HISTORIAResumen y antecedentes
2015 Chinese Grand Prix fue la ronda 3 del campeonato, disputada el 12 de abril de 2015 en Shanghai.
La victoria correspondió a Lewis Hamilton. Se registraron 20 inscripciones, de las cuales 20 comenzaron la carrera.
TelemetryOne v7.6 aporta 20 observaciones de este Gran Premio.
El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.
ESCENARIOCircuito y distancia
- Nombre oficial
- 2015 Formula 1 Chinese Grand Prix
- Circuito
- Shanghai
- Configuración histórica
- shanghai-1
- Longitud por vuelta
- 5,451 km
- Vueltas de carrera
- 56
- Distancia oficial
- 305,066 km
- Curvas
- 16
- Formato de clasificación
- KNOCKOUT
SESIONESClasificación
Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.
ANTES DE LA LARGADAParrilla de salida
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | Lewis Hamilton | MercedesMercedes | 1:35.782 |
| 2 | 6 | Nico Rosberg | MercedesMercedes | 1:35.824 |
| 3 | 5 | Sebastian Vettel | FerrariFerrari | 1:36.687 |
| 4 | 19 | Felipe Massa | WilliamsMercedes | 1:36.954 |
| 5 | 77 | Valtteri Bottas | WilliamsMercedes | 1:37.143 |
| 6 | 7 | Kimi Räikkönen | FerrariFerrari | 1:37.232 |
| 7 | 3 | Daniel Ricciardo | Red BullRenault | 1:37.540 |
| 8 | 8 | Romain Grosjean | LotusMercedes | 1:37.905 |
| 9 | 12 | Felipe Nasr | SauberFerrari | 1:38.067 |
| 10 | 9 | Marcus Ericsson | SauberFerrari | 1:38.158 |
| 11 | 13 | Pastor Maldonado | LotusMercedes | 1:38.134 |
| 12 | 26 | Daniil Kvyat | Red BullRenault | 1:38.209 |
| 13 | 33 | Max Verstappen | Toro RossoRenault | 1:38.393 |
| 14 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Toro RossoRenault | 1:38.538 |
| 15 | 11 | Sergio Pérez | Force IndiaMercedes | 1:39.290 |
| 16 | 27 | Nico Hülkenberg | Force IndiaMercedes | 1:39.216 |
| 17 | 22 | Jenson Button | McLarenHonda | 1:39.276 |
| 18 | 14 | Fernando Alonso | McLarenHonda | 1:39.280 |
| 19 | 28 | Will Stevens | MarussiaFerrari | 1:42.091 |
| 20 | 98 | Roberto Merhi | MarussiaFerrari | 1:42.842 |
CLASIFICACIÓN OFICIALCarrera y resultados
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo / diferencia | Vueltas | Grilla | Puntos | Estado / notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | Lewis Hamilton | MercedesMercedes | 1:39:42.008 | 56 | 1 | 25 | Clasificado |
| 2 | 6 | Nico Rosberg | MercedesMercedes | +0.714 | 56 | 2 | 18 | Clasificado |
| 3 | 5 | Sebastian Vettel | FerrariFerrari | +2.988 | 56 | 3 | 15 | Clasificado |
| 4 | 7 | Kimi Räikkönen | FerrariFerrari | +3.835 | 56 | 6 | 12 | Clasificado |
| 5 | 19 | Felipe Massa | WilliamsMercedes | +8.544 | 56 | 4 | 10 | Clasificado |
| 6 | 77 | Valtteri Bottas | WilliamsMercedes | +9.885 | 56 | 5 | 8 | Clasificado |
| 7 | 8 | Romain Grosjean | LotusMercedes | +19.008 | 56 | 8 | 6 | Clasificado |
| 8 | 12 | Felipe Nasr | SauberFerrari | +22.625 | 56 | 9 | 4 | Clasificado |
| 9 | 3 | Daniel Ricciardo | Red BullRenault | +32.117 | 56 | 7 | 2 | Clasificado |
| 10 | 9 | Marcus Ericsson | SauberFerrari | +1 lap | 55 | 10 | 1 | Clasificado |
| 11 | 11 | Sergio Pérez | Force IndiaMercedes | +1 lap | 55 | 15 | — | Clasificado |
| 12 | 14 | Fernando Alonso | McLarenHonda | +1 lap | 55 | 18 | — | Clasificado |
| 13 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Toro RossoRenault | +1 lap | 55 | 14 | — | Clasificado |
| 14 | 22 | Jenson Button | McLarenHonda | +1 lap | 55 | 17 | — | ClasificadoPenalización: 5.000 |
| 15 | 28 | Will Stevens | MarussiaFerrari | +2 laps | 54 | 19 | — | Clasificado |
| 16 | 98 | Roberto Merhi | MarussiaFerrari | +2 laps | 54 | 20 | — | ClasificadoPenalización: 5.000 |
| 17 | 33 | Max Verstappen | Toro RossoRenault | — | 52 | 13 | — | Drivetrain |
| DNF | 13 | Pastor Maldonado | LotusMercedes | — | 49 | 11 | — | Brakes |
| DNF | 26 | Daniil Kvyat | Red BullRenault | — | 15 | 12 | — | Engine |
| DNF | 27 | Nico Hülkenberg | Force IndiaMercedes | — | 9 | 16 | — | Gearbox |
Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.
