HISTORIAResumen y antecedentes
2017 Brazilian Grand Prix fue la ronda 19 del campeonato, disputada el 12 de noviembre de 2017 en José Carlos Pace.
La victoria correspondió a Sebastian Vettel. Se registraron 20 inscripciones, de las cuales 20 comenzaron la carrera.
TelemetryOne v7.6 aporta 20 observaciones de este Gran Premio.
El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.
ESCENARIOCircuito y distancia
- Nombre oficial
- Formula 1 Grande Prêmio Heineken do Brasil 2017
- Circuito
- José Carlos Pace
- Configuración histórica
- interlagos-2
- Longitud por vuelta
- 4,309 km
- Vueltas de carrera
- 71
- Distancia oficial
- 305,909 km
- Curvas
- 15
- Formato de clasificación
- KNOCKOUT
SESIONESClasificación
Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.
ANTES DE LA LARGADAParrilla de salida
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 77 | Valtteri Bottas | MercedesMercedes | 1:08.322 |
| 2 | 5 | Sebastian Vettel | FerrariFerrari | 1:08.360 |
| 3 | 7 | Kimi Räikkönen | FerrariFerrari | 1:08.538 |
| 4 | 33 | Max Verstappen | Red BullTAG Heuer | 1:08.925 |
| 5 | 11 | Sergio Pérez | Force IndiaMercedes | 1:09.598 |
| 6 | 14 | Fernando Alonso | McLarenHonda | 1:09.617 |
| 7 | 27 | Nico Hülkenberg | RenaultRenault | 1:09.703 |
| 8 | 55 | Carlos Sainz Jr. | RenaultRenault | 1:09.805 |
| 9 | 19 | Felipe Massa | WilliamsMercedes | 1:09.841 |
| 10 | 31 | Esteban Ocon | Force IndiaMercedes | 1:09.830 |
| 11 | 8 | Romain Grosjean | HaasFerrari | 1:09.879 |
| 12 | 2 | Stoffel Vandoorne | McLarenHonda | 1:10.116 |
| 13 | 20 | Kevin Magnussen | HaasFerrari | 1:10.154 |
| 14 | 3 | Daniel Ricciardo | Red BullTAG Heuer | 1:09.330 |
| 15 | 94 | Pascal Wehrlein | SauberFerrari | 1:10.678 |
| 16 | 18 | Lance Stroll | WilliamsMercedes | 1:10.776 |
| 17 | 9 | Marcus Ericsson | SauberFerrari | 1:10.875 |
| 18 | 28 | Brendon Hartley | Toro RossoToro Rosso | — |
| 19 | 10 | Pierre Gasly | Toro RossoToro Rosso | 1:10.686 |
| PL | 44 | Lewis Hamilton | MercedesMercedes | — |
CLASIFICACIÓN OFICIALCarrera y resultados
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo / diferencia | Vueltas | Grilla | Puntos | Estado / notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Sebastian Vettel | FerrariFerrari | 1:31:26.262 | 71 | 2 | 25 | Clasificado |
| 2 | 77 | Valtteri Bottas | MercedesMercedes | +2.762 | 71 | 1 | 18 | Clasificado |
| 3 | 7 | Kimi Räikkönen | FerrariFerrari | +4.600 | 71 | 3 | 15 | Clasificado |
| 4 | 44 | Lewis Hamilton | MercedesMercedes | +5.468 | 71 | PL | 12 | Clasificado |
| 5 | 33 | Max Verstappen | Red BullTAG Heuer | +32.940 | 71 | 4 | 10 | Clasificado |
| 6 | 3 | Daniel Ricciardo | Red BullTAG Heuer | +48.691 | 71 | 14 | 8 | Clasificado |
| 7 | 19 | Felipe Massa | WilliamsMercedes | +1:08.882 | 71 | 9 | 6 | Clasificado |
| 8 | 14 | Fernando Alonso | McLarenHonda | +1:09.363 | 71 | 6 | 4 | Clasificado |
| 9 | 11 | Sergio Pérez | Force IndiaMercedes | +1:09.500 | 71 | 5 | 2 | Clasificado |
| 10 | 27 | Nico Hülkenberg | RenaultRenault | +1 lap | 70 | 7 | 1 | Clasificado |
| 11 | 55 | Carlos Sainz Jr. | RenaultRenault | +1 lap | 70 | 8 | — | Clasificado |
| 12 | 10 | Pierre Gasly | Toro RossoToro Rosso | +1 lap | 70 | 19 | — | Clasificado |
| 13 | 9 | Marcus Ericsson | SauberFerrari | +1 lap | 70 | 17 | — | Clasificado |
| 14 | 94 | Pascal Wehrlein | SauberFerrari | +1 lap | 70 | 15 | — | Clasificado |
| 15 | 8 | Romain Grosjean | HaasFerrari | +2 laps | 69 | 11 | — | Clasificado |
| 16 | 18 | Lance Stroll | WilliamsMercedes | +2 laps | 69 | 16 | — | Clasificado |
| DNF | 28 | Brendon Hartley | Toro RossoToro Rosso | — | 40 | 18 | — | Engine |
| DNF | 31 | Esteban Ocon | Force IndiaMercedes | — | 0 | 10 | — | Collision |
| DNF | 2 | Stoffel Vandoorne | McLarenHonda | — | 0 | 12 | — | Collision |
| DNF | 20 | Kevin Magnussen | HaasFerrari | — | 0 | 13 | — | Collision |
Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.
