.625 |
| 4 | 44 | Lewis Hamilton | MercedesMercedes | 1:31.675 |
| 5 | 33 | Max Verstappen | Red BullTAG Heuer | 1:31.796 |
| 6 | 3 | Daniel Ricciardo | Red BullTAG Heuer | 1:31.948 |
| 7 | 27 | Nico Hülkenberg | RenaultRenault | 1:32.532 |
| 8 | 11 | Sergio Pérez | Force IndiaMercedes | 1:32.758 |
| 9 | 55 | Carlos Sainz Jr. | RenaultRenault | 1:32.819 |
| 10 | 8 | Romain Grosjean | HaasFerrari | 1:32.855 |
| 11 | 20 | Kevin Magnussen | HaasFerrari | 1:32.986 |
| 12 | 31 | Esteban Ocon | Force IndiaMercedes | 1:33.057 |
| 13 | 14 | Fernando Alonso | McLarenRenault | 1:33.232 |
| 14 | 2 | Stoffel Vandoorne | McLarenRenault | 1:33.505 |
| 15 | 28 | Brendon Hartley | Toro RossoHonda | 1:33.795 |
| 16 | 35 | Sergey Sirotkin | WilliamsMercedes | 1:34.062 |
| 17 | 10 | Pierre Gasly | Toro RossoHonda | 1:34.101 |
| 18 | 18 | Lance Stroll | WilliamsMercedes | 1:34.285 |
| 19 | 16 | Charles Leclerc | SauberFerrari | 1:34.454 |
| 20 | 9 | Marcus Ericsson | SauberFerrari | 1:34.914 |
CLASIFICACIÓN OFICIALCarrera y resultados
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo / diferencia | Vueltas | Grilla | Puntos | Estado / notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | Daniel Ricciardo | Red BullTAG Heuer | 1:35:36.380 | 56 | 6 | 25 | Clasificado |
| 2 | 77 | Valtteri Bottas | MercedesMercedes | +8.894 | 56 | 3 | 18 | Clasificado |
| 3 | 7 | Kimi Räikkönen | FerrariFerrari | +9.637 | 56 | 2 | 15 | Clasificado |
| 4 | 44 | Lewis Hamilton | MercedesMercedes | +16.985 | 56 | 4 | 12 | Clasificado |
| 5 | 33 | Max Verstappen | Red BullTAG Heuer | +20.436 | 56 | 5 | 10 | ClasificadoPenalización: 10.000 |
| 6 | 27 | Nico Hülkenberg | RenaultRenault | +21.052 | 56 | 7 | 8 | Clasificado |
| 7 | 14 | Fernando Alonso | McLarenRenault | +30.639 | 56 | 13 | 6 | Clasificado |
| 8 | 5 | Sebastian Vettel | FerrariFerrari | +35.286 | 56 | 1 | 4 | Clasificado |
| 9 | 55 | Carlos Sainz Jr. | RenaultRenault | +35.763 | 56 | 9 | 2 | Clasificado |
| 10 | 20 | Kevin Magnussen | HaasFerrari | +39.594 | 56 | 11 | 1 | Clasificado |
| 11 | 31 | Esteban Ocon | Force IndiaMercedes | +44.050 | 56 | 12 | — | Clasificado |
| 12 | 11 | Sergio Pérez | Force IndiaMercedes | +44.725 | 56 | 8 | — | Clasificado |
| 13 | 2 | Stoffel Vandoorne | McLarenRenault | +49.373 | 56 | 14 | — | Clasificado |
| 14 | 18 | Lance Stroll | WilliamsMercedes | +55.490 | 56 | 18 | — | Clasificado |
| 15 | 35 | Sergey Sirotkin | WilliamsMercedes | +58.241 | 56 | 16 | — | Clasificado |
| 16 | 9 | Marcus Ericsson | SauberFerrari | +1:02.604 | 56 | 20 | — | Clasificado |
| 17 | 8 | Romain Grosjean | HaasFerrari | +1:05.296 | 56 | 10 | — | Clasificado |
| 18 | 10 | Pierre Gasly | Toro RossoHonda | +1:06.330 | 56 | 17 | — | ClasificadoPenalización: 10.000 |
| 19 | 16 | Charles Leclerc | SauberFerrari | +1:22.575 | 56 | 19 | — | Clasificado |
| 20 | 28 | Brendon Hartley | Toro RossoHonda | — | 51 | 15 | — | Gearbox |
Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.
