Mugello
- Grandes Premios
- 1
- Temporadas
- 1
- Configuraciones en F1
- 1
- Primera edición
- 2020
- Última del archivo
- 2020
- Localización
- Scarperia e San Piero · Italia
- Tipo del recinto
- Autódromo
- Ubicación en el mapa
- 43,998, 11,372 ↗
Origen e historia
Apertura: 1974 como autódromo permanente
Origen y desarrollo
La región de Mugello tenía una larga tradición de carreras en carreteras públicas. El autódromo actual se construyó en 1973 y abrió en 1974 para trasladar la competición a un recinto cerrado. Su pista conserva el uso del relieve toscano, pero no reproduce la antigua vuelta de decenas de kilómetros.
Las motocicletas y otras categorías dieron al recinto una vida deportiva anterior a su llegada al Mundial de F1. El Gran Premio de Toscana de 2020 fue su primera carrera mundialista, en el calendario reorganizado por la pandemia. La propiedad y las pruebas vinculadas a Ferrari no convierten las antiguas carreras de carretera en Grandes Premios de F1.
El carácter de la pista
El autódromo permanente de Mugello aprovecha las colinas de la Toscana con una sucesión de curvas y una gran recta principal. Arrabbiata y los sectores enlazados expresan esa relación con el terreno. La pista moderna es distinta de las antiguas carreras por carretera que también llevaban el nombre Mugello.
Su lugar en la historia del automovilismo
Ferrari adquirió el circuito en 1988 y lo utilizó para pruebas, mientras el motociclismo mantuvo una presencia internacional importante. La F1 celebró allí el Gran Premio de Toscana de 2020, dentro del calendario alterado por la pandemia y coincidiendo con el milésimo Gran Premio de Ferrari.
En el Campeonato Mundial, el archivo registra 1 Grandes Premios entre 2020 y 2020. Las configuraciones y tablas siguientes permiten seguir sus distintas etapas sin mezclar recorridos de diferente longitud.
Historia redactada a partir de Wikipedia ↗ · Revisión consultada ↗.
Salida del Gran Premio italiano de motos de 2011 en el autódromo permanente de Mugello.
Foto: Press office · CC BY-SA 3.0 · Archivo original ↗Localización y recorrido actual
Arrastrá para recorrer el mapa y usá + / − para acercar. En rojo: vías de competición actuales registradas en OpenStreetMap, que pueden incluir variantes y calles de boxes. No reconstruyen los trazados históricos.
Trazados y resultados por edición
Cada tabla reúne únicamente las carreras de esa configuración. Los enlaces abren el artículo de la carrera o la ficha del piloto.
Mugello 1 · 2020
La pista permanente de Scarperia
La primera configuración del Mundial es el autódromo permanente abierto en los años setenta, con curvas rápidas sobre el relieve y una larga recta de boxes. No corresponde al extenso recorrido histórico por carreteras toscanas. Su única carrera puntuable de F1 pertenece a esta vuelta.
- Longitud
- 5,245 km
- Curvas documentadas
- 15
- Fechas de GP con precipitación estimada
- 0% 0 de 1 fechas con datos · cobertura 1/1
Récord: menor vuelta rápida de carrera registrada en las ediciones de este trazado del archivo; no incluye pruebas ni otras categorías. La lluvia corresponde al día UTC completo, no confirma pista mojada durante la carrera.
Telemetry One · geometría de este trazado
No hay una geometría histórica con calidad suficiente para publicar estas métricas. No se extrapola la configuración moderna a este trazado.
| Fecha | Gran Premio | Vueltas | Distancia | Pole | Tiempo de pole | Ganador | Tiempo de carrera | Vuelta rápida | Tiempo | Clima estimado · día UTC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 13 sept 2020 | Gran Premio de la Toscana · 2020 ↗ | 59 | 309,455 km | Lewis Hamilton | 1:15.144 | Lewis Hamilton | 2:19:35.060 | Lewis Hamilton | 1:18.833 | Sin precipitación23,9 °C · 0 mm |
Evolución de los tiempos de pole · Mugello 1
5,245 km · Tiempo registrado del piloto que obtuvo la primera posición de salida. Cada punto abre la carrera de este trazado.
La meteorología, los neumáticos y el reglamento cambian entre ediciones. La curva describe los registros, no aísla el rendimiento de los autos. Las poles decididas por sprint en 2021 aparecen sin tiempo de vuelta.
Los pilotos en este circuito
Ganadores más frecuentes
- Lewis Hamilton1 victoria
Victorias desde la pole
100%1 victorias en 1 carreras con pole y ganador registrados. Describe el historial del circuito; no es una probabilidad de victoria para una carrera futura.
Fuentes y criterios
Texto informativo original: historia, carácter del circuito y diferencias entre configuraciones, contrastados con las fuentes enlazadas. La primera versión corresponde al debut en el archivo del Mundial, que puede ser posterior a la inauguración. Las fotografías conservan autor, licencia y enlace a su archivo; el pie distingue imágenes históricas y posteriores.
Resultados de F1DB · CC BY 4.0, hasta 2025. Pole: piloto registrado en la primera posición de la grilla; su tiempo de clasificación cuando está disponible. Las sanciones pueden cambiar quién obtiene la pole frente al más rápido de la sesión. En los sprint de 2021 la pole se decidió en una carrera y se deja sin tiempo de vuelta. Indianápolis 1950–1960 usa un registro de cuatro vueltas. Los tiempos de carrera no son tiempos de vuelta. «—» significa sin registro disponible. Los ganadores y vueltas rápidas compartidos se conservan.
Clima: Open-Meteo / ERA5 ↗, reanálisis regional, no medición en pista. Temperatura media del aire y precipitación del día UTC completo (24 horas). «Sin precipitación» no significa cielo despejado. Lluvia: más de 0,1 mm diarios; icono de intensidad alta: al menos una hora con 5 mm o más, criterio descriptivo de esta página. Porcentaje calculado solo sobre fechas con 24 horas completas; no equivale a carreras disputadas en lluvia. Geometría actual del mapa: OpenStreetMap, consulta 6 de octubre de 2026.
Dibujos de trazados: f1-circuits-svg · CC BY 4.0. Consultar StatsF1 ↗ · Historia en Wikipedia ↗.