POSICIONES EN CARRERAVuelta a vuelta
No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.
DETALLE DE CARRERAVueltas rápidas y paradas en boxes
Vueltas rápidas registradas
| Pos. | Piloto | Constructor | Tiempo | Vuelta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen | Red Bull | 1:11.044 | 64 |
| 2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:11.845 | 63 |
| 3 | Lance Stroll | Williams | 1:11.862 | 69 |
| 4 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1:12.029 | 71 |
| 5 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:12.466 | 58 |
| 6 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:12.492 | 61 |
| 7 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:12.539 | 63 |
| 8 | Sergio Pérez | Force India | 1:13.052 | 61 |
| 9 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 1:13.323 | 61 |
| 10 | Fernando Alonso | McLaren | 1:13.451 | 57 |
| 11 | Felipe Massa | Williams | 1:13.452 | 60 |
| 12 | Romain Grosjean | Haas | 1:13.532 | 66 |
| 13 | Carlos Sainz Jr. | Renault | 1:13.625 | 67 |
| 14 | Marcus Ericsson | Sauber | 1:13.666 | 70 |
| 15 | Nico Hülkenberg | Renault | 1:13.758 | 57 |
| 16 | Brendon Hartley | Toro Rosso | 1:14.658 | 29 |
| 17 | Pascal Wehrlein | Sauber | 1:14.812 | 60 |
Paradas en boxes
PUNTOS OFICIALESCampeonato después del Gran Premio
Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 2017.
| Pos. | Pilotos | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | 345 |
| 2 | Sebastian Vettel | 302 |
| 3 | Valtteri Bottas | 280 |
| 4 | Daniel Ricciardo | 200 |
| 5 | Kimi Räikkönen | 193 |
| 6 | Max Verstappen | 158 |
| 7 | Sergio Pérez | 94 |
| 8 | Esteban Ocon | 83 |
| 9 | Carlos Sainz Jr. | 54 |
| 10 | Felipe Massa | 42 |
| 11 | Lance Stroll | 40 |
| 12 | Nico Hülkenberg | 35 |
| 13 | Romain Grosjean | 28 |
| 14 | Kevin Magnussen | 19 |
| 15 | Fernando Alonso | 15 |
| 16 | Stoffel Vandoorne | 13 |
| 17 | Jolyon Palmer | 8 |
| 18 | Pascal Wehrlein | 5 |
| 19 | Daniil Kvyat | 5 |
| 20 | Marcus Ericsson | 0 |
| 21 | Pierre Gasly | 0 |
| 22 | Antonio Giovinazzi | 0 |
| 23 | Brendon Hartley | 0 |
Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.
INVESTIGACIÓN PROPIAAnálisis Telemetry One
Lectura retrospectiva de 20 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.