POSICIONES EN CARRERAVuelta a vuelta
Cargando las vueltas…
DETALLE DE CARRERAVueltas rápidas y paradas en boxes
Vueltas rápidas registradas
| Pos. | Piloto | Constructor | Tiempo | Vuelta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1:35.785 | 55 |
| 2 | Max Verstappen | Red Bull | 1:36.206 | 50 |
| 3 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:36.456 | 48 |
| 4 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:36.878 | 20 |
| 5 | Nico Hülkenberg | Renault | 1:36.881 | 56 |
| 6 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:36.987 | 50 |
| 7 | Fernando Alonso | McLaren | 1:37.234 | 56 |
| 8 | Romain Grosjean | Haas | 1:37.410 | 51 |
| 9 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:37.479 | 24 |
| 10 | Sergio Pérez | Force India | 1:37.673 | 54 |
| 11 | Carlos Sainz Jr. | Renault | 1:37.754 | 54 |
| 12 | Esteban Ocon | Force India | 1:37.985 | 47 |
| 13 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 1:38.137 | 54 |
| 14 | Kevin Magnussen | Haas | 1:38.152 | 54 |
| 15 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 1:38.367 | 54 |
| 16 | Marcus Ericsson | Sauber | 1:38.386 | 52 |
| 17 | Lance Stroll | Williams | 1:38.500 | 54 |
| 18 | Sergey Sirotkin | Williams | 1:38.624 | 47 |
| 19 | Charles Leclerc | Sauber | 1:38.808 | 23 |
| 20 | Brendon Hartley | Toro Rosso | 1:39.376 | 50 |
Paradas en boxes
| Piloto | Parada | Vuelta | Hora | Duración |
|---|---|---|---|---|
| Brendon Hartley | 1 | 10 | — | 23.172 |
| Esteban Ocon | 1 | 11 | — | 23.281 |
| Carlos Sainz Jr. | 1 | 12 | — | 23.935 |
| Sergio Pérez | 1 | 12 | — | 22.856 |
| Nico Hülkenberg | 1 | 13 | — | 23.654 |
| Romain Grosjean | 1 | 16 | — | 22.981 |
| Max Verstappen | 1 | 17 | — | 22.715 |
| Daniel Ricciardo | 1 | 17 | — | 23.042 |
| Lewis Hamilton | 1 | 18 | — | 22.464 |
| Valtteri Bottas | 1 | 19 | — | 22.097 |
| Sebastian Vettel | 1 | 20 | — | 23.009 |
| Pierre Gasly | 1 | 20 | — | 23.950 |
| Charles Leclerc | 1 | 21 | — | 23.392 |
| Stoffel Vandoorne | 1 | 22 | — | 23.730 |
| Lance Stroll | 1 | 23 | — | 22.661 |
| Kevin Magnussen | 1 | 24 | — | 22.973 |
| Kimi Räikkönen | 1 | 27 | — | 22.913 |
| Sergey Sirotkin | 1 | 28 | — | 23.716 |
| Fernando Alonso | 1 | 29 | — | 24.110 |
| Marcus Ericsson | 1 | 29 | — | 22.785 |
| Max Verstappen | 2 | 31 | — | 22.596 |
| Brendon Hartley | 2 | 30 | — | 24.070 |
| Daniel Ricciardo | 2 | 31 | — | 22.691 |
| Nico Hülkenberg | 2 | 31 | — | 23.297 |
| Carlos Sainz Jr. | 2 | 31 | — | 23.117 |
| Esteban Ocon | 2 | 31 | — | 22.637 |
| Pierre Gasly | 2 | 31 | — | 34.650 |
| Sergio Pérez | 2 | 32 | — | 22.334 |
| Sergey Sirotkin | 2 | 33 | — | 22.723 |
| Romain Grosjean | 2 | 46 | — | 23.735 |
PUNTOS OFICIALESCampeonato después del Gran Premio
Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 2018.