POSICIONES EN CARRERAVuelta a vuelta
No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.
DETALLE DE CARRERAVueltas rápidas y paradas en boxes
Vueltas rápidas registradas
| Pos. | Piloto | Constructor | Tiempo | Vuelta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:42.208 | 31 |
| 2 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:42.565 | 39 |
| 3 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | 1:42.652 | 41 |
| 4 | Felipe Massa | Williams | 1:42.734 | 37 |
| 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:43.018 | 15 |
| 6 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:43.026 | 48 |
| 7 | Valtteri Bottas | Williams | 1:43.051 | 37 |
| 8 | Romain Grosjean | Lotus | 1:43.134 | 34 |
| 9 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1:43.245 | 46 |
| 10 | Sergio Pérez | Force India | 1:43.512 | 44 |
| 11 | Pastor Maldonado | Lotus | 1:43.686 | 37 |
| 12 | Felipe Nasr | Sauber | 1:43.692 | 46 |
| 13 | Fernando Alonso | McLaren | 1:43.728 | 40 |
| 14 | Max Verstappen | Toro Rosso | 1:43.880 | 46 |
| 15 | Marcus Ericsson | Sauber | 1:44.204 | 32 |
| 16 | Jenson Button | McLaren | 1:44.991 | 21 |
| 17 | Will Stevens | Marussia | 1:45.414 | 40 |
| 18 | Nico Hülkenberg | Force India | 1:45.844 | 6 |
| 19 | Roberto Merhi | Marussia | 1:45.963 | 43 |
| 20 | Daniil Kvyat | Red Bull | 1:46.291 | 13 |
Paradas en boxes
| Piloto | Parada | Vuelta | Hora | Duración |
|---|---|---|---|---|
| Felipe Nasr | 1 | 10 | — | 23.409 |
| Pastor Maldonado | 1 | 11 | — | 22.470 |
| Sergio Pérez | 1 | 11 | — | 22.829 |
| Romain Grosjean | 1 | 12 | — | 23.421 |
| Max Verstappen | 1 | 12 | — | 24.256 |
| Fernando Alonso | 1 | 12 | — | 23.238 |
| Sebastian Vettel | 1 | 13 | — | 22.488 |
| Felipe Massa | 1 | 13 | — | 23.145 |
| Lewis Hamilton | 1 | 14 | — | 22.645 |
| Valtteri Bottas | 1 | 14 | — | 23.084 |
| Marcus Ericsson | 1 | 14 | — | 23.846 |
| Daniel Ricciardo | 1 | 14 | — | 22.635 |
| Jenson Button | 1 | 14 | — | 23.936 |
| Nico Rosberg | 1 | 15 | — | 22.483 |
| Kimi Räikkönen | 1 | 15 | — | 22.818 |
| Will Stevens | 1 | 16 | — | 24.132 |
| Roberto Merhi | 1 | 17 | — | 25.938 |
| Carlos Sainz Jr. | 1 | 19 | — | 23.795 |
| Sergio Pérez | 2 | 26 | — | 23.338 |
| Sebastian Vettel | 2 | 30 | — | 22.444 |
| Marcus Ericsson | 2 | 30 | — | 24.589 |
| Nico Rosberg | 2 | 31 | — | 22.829 |
| Felipe Nasr | 2 | 31 | — | 23.732 |
