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FICHA DEL PILOTO

Paul Pietsch

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Retrato de Paul PietschARCHIVO 1950—1952
Nacimiento
20 de junio de 1911 · Freiburg im Breisgau
Fallecimiento
31 de mayo de 2012
Nacionalidad
Alemania ↗
Mejor resultado
P16
Mejor posición de salida
P7
Campeonatos del mundo (hasta 2025)0
Sin títulos
Posición en el campeonato, año por añoLa barra más alta indica la mejor posición. Dorado: campeón.

CIFRAS DEL ARCHIVO 1950–2025 · NO INCLUYEN LA TEMPORADA EN CURSO

Código: PIE

Campeonatos
0
Victorias
0
Podios
0
Salidas P1
0
Vueltas rápidas
0
Inscripciones
3
Puntos de campeonato
Sin registro
Piloto del día
Sin cobertura
Grand Slams
0

Mejores resultados de carrera

Campeonato
Sin clasificación
Posición de salida
P7
Resultado en carrera
Sin clasificación

Hitos de carrera

Primera victoria

Sin victorias

Mayor racha de victorias

0 carrerasEn largadas consecutivas del piloto; las ausencias no interrumpen la racha.

Grand Slam: victoria, pole, vuelta rápida y liderazgo de todas las vueltas, según registros explícitos de F1DB. Piloto del día: votaciones disponibles desde 2016. Salidas P1 describe la grilla, no necesariamente la pole oficial. Archivo hasta 2025. Fuente: F1DB ↗

Participación

Carreras iniciadas
3
Sin largada
0
Temporadas
3

Palmarés

Victorias
0 (0%)
Podios
0 (0%)
Salidas P1
0 (0%)
Vueltas rápidas
0 (0%)

Puntos y recorrido

Puntos de campeonato
0
Puntos / largada
—
Vueltas registradas
12
Abandonos
3 (100%)

Archivo 1950–2025 · Porcentajes sobre carreras iniciadas. P1 describe la grilla, no necesariamente la pole oficial. Puntos según el reglamento de cada año; inscripciones sin registro de clasificación pueden faltar. Fuentes y criterios ↗

RANKING HISTÓRICO#320
ELO DE CARRERA1466
PICO ELO1480.6
PRIME SOSTENIDO1462.3

La historia de Paul Pietsch

Paul Pietsch nació el 20 de junio de 1911 en Freiburg im Breisgau.

Su recorrido en el Campeonato Mundial comprende 3 temporadas entre 1950 y 1952. El archivo registra 3 inscripciones y 3 participaciones en carrera, con 0 victorias y 0 podios.

Su recorrido por constructores incluye Maserati (1950, 0 victorias); Alfa Romeo (1951, 0 victorias); Veritas (1952, 0 victorias). Las etapas indican el primer y último año registrado con cada constructor; pueden incluir interrupciones o regresos.

La investigación de TelemetryOne v7.6 sitúa su pico ELO en 1480.6, durante 1950 en Italian Grand Prix. El modelo estima 0.1 victorias esperadas dentro de su propia cobertura.

Temporada a temporada

Resultados por temporada

Máximo en una temporada: 0. Tocá una barra para ver la temporada.

Ver los datos del gráfico
TemporadaGPVictoriasPodiosSalidas P1CampeonatoPuntos
19501000——
19511000——
19521000——

La carrera vista por el modelo

ELO retrospectivo v7.6 por Gran Premio. Los períodos sin carreras quedan separados.

Evolución del ELO entre 1950 y 1952, en una escala de 1400 a 1500.140014501500195019511952
Ver el historial del modelo (3 carreras)

La expectativa del auto es su probabilidad modelada de victoria. No es la expectativa XW del piloto usada en el total de victorias esperadas.

TemporadaGPELOExpectativa del auto
1950Italian Grand Prix1480.68.4%
1951German Grand Prix1451.029.5%
1952German Grand Prix1455.53.7%

Resultados frente a expectativa

Carreras del modelo
3
Victorias observadas
0
Esperadas
0.1
Diferencia
-0.1

El modelo reparte una victoria compartida entre sus pilotos, así que puede diferir del palmarés. Ver en el ranking →

Momentos clave

  1. 1950
    Primera inscripciónItalian Grand Prix · 3 de septiembre de 1950
  2. 1952
    Última participación del archivoGerman Grand Prix · 3 de agosto de 1952

Conexiones

Resultados históricos completos · 3 registros

Clasificaciones de F1DB. Los registros de autos compartidos se conservan; las estadísticas agregadas se deduplican. DNF: abandono; DNS: no largó; DNQ/DNPQ: no clasificó; DSQ: descalificado; NC: no clasificado.

AñoGran PremioConstructorMotorGrillaResultadoVueltasPuntos de carreraEstado
1950Gran Premio de Italiamaseratimaserati27DNF00Engine
1951Gran Premio de Alemaniaalfa-romeoalfa-romeo7DNF110Accident
1952Gran Premio de Alemaniaveritasveritas7DNF10Gearbox
Constructores 3
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Alfa Romeo ↗1951–195110
Maserati ↗1950–195010
Veritas ↗1952–195210
Motores 3
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Alfa Romeo ↗1951–195110
Maserati ↗1950–195010
Veritas ↗1952–195210
Neumáticos 2
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Pirelli ↗1950–195120
Dunlop ↗1952–195210
Circuitos 2
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Nürburgring ↗1951–195220
Monza ↗1950–195010
Naciones 1
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Germany ↗1950–195230
Grandes Premios 2
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Germany ↗1951–195220
Italy ↗1950–195010
Comparación con compañeros · muestra elegible del modelo

Sólo carreras elegibles para rating en v7.6; puede excluir abandonos mecánicos. «Delante» es un conteo dentro de esas carreras.

CompañeroGP elegiblesDelante en carreraDelante en clasificaciónVentaja ELO media
Juan Fangio ↗100-163.8

Fuentes

Resultados de F1DB (CC BY 4.0) hasta diciembre de 2025, contrastados con StatsF1 y Wikipedia. ELO y victorias esperadas: Telemetry One v7.6, investigación propia. Un auto compartido cuenta una vez por piloto y GP. Las salidas P1 son posiciones de grilla y pueden diferir de las poles oficiales.

Criterios de conteo →