| Pos. | Pilotos | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Sebastian Vettel | 54 |
| 2 | Lewis Hamilton | 45 |
| 3 | Valtteri Bottas | 40 |
| 4 | Daniel Ricciardo | 37 |
| 5 | Kimi Räikkönen | 30 |
| 6 | Fernando Alonso | 22 |
| 7 | Nico Hülkenberg | 22 |
| 8 | Max Verstappen | 18 |
| 9 | Pierre Gasly | 12 |
| 10 | Kevin Magnussen | 11 |
| 11 | Stoffel Vandoorne | 6 |
| 12 | Carlos Sainz Jr. | 3 |
| 13 | Marcus Ericsson | 2 |
| 14 | Esteban Ocon | 1 |
| 15 | Sergio Pérez | 0 |
| 16 | Charles Leclerc | 0 |
| 17 | Romain Grosjean | 0 |
| 18 | Lance Stroll | 0 |
| 19 | Sergey Sirotkin | 0 |
| 20 | Brendon Hartley | 0 |
Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.
INVESTIGACIÓN PROPIAAnálisis Telemetry One
Lectura retrospectiva de 20 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.
ELO, expectativas y resultado observado
| Piloto / constructor | ELO previo | ELO posterior | Δ carrera | Δ clasificación | XW piloto | XP | Posición esperada | Crédito de victoria | Expectativa del auto | Idoneidad del auto | Modelo de auto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lewis HamiltonMercedes | 1.928,6 | 1.927,2 | -1,43 | 0,17 | 20,41% | 77,8% | 5,22 | 0 | 49,08% | 1,266 | Mercedes F1 W09 EQ Power+exact chassis |
| Sebastian VettelFerrari | 1.852,3 | 1.847,8 | -4,56 | 1,18 | 17,01% | 78,54% | 5,08 | 0 | 27,34% | 1,061 | Ferrari SF71Hexact chassis |
| Kimi RäikkönenFerrari | 1.789,8 | 1.793,3 | 3,53 | 1,15 | 9,43% | 72,53% | 6,22 | 0 | 27,34% | 1,061 | Ferrari SF71Hexact chassis |
| Nico HülkenbergRenault | 1.646,8 | 1.652,4 | 5,62 | 0,91 | 9% | 68,87% | 6,91 | 0 | 0,83% | -0,161 | Renault R.S.18exact chassis |
| Carlos Sainz Jr.Renault | 1.620,3 | 1.623,3 | 2,96 | 0,54 | 8,85% | 67,29% | 7,22 | 0 | 0,83% | -0,161 | Renault R.S.18exact chassis |
| Valtteri BottasMercedes | 1.783,8 | 1.787,4 | 3,62 | 0,87 | 8,45% | 70,77% | 6,55 | 0 | 49,08% | 1,266 | Mercedes F1 W09 EQ Power+exact chassis |
| Max VerstappenRed Bull | 1.703,8 | 1.705,7 | 1,92 | 0,79 | 5,18% | 63,82% | 7,88 | 0 | 20,44% | 0,959 | Red Bull RB14exact chassis |
| Daniel RicciardoRed Bull | 1.762,6 | 1.767,1 | 4,51 | 0,32 | 4,97% | 62,78% | 8,07 | 1 | 20,44% | 0,959 | Red Bull RB14exact chassis |
| Romain GrosjeanHaas | 1.569,3 | 1.564,7 | -4,64 | 0,61 | 2,73% | 52,53% | 10,02 | 0 | 0,36% | -0,458 | Haas VF-18exact chassis |
| Kevin MagnussenHaas | 1.581,2 | 1.584,8 | 3,53 | 0,32 | 2,63% | 51,58% | 10,2 | 0 | 0,36% | -0,458 | Haas VF-18exact chassis |
| Fernando AlonsoMcLaren | 1.671,7 | 1.675,8 | 4,11 | -0,53 | 2,06% | 47,09% | 11,05 | 0 | 0,34% | -0,477 | McLaren MCL33exact chassis |
| Sergio PérezForce India | 1.661,8 | 1.659,4 | -2,42 | 0,58 | 2,05% | 47,88% | 10,9 | 0 | 1,05% | -0,079 | Force India VJM11exact chassis |
| Esteban OconForce India | 1.606,9 | 1.607,5 | 0,55 | -0,15 | 1,56% | 42,5% | 11,92 | 0 | 1,05% | -0,079 | Force India VJM11exact chassis |
| Stoffel VandoorneMcLaren | 1.574,8 | 1.575 | 0,2 | -0,37 | 1,36% | 39,81% | 12,44 | 0 | 0,34% | -0,477 | McLaren MCL33exact chassis |
| Brendon HartleyToro Rosso | 1.531,6 | 1.526 | -5,61 | -0,38 | 0,85% | 29,42% | 14,41 | 0 | 0,21% | -0,643 | Toro Rosso STR13exact chassis |