| Romain Grosjean | 2 | 32 | — | 23.605 |
| Max Verstappen | 2 | 32 | — | 23.258 |
| Jenson Button | 2 | 32 | — | 23.273 |
| Lewis Hamilton | 2 | 33 | — | 22.235 |
| Pastor Maldonado | 2 | 33 | — | 22.899 |
| Kimi Räikkönen | 2 | 34 | — | 22.453 |
| Felipe Massa | 2 | 34 | — | 23.317 |
| Valtteri Bottas | 2 | 35 | — | 23.582 |
| Fernando Alonso | 2 | 35 | — | 23.345 |
| Daniel Ricciardo | 2 | 36 | — | 22.897 |
| Will Stevens | 2 | 38 | — | 24.054 |
| Carlos Sainz Jr. | 2 | 39 | — | 23.424 |
| Sergio Pérez | 3 | 41 | — | 23.144 |
| Roberto Merhi | 2 | 40 | — | 24.088 |
| Pastor Maldonado | 3 | 48 | — | 17.912 |
PUNTOS OFICIALESCampeonato después del Gran Premio
Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 2015.
| Pos. | Pilotos | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | 68 |
| 2 | Sebastian Vettel | 55 |
| 3 | Nico Rosberg | 51 |
| 4 | Felipe Massa | 30 |
| 5 | Kimi Räikkönen | 24 |
| 6 | Valtteri Bottas | 18 |
| 7 | Felipe Nasr | 14 |
| 8 | Daniel Ricciardo | 11 |
| 9 | Romain Grosjean | 6 |
| 10 | Nico Hülkenberg | 6 |
| 11 | Max Verstappen | 6 |
| 12 | Carlos Sainz Jr. | 6 |
| 13 | Marcus Ericsson | 5 |
| 14 | Daniil Kvyat | 2 |
| 15 | Sergio Pérez | 1 |
| 16 | Jenson Button | 0 |
| 17 | Fernando Alonso | 0 |
| 18 | Roberto Merhi | 0 |
| 19 | Will Stevens | 0 |
Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.
INVESTIGACIÓN PROPIAAnálisis Telemetry One
Lectura retrospectiva de 20 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.
ELO, expectativas y resultado observado
| Piloto / constructor | ELO previo | ELO posterior | Δ carrera | Δ clasificación | XW piloto | XP | Posición esperada | Crédito de victoria | Expectativa del auto | Idoneidad del auto | Modelo de auto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lewis HamiltonMercedes | 1.872,6 | 1.874,6 | 2,07 | 1,12 | 28,72% | 81,49% | 4,52 | 1 | 70,71% | 1,304 | Mercedes F1 W06 Hybridexact chassis |
| Nico RosbergMercedes | 1.810,4 | 1.812,8 | 2,46 | 1,08 | 15,14% | 77,13% | 5,35 | 0 | 70,71% | 1,304 | Mercedes F1 W06 Hybridexact chassis |
| Felipe MassaWilliams | 1.676,6 | 1.680,5 | 3,88 | 1,46 | 12,07% | 73,99% | 5,94 | 0 | 5,02% | 0,379 | Williams FW37exact chassis |
| Sebastian VettelFerrari | 1.802,4 | 1.803,5 | 1,08 | 1,02 | 9,18% | 72,61% | 6,2 | 0 | 16,03% | 0,785 | Ferrari SF15-Texact chassis |
