NoviLa historia de Novi
Novi aparece como proveedor de motores en 6 temporadas del archivo, entre 1951 y 1958. Sus registros abarcan 6 Grandes Premios y 5 pilotos.
Temporada a temporada
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| Temporada | GP | Victorias | Podios | Salidas P1 | Campeonato | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1951 | 1 | 0 | 0 | 1 | — | — |
| 1952 | 1 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 1953 | 1 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 1956 | 1 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 1957 | 1 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 1958 | 1 | 0 | 0 | 0 | — | — |
Resultados conjuntos: no separan el aporte del piloto, el auto o el equipo.
Momentos clave
- 1951Primera inscripciónIndianapolis 500 · 30 de mayo de 1951
- 1951Primera salida P1Indianapolis 500 · 30 de mayo de 1951
- 1958Última participación del archivoIndianapolis 500 · 30 de mayo de 1958
Conexiones
Pilotos 5
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Duke Nalon ↗ | 1951–1953 | 3 | 0 |
| Paul Russo ↗ | 1956–1958 | 3 | 0 |
| Chet Miller ↗ | 1951–1952 | 2 | 0 |
| Bill Cheesbourg ↗ | 1958–1958 | 1 | 0 |
| Tony Bettenhausen ↗ | 1957–1957 | 1 | 0 |
Constructores 1
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Kurtis Kraft ↗ | 1951–1958 | 6 | 0 |
Neumáticos 1
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Firestone ↗ | 1951–1958 | 6 | 0 |
Circuitos 1
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Indianapolis ↗ | 1951–1958 | 6 | 0 |
Naciones 1
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| United States of America ↗ | 1951–1958 | 6 | 0 |
Grandes Premios 1
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Indianapolis ↗ | 1951–1958 | 6 | 0 |
Catálogo técnico de motores · 1 variantes
Catálogo de F1DB. La lista de variantes no implica que todas estén cubiertas por las temporadas mostradas.
| Motor | Litros | Configuración | Aspiración |
|---|---|---|---|
| Novi 3.0 L8 S | 3 | L8 | SUPERCHARGED |
Fuentes
Resultados de F1DB (CC BY 4.0) hasta diciembre de 2025, contrastados con StatsF1 y Wikipedia. ELO y victorias esperadas: Telemetry One v7.6, investigación propia. Victorias y podios se cuentan una vez por auto y carrera. Las salidas P1 son posiciones de grilla y pueden diferir de las poles oficiales.
Criterios de conteo →