| Charles LeclercSauber | 1.589,3 | 1.582,6 | -6,69 | -1,59 | 0,81% | 30,13% | 14,28 | 0 | 0,23% | -0,619 | Sauber C37exact chassis |
| Pierre GaslyToro Rosso | 1.600,9 | 1.595 | -5,86 | -1,15 | 0,72% | 26,7% | 14,93 | 0 | 0,21% | -0,643 | Toro Rosso STR13exact chassis |
| Marcus EricssonSauber | 1.471,9 | 1.472,3 | 0,4 | -1,37 | 0,72% | 27,97% | 14,69 | 0 | 0,23% | -0,619 | Sauber C37exact chassis |
| Sergey SirotkinWilliams | 1.568,6 | 1.568,1 | -0,48 | -0,72 | 0,66% | 22,25% | 15,77 | 0 | 0,13% | -0,821 | Williams FW41exact chassis |
| Lance StrollWilliams | 1.564,7 | 1.565,5 | 0,73 | -1,18 | 0,56% | 19,76% | 16,24 | 0 | 0,13% | -0,821 | Williams FW41exact chassis |
XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.
Descomposición piloto, auto y equipo
Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.
| Piloto | Base neutral XW | Contribución piloto | Contribución auto | Contribución equipo | Rendimiento esperado | Residuo de rendimiento | Ajuste por margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Daniel Ricciardo | 6,47% | -1,694 pp | 0,981 pp | -1,167 pp | 0,756 | 0,207 | -0,038 |
| Valtteri Bottas | 8,26% | -2,2 pp | 2,119 pp | 0,313 pp | 0,804 | 0,158 | 0,014 |
| Kimi Räikkönen | 8,96% | 0,562 pp | -0,311 pp | 0,335 pp | 0,74 | 0,153 | -0,002 |
| Lewis Hamilton | 7,62% | 10,652 pp | 4,795 pp | 0,542 pp | 0,849 | -0,118 | -0,112 |
| Max Verstappen | 7,02% | -2,103 pp | 1,029 pp | -1,232 pp | 0,719 | 0,065 | -0,005 |
| Nico Hülkenberg | 5,97% | -4,774 pp | 8,231 pp | 0,339 pp | 0,519 | 0,267 | 0,05 |
| Fernando Alonso | 3,66% | 1,071 pp | -3,187 pp | 0,108 pp | 0,521 | 0,185 | 0,022 |
| Sebastian Vettel | 9,72% | 8,55 pp | 0,059 pp | 0,511 pp | 0,812 | -0,29 | -0,109 |
| Carlos Sainz Jr. | 5,07% | -3,092 pp | 7,504 pp | 0,309 pp | 0,478 | 0,122 | 0,021 |
| Kevin Magnussen | 4,31% | -1,044 pp | -1,175 pp | 0,119 pp | 0,416 | 0,153 | 0,042 |
| Esteban Ocon | 3,97% | -0,757 pp | -2,355 pp | 0,09 pp | 0,508 | -0,01 | 0,025 |
| Sergio Pérez | 5,5% | -1,32 pp | -3,114 pp | 0,121 pp | 0,569 | -0,172 | -0,024 |
| Stoffel Vandoorne | 3,38% | -0,506 pp | -2,101 pp | 0,078 pp | 0,433 | -0,029 | 0,035 |
| Lance Stroll | 2,44% | -0,294 pp | -1,911 pp | -0,145 pp | 0,37 | -0 | 0,055 |
| Sergey Sirotkin | 2,87% | -0,319 pp | -2,273 pp | -0,172 pp | 0,367 | -0,066 | 0,038 |
| Marcus Ericsson | 2,07% | -0,391 pp | -1,352 pp | 0,045 pp | 0,301 | -0,018 | 0,072 |
| Romain Grosjean | 4,68% | -1,316 pp | -1,243 pp | 0,126 pp | 0,44 | -0,294 | -0,012 |
| Pierre Gasly | 2,65% | -0,317 pp | -1,918 pp | -0,17 pp | 0,454 | -0,36 | -0,012 |
| Charles Leclerc | 2,25% | -0,322 pp | -1,532 pp | 0,05 pp | 0,399 | -0,406 | -0,059 |
| Brendon Hartley | 3,11% | -0,389 pp | -2,245 pp | -0,199 pp | 0,347 | -0,347 | 0 |
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo
Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.