ELO, expectativas y resultado observado
| Piloto / constructor | ELO previo | ELO posterior | Δ carrera | Δ clasificación | XW piloto | XP | Posición esperada | Crédito de victoria | Expectativa del auto | Idoneidad del auto | Modelo de auto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max VerstappenRed Bull | 1.698,4 | 1.701,5 | 3,09 | 1,07 | 18,3% | 75,27% | 5,7 | 0 | 12,75% | 0,672 | Red Bull RB13exact chassis |
| Valtteri BottasMercedes | 1.772,4 | 1.777,6 | 5,14 | 1,39 | 12,82% | 74,62% | 5,82 | 0 | 55,88% | 1,189 | Mercedes F1 W08 EQ Power+exact chassis |
| Sergio PérezForce India | 1.674,2 | 1.673,9 | -0,31 | 0,8 | 10,2% | 69,62% | 6,77 | 0 | 3,42% | 0,211 | Force India VJM10exact chassis |
| Daniel RicciardoRed Bull | 1.760,2 | 1.759,7 | -0,53 | 0,54 | 8,73% | 60,97% | 8,41 | 0 | 12,75% | 0,672 | Red Bull RB13exact chassis |
| Lewis HamiltonMercedes | 1.928,6 | 1.928,2 | -0,37 | 0 | 8,6% | 56,1% | 9,34 | 0 | 55,88% | 1,189 | Mercedes F1 W08 EQ Power+exact chassis |
| Esteban OconForce India | 1.619,9 | 1.609,7 | -10,19 | -0,29 | 7,82% | 63,13% | 8 | 0 | 3,42% | 0,211 | Force India VJM10exact chassis |
| Sebastian VettelFerrari | 1.837,9 | 1.843 | 5,03 | 0,96 | 7,71% | 68,68% | 6,95 | 1 | 25,06% | 0,908 | Ferrari SF70Hexact chassis |
| Kimi RäikkönenFerrari | 1.776,9 | 1.782 | 5,12 | 0,93 | 5,11% | 62,78% | 8,07 | 0 | 25,06% | 0,908 | Ferrari SF70Hexact chassis |
| Carlos Sainz Jr.Renault | 1.619,8 | 1.620,9 | 1,12 | 0,43 | 2,99% | 52,35% | 10,05 | 0 | 0,78% | -0,304 | Renault R.S.17exact chassis |
| Nico HülkenbergRenault | 1.633,1 | 1.634,2 | 1,1 | 0,64 | 2,96% | 52,54% | 10,02 | 0 | 0,78% | -0,304 | Renault R.S.17exact chassis |
| Felipe MassaWilliams | 1.649 | 1.653,3 | 4,38 | 0,02 | 2,55% | 49,34% | 10,62 | 0 | 0,84% | -0,28 | Williams FW40exact chassis |
| Romain GrosjeanHaas | 1.577,1 | 1.572,5 | -4,64 | -0,13 | 2,2% | 46,16% | 11,23 | 0 | 0,52% | -0,446 | Haas VF-17exact chassis |
| Fernando AlonsoMcLaren | 1.663,5 | 1.666,9 | 3,38 | 0,88 | 1,97% | 44,09% | 11,62 | 0 | 0,33% | -0,608 | McLaren MCL32exact chassis |
| Kevin MagnussenHaas | 1.580,3 | 1.573 | -7,27 | -0,68 | 1,96% | 43,49% | 11,74 | 0 | 0,52% | -0,446 | Haas VF-17exact chassis |
| Lance StrollWilliams | 1.586 | 1.579,2 | -6,82 | -1,83 | 1,43% | 37,32% | 12,91 | 0 | 0,84% | -0,28 | Williams FW40exact chassis |
| Stoffel VandoorneMcLaren | 1.576,8 | 1.569,3 | -7,48 | -0,33 | 1,07% | 31% | 14,11 | 0 | 0,33% | -0,608 | McLaren MCL32exact chassis |
| Brendon HartleyToro Rosso | 1.544,3 | 1.544,3 | 0 | -0,73 | 1,03% | 31,2% | 14,07 | 0 | 0,34% | -0,598 | Toro Rosso STR12exact chassis |
| Pierre GaslyToro Rosso | 1.597,2 | 1.598,8 | 1,64 | -1,5 | 0,95% | 29,65% | 14,37 | 0 | 0,34% | -0,598 | Toro Rosso STR12exact chassis |
| Pascal WehrleinSauber | 1.550,7 | 1.553,7 | 3,02 | -0,86 | 0,87% | 27,33% | 14,81 | 0 | 0,08% | -1,089 | Sauber C36exact chassis |
| Marcus EricssonSauber | 1.468 | 1.472,6 | 4,59 | -1,33 | 0,73% | 24,35% | 15,37 | 0 | 0,08% | -1,089 | Sauber C36exact chassis |
XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.
Descomposición piloto, auto y equipo
Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.