| Valtteri BottasWilliams | 1.668,6 | 1.670,3 | 1,67 | 1,23 | 8,72% | 70,67% | 6,57 | 0 | 5,02% | 0,379 | Williams FW37exact chassis |
| Kimi RäikkönenFerrari | 1.689,1 | 1.693,6 | 4,5 | 0,71 | 5,01% | 64,69% | 7,71 | 0 | 16,03% | 0,785 | Ferrari SF15-Texact chassis |
| Daniel RicciardoRed Bull | 1.669,8 | 1.668 | -1,83 | 0,71 | 3,69% | 60,52% | 8,5 | 0 | 4,38% | 0,331 | Red Bull RB11exact chassis |
| Max VerstappenToro Rosso | 1.583,8 | 1.583,8 | 0 | -0,29 | 2,66% | 52,77% | 9,97 | 0 | 0,96% | -0,2 | Toro Rosso STR10exact chassis |
| Carlos Sainz Jr.Toro Rosso | 1.618 | 1.613,9 | -4,04 | -0,71 | 2,44% | 51,09% | 10,29 | 0 | 0,96% | -0,2 | Toro Rosso STR10exact chassis |
| Daniil KvyatRed Bull | 1.604 | 1.604 | 0 | -0,32 | 2,23% | 51,1% | 10,29 | 0 | 4,38% | 0,331 | Red Bull RB11exact chassis |
| Romain GrosjeanLotus | 1.563,6 | 1.569,2 | 5,54 | 1,25 | 1,59% | 45,01% | 11,45 | 0 | 0,43% | -0,485 | Lotus E23 Hybridexact chassis |
| Felipe NasrSauber | 1.648,1 | 1.652 | 3,9 | 0,62 | 1,35% | 40,6% | 12,29 | 0 | 0,33% | -0,571 | Sauber C34exact chassis |
| Pastor MaldonadoLotus | 1.523 | 1.523 | 0 | 0,63 | 1,24% | 39,99% | 12,4 | 0 | 0,43% | -0,485 | Lotus E23 Hybridexact chassis |
| Marcus EricssonSauber | 1.511,6 | 1.515,7 | 4,08 | 0,98 | 1,22% | 38,58% | 12,67 | 0 | 0,33% | -0,571 | Sauber C34exact chassis |
| Sergio PérezForce India | 1.570,5 | 1.568,7 | -1,81 | -0,83 | 1,1% | 38,46% | 12,69 | 0 | 1,68% | -0,004 | constructor:force-indiaambiguous chassis constructor fallback |
| Nico HülkenbergForce India | 1.623,2 | 1.623,2 | 0 | -1,35 | 1,06% | 37,67% | 12,84 | 0 | 1,68% | -0,004 | constructor:force-indiaambiguous chassis constructor fallback |
| Fernando AlonsoMcLaren | 1.798,1 | 1.790,8 | -7,34 | -2,52 | 0,82% | 32,6% | 13,81 | 0 | 0,39% | -0,512 | McLaren MP4-30exact chassis |
| Jenson ButtonMcLaren | 1.705,2 | 1.698,7 | -6,5 | -1,81 | 0,74% | 29,86% | 14,33 | 0 | 0,39% | -0,512 | McLaren MP4-30exact chassis |
| Will StevensMarussia | 1.558,1 | 1.554,5 | -3,57 | -1,42 | 0,52% | 21,23% | 15,97 | 0 | 0,06% | -1,173 | Marussia MR03Bexact chassis |
| Roberto MerhiMarussia | 1.529,4 | 1.525,3 | -4,1 | -1,56 | 0,48% | 19,96% | 16,21 | 0 | 0,06% | -1,173 | Marussia MR03Bexact chassis |
XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.
Descomposición piloto, auto y equipo
Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.
