Tec-Mec

Studio Tecnica Meccanica · Estados Unidos · 1959

Grandes Premios
1
Victorias
0
Podios
0
Poles
0
Pilotos
1

La historia de Tec-Mec

01

Origen y propósito

Valerio Colotti desarrolló Tec-Mec a partir de su experiencia de ingeniería relacionada con Maserati. El monoplaza F415 intentó revisar un concepto de motor delantero cuando la categoría avanzaba hacia el motor trasero.

02

Cómo evolucionó

La aparición mundialista de 1959 fue extremadamente breve. El proyecto debe distinguirse tanto de Maserati como de Tecno, otro fabricante italiano con nombre parecido.

Sus pilotos según el modelo

ELO retrospectivo de Telemetry One v7.6: mide a cada piloto contra sus rivales y su auto, carrera por carrera. Los 1 mejores de 1, con cifras de toda su carrera.

  1. 1Fritz d'Orey1959 con Tec-Mec · pico en 19591429ELO-0.00 victorias · 0.0 esperadas
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Temporada a temporada

Resultados por temporada

Máximo en una temporada: 0. Tocá una barra para ver la temporada.

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TemporadaGPVictoriasPodiosSalidas P1CampeonatoPuntos
19591000——

Sus 1 autos

1 modelo · fotos pendientes

  1. Tec-Mec F4151959 · Maserati

Conexiones

Pilotos 1
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Fritz d'Orey ↗1959–195910
Motores 1
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Maserati ↗1959–195910
Neumáticos 1
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Dunlop ↗1959–195910
Circuitos 1
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Sebring ↗1959–195910
Naciones 1
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Brazil ↗1959–195910
Grandes Premios 1
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
United States ↗1959–195910

Fuentes

Resultados de F1DB (CC BY 4.0) hasta diciembre de 2025, contrastados con StatsF1. Texto de elaboración propia; referencias históricas arriba. ELO y victorias esperadas: Telemetry One v7.6, investigación propia. Victorias y podios se cuentan una vez por auto y carrera. Criterios de conteo →