| Piloto | Base neutral XW | Contribución piloto | Contribución auto | Contribución equipo | Rendimiento esperado | Residuo de rendimiento | Ajuste por margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sebastian Vettel | 8,81% | 5,755 pp | -7,935 pp | 0,804 pp | 0,776 | 0,225 | 0,001 |
| Valtteri Bottas | 9,53% | -1,359 pp | 4,442 pp | 1,021 pp | 0,787 | 0,231 | 0,071 |
| Kimi Räikkönen | 8,15% | 1,16 pp | -5,518 pp | 0,566 pp | 0,71 | 0,23 | 0,045 |
| Lewis Hamilton | 2,15% | 4,795 pp | 2,757 pp | 0,52 pp | 0,828 | -0,056 | -0,071 |
| Max Verstappen | 7,53% | -2,675 pp | 17,788 pp | -1,66 pp | 0,703 | 0,124 | 0,037 |
| Daniel Ricciardo | 3,44% | -0,916 pp | 8,317 pp | -0,78 pp | 0,735 | -0,065 | -0,066 |
| Felipe Massa | 5,09% | -0,324 pp | -2,901 pp | 0,051 pp | 0,509 | 0,191 | 0,016 |
| Fernando Alonso | 6,44% | 1,966 pp | -6,849 pp | -0,696 pp | 0,495 | 0,139 | 0,003 |
| Sergio Pérez | 6,96% | -2,68 pp | 5,78 pp | 0,944 pp | 0,604 | -0,053 | -0,028 |
| Nico Hülkenberg | 5,95% | -1,229 pp | -1,988 pp | -0,529 pp | 0,513 | 0,021 | 0,007 |
| Carlos Sainz Jr. | 5,5% | -0,685 pp | -1,935 pp | -0,522 pp | 0,465 | 0,022 | 0,012 |
| Pierre Gasly | 2,32% | -0,202 pp | -1,518 pp | 0,002 pp | 0,407 | 0,049 | 0,035 |
| Marcus Ericsson | 2,71% | -0,343 pp | -2,141 pp | 0,009 pp | 0,265 | 0,202 | 0,098 |
| Pascal Wehrlein | 3,18% | -0,331 pp | -2,564 pp | 0,01 pp | 0,256 | 0,12 | 0,06 |
| Romain Grosjean | 4,35% | -0,691 pp | -1,928 pp | -0,067 pp | 0,431 | -0,279 | -0,111 |
| Lance Stroll | 2,94% | -0,267 pp | -1,641 pp | 0,029 pp | 0,493 | -0,392 | -0,109 |
| Brendon Hartley | 2,51% | -0,209 pp | -1,648 pp | 0,002 pp | 0,36 | — | 0 |
| Esteban Ocon | 4,7% | -1,032 pp | 4,237 pp | 0,686 pp | 0,568 | -0,568 | 0 |
| Stoffel Vandoorne | 4,02% | -0,288 pp | -3,064 pp | -0,33 pp | 0,426 | -0,426 | 0 |
| Kevin Magnussen | 3,72% | -0,443 pp | -1,694 pp | -0,059 pp | 0,415 | -0,415 | 0 |
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo
Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.
| Piloto | Confianza del modelo | Elegible para ELO | Calidad | Topología | Fracción húmeda | Aire °C | Pista °C (modelo) | Viento (salida original) | Fuente meteorológica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sebastian Vettel | 0,756 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,9 | 25,9 | 3,95 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Valtteri Bottas | 0,756 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,9 | 25,9 | 3,95 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kimi Räikkönen | 0,756 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,9 | 25,9 | 3,95 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Lewis Hamilton | 0,756 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,9 | 25,9 | 3,95 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Max Verstappen | 0,756 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,9 | 25,9 | 3,95 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Daniel Ricciardo | 0,756 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,9 | 25,9 | 3,95 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Felipe Massa | 0,756 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,9 | 25,9 | 3,95 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Fernando Alonso | 0,756 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,9 | 25,9 | 3,95 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Sergio Pérez | 0,756 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,9 | 25,9 | 3,95 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nico Hülkenberg | 0,756 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,9 | 25,9 | 3,95 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Carlos Sainz Jr. | 0,756 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,9 | 25,9 | 3,95 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Pierre Gasly | 0,756 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,9 | 25,9 | 3,95 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Marcus Ericsson | 0,756 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,9 | 25,9 | 3,95 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Pascal Wehrlein | 0,756 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,9 | 25,9 | 3,95 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Romain Grosjean | 0,756 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,9 | 25,9 | 3,95 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Lance Stroll | 0,756 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,9 | 25,9 | 3,95 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Brendon Hartley | 0,756 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,9 | 25,9 | 3,95 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Esteban Ocon | 0,756 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,9 | 25,9 | 3,95 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Stoffel Vandoorne | 0,756 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,9 | 25,9 | 3,95 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kevin Magnussen | 0,756 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,9 | 25,9 | 3,95 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
REFERENCIASNotas y fuentes
- F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
- Wikipedia · 2017 Brazilian Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
- StatsF1 · temporada 2017: referencia estadística.
- Telemetry One v7.6:
driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.
Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.
Datos de este Gran Premio (JSON) ↗
Ganador
Pole