Greifzu

Alemania · 1953

Grandes Premios
1
Victorias
0
Podios
0
Poles
0
Pilotos
1

La historia de Greifzu

01

La participación documentada

La presencia documentada de Greifzu en el Mundial se concentra en 1953. La primera inscripción del archivo corresponde a German Grand Prix de 1953. Estas fechas describen participaciones, no prueban por sí solas cuándo se fundó la empresa o cuándo empezó a fabricar autos.

02

Autos y protagonistas

Entre los pilotos vinculados a sus registros figuran Rudolf Krause. Los motores registrados son BMW. El índice de autos y las conexiones permiten separar el chasis, el participante y sus proveedores: tres responsabilidades que no siempre pertenecían a la misma empresa.

La documentación verificada permite describir su participación, pero no reconstruir con certeza su fundación o sus cambios de propietario.

Sus pilotos según el modelo

ELO retrospectivo de Telemetry One v7.6: mide a cada piloto contra sus rivales y su auto, carrera por carrera. Los 1 mejores de 1, con cifras de toda su carrera.

  1. 1Rudolf Krause1953 con Greifzu · pico en 19521457ELO-0.00 victorias · 0.0 esperadas
Ver el ranking completo →

Temporada a temporada

Resultados por temporada

Máximo en una temporada: 0. Tocá una barra para ver la temporada.

Ver los datos del gráfico
TemporadaGPVictoriasPodiosSalidas P1CampeonatoPuntos
19531000——

Sus 1 autos

1 modelo

  1. GreifzuGreifzu1953 · BMW

Conexiones

Pilotos 1
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Rudolf Krause ↗1953–195310
Motores 1
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
BMW ↗1953–195310
Neumáticos 1
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Dunlop ↗1953–195310
Circuitos 1
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Nürburgring ↗1953–195310
Naciones 1
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Germany ↗1953–195310
Grandes Premios 1
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Germany ↗1953–195310

Fuentes

Resultados de F1DB (CC BY 4.0) hasta diciembre de 2025, contrastados con StatsF1. Texto de elaboración propia; referencias históricas arriba. ELO y victorias esperadas: Telemetry One v7.6, investigación propia. Victorias y podios se cuentan una vez por auto y carrera. Criterios de conteo →