| Piloto | Confianza del modelo | Elegible para ELO | Calidad | Topología | Fracción húmeda | Aire °C | Pista °C (modelo) | Viento (salida original) | Fuente meteorológica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Daniel Ricciardo | 0,696 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 17,88 | 17,88 | 3,24 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Valtteri Bottas | 0,696 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 17,88 | 17,88 | 3,24 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kimi Räikkönen | 0,696 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 17,88 | 17,88 | 3,24 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Lewis Hamilton | 0,696 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 17,88 | 17,88 | 3,24 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Max Verstappen | 0,696 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 17,88 | 17,88 | 3,24 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nico Hülkenberg | 0,696 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 17,88 | 17,88 | 3,24 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Fernando Alonso | 0,696 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 17,88 | 17,88 | 3,24 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Sebastian Vettel | 0,696 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 17,88 | 17,88 | 3,24 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Carlos Sainz Jr. | 0,696 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 17,88 | 17,88 | 3,24 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kevin Magnussen | 0,696 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 17,88 | 17,88 | 3,24 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Esteban Ocon | 0,696 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 17,88 | 17,88 | 3,24 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Sergio Pérez | 0,696 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 17,88 | 17,88 | 3,24 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Stoffel Vandoorne | 0,696 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 17,88 | 17,88 | 3,24 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Lance Stroll | 0,696 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 17,88 | 17,88 | 3,24 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Sergey Sirotkin | 0,696 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 17,88 | 17,88 | 3,24 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Marcus Ericsson | 0,696 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 17,88 | 17,88 | 3,24 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Romain Grosjean | 0,696 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 17,88 | 17,88 | 3,24 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Pierre Gasly | 0,696 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 17,88 | 17,88 | 3,24 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Charles Leclerc | 0,696 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 17,88 | 17,88 | 3,24 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Brendon Hartley | 0,696 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 17,88 | 17,88 | 3,24 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
REFERENCIASNotas y fuentes
- F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
- Wikipedia · 2018 Chinese Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
- StatsF1 · temporada 2018: referencia estadística.
- Telemetry One v7.6:
driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.
Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.
Datos de este Gran Premio (JSON) ↗
Ganador
Pole