| Piloto | Base neutral XW | Contribución piloto | Contribución auto | Contribución equipo | Rendimiento esperado | Residuo de rendimiento | Ajuste por margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lewis Hamilton | 9,85% | 8,281 pp | 15,013 pp | 0,291 pp | 0,818 | 0,155 | -0,027 |
| Nico Rosberg | 9,07% | -2,042 pp | 9,453 pp | 0,177 pp | 0,792 | 0,174 | 0,019 |
| Sebastian Vettel | 8,34% | 5,627 pp | -4,734 pp | 0,148 pp | 0,776 | 0,106 | -0,013 |
| Kimi Räikkönen | 6,5% | 0,945 pp | -2,888 pp | 0,086 pp | 0,624 | 0,275 | 0,057 |
| Felipe Massa | 7,68% | -1,082 pp | 6,435 pp | 0,142 pp | 0,589 | 0,245 | 0,044 |
| Valtteri Bottas | 7,06% | -3,179 pp | 5,135 pp | 0,113 pp | 0,658 | 0,135 | 0,057 |
| Romain Grosjean | 5,5% | -1,089 pp | -3,849 pp | 0,053 pp | 0,444 | 0,327 | 0,087 |
| Felipe Nasr | 5,06% | -0,712 pp | -3,984 pp | 0,051 pp | 0,457 | 0,245 | 0,071 |
| Daniel Ricciardo | 5,98% | -1,11 pp | -1,812 pp | 0,066 pp | 0,644 | -0,038 | 0,027 |
| Marcus Ericsson | 4,66% | -0,754 pp | -3,582 pp | 0,046 pp | 0,255 | 0,254 | -0,016 |
| Sergio Pérez | 3,07% | -0,843 pp | -1,646 pp | 0,029 pp | 0,473 | -0,037 | -0,038 |
| Fernando Alonso | 2,39% | 1,064 pp | -2,751 pp | -0,278 pp | 0,663 | -0,31 | -0,068 |
| Carlos Sainz Jr. | 3,34% | -0,971 pp | 0,037 pp | -0,181 pp | 0,457 | -0,147 | -0,059 |
| Jenson Button | 2,6% | -0,018 pp | -2,081 pp | -0,224 pp | 0,553 | -0,269 | -0,032 |
| Will Stevens | 2,2% | -0,273 pp | -1,601 pp | -0,226 pp | 0,332 | -0,124 | -0,055 |
| Roberto Merhi | 2,02% | -0,25 pp | -1,474 pp | -0,208 pp | 0,308 | -0,15 | -0,053 |
| Max Verstappen | 3,63% | -1,047 pp | 0,04 pp | -0,197 pp | 0,425 | — | 0 |
| Pastor Maldonado | 4,28% | -0,846 pp | -3 pp | 0,041 pp | 0,364 | — | 0 |
| Daniil Kvyat | 3,94% | -1,046 pp | -1,134 pp | 0,042 pp | 0,473 | — | 0 |
| Nico Hülkenberg | 2,83% | -0,657 pp | -1,577 pp | 0,027 pp | 0,531 | — | 0 |
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo
Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.
| Piloto | Confianza del modelo | Elegible para ELO | Calidad | Topología | Fracción húmeda | Aire °C | Pista °C (modelo) | Viento (salida original) | Fuente meteorológica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lewis Hamilton | 0,698 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 18,88 | 18,88 | 3,04 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nico Rosberg | 0,698 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 18,88 | 18,88 | 3,04 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Sebastian Vettel | 0,698 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 18,88 | 18,88 | 3,04 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kimi Räikkönen | 0,698 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 18,88 | 18,88 | 3,04 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Felipe Massa | 0,698 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 18,88 | 18,88 | 3,04 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Valtteri Bottas | 0,698 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 18,88 | 18,88 | 3,04 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Romain Grosjean | 0,698 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 18,88 | 18,88 | 3,04 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Felipe Nasr | 0,698 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 18,88 | 18,88 | 3,04 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Daniel Ricciardo | 0,698 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 18,88 | 18,88 | 3,04 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Marcus Ericsson | 0,698 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 18,88 | 18,88 | 3,04 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Sergio Pérez | 0,698 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 18,88 | 18,88 | 3,04 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Fernando Alonso | 0,698 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 18,88 | 18,88 | 3,04 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Carlos Sainz Jr. | 0,698 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 18,88 | 18,88 | 3,04 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jenson Button | 0,698 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 18,88 | 18,88 | 3,04 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Will Stevens | 0,69 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 18,88 | 18,88 | 3,04 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Roberto Merhi | 0,69 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 18,88 | 18,88 | 3,04 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Max Verstappen | 0,698 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 18,88 | 18,88 | 3,04 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Pastor Maldonado | 0,698 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 18,88 | 18,88 | 3,04 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Daniil Kvyat | 0,698 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 18,88 | 18,88 | 3,04 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nico Hülkenberg | 0,698 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 18,88 | 18,88 | 3,04 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
REFERENCIASNotas y fuentes
- F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
- Wikipedia · 2015 Chinese Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
- StatsF1 · temporada 2015: referencia estadística.
- Telemetry One v7.6:
driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.
Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.
Datos de este Gran Premio (JSON) ↗
Ganador